Punti salienti
- Nessun certificato di revisione fino a gennaio 2025
- Conversione Turbo Technics con turbo più grande, intercooler potenziato e sistema di scarico in acciaio di grandi dimensioni
- Motore Puma/DuraTorq TDCI rimappato da Thatched Garages
- Cronologia completa della manutenzione con tutti i servizi timbrati
- I recenti avvisi del certificato di revisione per i freni e la corrosione sono stati affrontati in vista della vendita.
- Dotata di bull bar esterni, di un portapacchi integrale in acciaio inox con scala di accesso e di una protezione interna per i cani
Il fascino
Rinomato per la sua robustezza, versatilità e capacità di affrontare tutti i terreni, il Land Rover Defender è probabilmente il fiore all'occhiello dell'industria automobilistica britannica. Questo umile fuoristrada è ambito da tutti, dagli avventurieri agli agricoltori, dagli abitanti delle città ai reali, e marca esemplari ben conservati immensamente ricercati.
Questa 110 Station Wagon del 2009 beneficia di una conversione Turbo Technics. Il motore è stato rimappato da Thatched Garages, migliorando ulteriormente le sue prestazioni. Il venditore sottolinea che vanta una storia di servizio completa e un ricco archivio storico, risalente ai documenti originali del rivenditore.
Storia e documenti
- Quattro precedenti detentori iscritti
- Storia della manutenzione ben documentata, con tutti i servizi timbrati
- I recenti avvisi per i freni e la ruggine minore sul certificato di revisione sono stati affrontati
- Nessun certificato di revisione valido fino a gennaio 2025
Le condizioni
- La carrozzeria appare molto dritta e priva di eccessiva corrosione elettrolitica.
- Tutte e cinque le porte appaiono in buono stato e si adattano bene
- La vernice argentata è ancora in ottime condizioni, senza difetti degni di nota.
- Sottosigillata da nuova
- Il telaio si presenta bene per la sua età, con solo un po' di corrosione superficiale in alcuni punti
- Ruote aggiornate montate
- Sedili in mezza pelle in buone condizioni, con un po' di usura sul sedile del guidatore come ci si aspetterebbe
- Aria condizionata di fabbrica in buone condizioni
- Dotato di bull bar esterni e di un portatutto in acciaio con scala di accesso
- Protezione interna per cani e divisorio dietro il sedile posteriore inclusi
La meccanica
- 2.402 cc Puma/DuraTorq TDCI
- Scatola del cambio manuale a sei velocità
- Trazione integrale e gamma bassa
- Conversione Turbo Technics con turbo più grande, intercooler potenziato e impianto di scarico in acciaio di grandi dimensioni
- Le molle stradali sono state pulite di recente
- Il venditore riferisce che si guida bene ed è molto veloce per una Land Rover Defender di questa epoca
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