Documenti relativi alla matricola statunitense e all’importazione dall’Olanda
Tutti i dazi e l'IVA sono stati pagati
Fornito con adesivo sul finestrino
PREZZO AL DETTAGLIO (ORIGINARIO DA NUOVA): $144.650,00 (ovvero € 217.035,00 con queste opzioni nei Paesi Bassi)
CARFAX PULITO, a conferma della cronologia completa degli interventi di manutenzione, dell’assenza di danni in passato e del basso chilometraggio originale
Ultimo tagliando effettuato appena 2.000 miglia fa
Dotato di optional molto ricercati
Il venditore può fornire assistenza per il trasporto e la spedizione in tutto il mondo
Il fascino
La Maserati GranCabrio è tra le gran turismo italiane decappottabili più affascinanti della sua epoca. Il suo V8 aspirato da 4,7 litri, derivato dalla famiglia Ferrari F136, eroga 440 HP alle ruote posteriori tramite una scatola del cambio automatica ZF a sei rapporti, accompagnata da un suono di scarico ricco di carattere.
Questo esemplare del 2011 è rifinito con l’accattivante vernice metallizzata Bordeaux Pontevecchio, abbinata a interni in pelle chiara Avorio con finiture in palissandro, cuciture a contrasto, rivestimento del cielo beige e cinture di sicurezza beige: una combinazione di colori elegante e ben studiata. In origine era stata configurata con optional di fabbrica del valore di 4.750 $, tra cui il volante in pelle e legno, cerchi in lega da 20 pollici Neptune Nero con finitura scura, sedili con parte centrale in pelle traforata e sensori di parcheggio anteriori.
Con 45.388 miglia all’attivo, questa GranCabrio presenta un rapporto Carfax pulito. Venduta originariamente negli Stati Uniti al prezzo al dettaglio di 144.650 $, è stata successivamente importata in Europa attraverso i Paesi Bassi con tutti i dazi e l’IVA pagati. Il venditore può fornire assistenza per il trasporto e la spedizione in tutto il mondo.Maserati 8293 (6).jpg4,27 MB
Informazioni chiave
Chilometraggio: 45.388 miglia (confermato dal rapporto Carfax)
Paese di immatricolazione: titolo di proprietà statunitense con documentazione di importazione olandese
Specifiche tecniche: V8 da 4,7 litri (4.691 cc) da 440 HP, cambio automatico a sei rapporti con comandi al volante, trazione posteriore
Documentazione: titolo di proprietà statunitense, documentazione di importazione olandese, adesivo originale sul finestrino, rapporto Carfax
Numero di telaio (VIN): ZAM45KMAXB0058293
Questo veicolo viene venduto con il titolo di proprietà originale statunitense. Si prega di notare che non è ancora stato iscritto né sottoposto a revisione nel territorio dell’UE. Trattandosi di un veicolo destinato al mercato statunitense, viene offerto senza Certificato di Conformità europeo (COC). L’immatricolazione richiederà probabilmente un’Omologazione Individuale del Veicolo (IVA) o un’Omologazione Nazionale, a seconda del Paese di destinazione. Si consiglia di verificare le normative locali prima dell’acquisto.
Opzioni aggiuntive di cui è dotato questo veicolo (di serie):
Opzioni di fabbrica e specifiche speciali:
Volante con rivestimento in pelle e legno [SWWL] — 1.600 $
Cerchi in lega da 20" Neptune Nero / finitura scura — 1.050 $
Parte centrale dei sedili in pelle traforata [DRL2] — 925 $
Sensori di parcheggio anteriori [PARF] — 800 $
Cuciture a contrasto [STC3] — 375 $
Verniciatura di fabbrica Bordeaux Pontevecchio — 0 $
Questa vendita è soggetta ai Termini condizioni di Car & Classic. Partecipando all’asta e/o facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
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✓ Desideriamo una transazione senza intoppi tanto quanto voi e, pertanto, sottoponiamo tutte le auto e le moto iscritte nel Regno Unito in vendita su Car and Classic a un controllo HPI online per verificare che non presentino segnalazioni nel database assicurativo relative a danni o furti e che non abbiano debiti finanziari in sospeso, consentendovi di fare offerte in tutta sicurezza.
✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultino registrati come demoliti a seguito di una richiesta di risarcimento per perdita totale assicurativa al momento della pubblicazione dell’annuncio e forniamo, a titolo informativo, le etichette relative alle categorie di demolizione (Cat. C/D/S/N) per aiutarti; la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre consigliabile effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntivi, pertanto è opportuno verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.
✓ Salvo diversa indicazione, si deve presumere che eventuali targhe commemorative, personalizzate o d’epoca non siano incluse nella vendita del veicolo.