Esempio giapponese conservato egregiamente, dichiarato mai aver visto un inverno nel Regno Unito
Tenuta al chiuso e curata con attenzione sia in Giappone sia nel Regno Unito
Frizione Exedy completamente nuova recentemente installata
Revisione (MOT) valida fino a giugno 2027
Documentazione della storia giapponese inclusa
Il fascino
Le auto di metà anni 2000 sono super richieste in questo momento, soprattutto quelle con legami col mondo dei rally e della pista. Questa Subaru Impreza WRX centra entrambi i punti.
La Subaru Impreza GD resta una delle più celebrate auto sportive giapponesi della sua epoca. Grazie al suo motore boxer flat-four pieno di carattere, alla trazione integrale simmetrica e a una solida eredità nel motorsport, continua a riscuotere un seguito davvero fedele; e trovare un esemplare pulito, senza ruggine, sta diventando sempre più difficile.
Questo esemplare del 2006 è stato importato dal Giappone ed è oggi immatricolato con targa UK. Il venditore dichiara che si presenta in condizioni davvero ottime: carrozzeria pulita con segni minimi di usura e nessun danno degno di nota. È riportato essere eccezionalmente solido, perché non ha mai affrontato un inverno britannico, ed è stata tenuta in garage. Gli interventi meccanici recenti includono un nuovo kit frizione Exedy e componenti correlati, completati da un cambio olio e filtro. L’auto beneficia anche di diverse modifiche dal gusto sicuro, descritte qui sotto.
Con MOT fino a giugno 2027 e documentazione storica giapponese a corredo, il proprietario la descrive come pronta da vivere.image.png1.5 MB
Informazioni chiave
Chilometraggio: 168.146 km (indicati)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato revisione tecnica: MOT valido fino al 12 giugno 2027
Specifiche tecniche: boxer 4 cilindri da 2.0 litri, cambio manuale a 5 marce
Documenti: documentazione storica giapponese presente, fattura MACG dall’arrivo nel Regno Unito
Storico interventi:
06/25 – Chilometraggio non indicato – MacG Racing Ltd (Fattura #1916)
Recupero & riparazione frizione principale: veicolo recuperato dall’indirizzo del cliente
Lavori eseguiti: smontato il cambio per montare la frizione fornita dal cliente; diagnosticato punto di rotazione della frizione rotto e forcellone frizione usurato, che ha causato eccessiva estensione e guasto dei cilindri della frizione master e slave; sostituiti forcellone frizione, cilindro master e cilindro slave; rabboccato il cambio con olio Millers 75W90
Importo totale fattura: £1.341,48
10/24 – 143.441 km – Person'Z Connection (Data ispezione completata)
Ispezione manutenzione periodica 12 mesi / 24 mesi: ispezione completata includendo vano motore, abitacolo, sotto scocca, sterzo e sistemi frenanti
Ricambi / manutenzione forniti: sostituito l’olio motore (4,2L), liquido freni e ingrassati i pattini pastiglie freno
Servizio ispezione periodica 12 mesi: completato controllo ufficiale di manutenzione periodica annuale e timbrato il libretto manutenzione
03/07 – 7.696 km – Tokyo Subaru Co., Ltd. (Akatsuka Store)
Servizio ispezione periodica 12 mesi / 1 anno: completato controllo periodico annuale; verificati vano motore, abitacolo, sotto scocca e componenti ruote/freni; effettuata sostituzione olio motore e filtro olio
09/06 – 5.018 km – Tokyo Subaru Co., Ltd. (Akatsuka Store)
Servizio ispezione gratuita 6 mesi / 5.000 km: completato controllo ufficiale di ispezione gratuita semestrale e timbrato il libretto manutenzione
05/06 – 1.799 km – Tokyo Subaru Co., Ltd. (Akatsuka Store)
Servizio ispezione gratuita nuova auto a 1 mese: completato controllo ufficiale di ispezione gratuita a 1 mese e timbrato il libretto manutenzione
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