Título de propiedad de EE. UU. y documentación de importación de los Países Bajos
Se han abonado todos los aranceles e IVA
Incluye la etiqueta de la ventana
PRECIO DE VENTA AL PÚBLICO (NUEVO ORIGINAL): 144 650,00 $ (o 217 035,00 € con estas opciones en los Países Bajos)
CARFAX LIMPIO, que confirma el historial completo de mantenimiento, la ausencia de siniestros y el bajo kilometraje original
Última revisión realizada hace tan solo 2 000 millas
Opciones muy solicitadas instaladas
El vendedor puede ayudar con el transporte y el envío a cualquier parte del mundo
El atractivo
El Maserati GranCabrio se encuentra entre los gran turismos descapotables italianos más atractivos de su época. Su motor V8 atmosférico de 4,7 litros, derivado de la familia Ferrari F136, desarrolla 440 HP a través de una caja de cambios automática ZF de seis velocidades que transmite la potencia a las ruedas traseras, todo ello acompañado de un característico sonido de escape.
Este ejemplar de 2011 presenta un llamativo acabado en pintura metalizada «Bordeaux Pontevecchio», combinado con un interior de cuero claro «Avorio» con molduras de palisandro, costuras en contraste, techo interior beige y cinturones de seguridad beige: una combinación de colores elegante y muy bien pensada. Originalmente se equipó con opciones de fábrica con coste adicional por valor de 4.750 dólares, entre las que se incluyen el volante de cuero y madera, llantas de aleación de 20 pulgadas «Neptune Nero» con acabado oscuro, centros de los asientos de cuero perforado y sensores de aparcamiento delanteros.
Con 45.388 millas en el cuentakilómetros, este GranCabrio cuenta con un informe Carfax sin incidencias. Vendido originalmente en Estados Unidos a un precio de venta al público de 144.650 dólares, ha sido importado posteriormente a Europa a través de los Países Bajos, con todos los aranceles e IVA pagados. El vendedor puede ayudar con el transporte y el envío a cualquier parte del mundo.Maserati 8293 (6).jpg4,27 MB
Información clave
Kilometraje: 45 388 millas (corroborado por el informe Carfax)
País de matriculación: título de propiedad de EE. UU. con documentación de importación neerlandesa
La matriculación local es responsabilidad del comprador
Estado de la inspección técnica: sin especificar
Especificaciones técnicas: motor V8 de 4,7 litros (4.691 cc) con una potencia de 440 HP, cambio automático de seis velocidades con levas en el volante, tracción trasera
Documentación: título de propiedad de EE. UU., documentación de importación neerlandesa, etiqueta original del parabrisas, informe Carfax
N.º de chasis (VIN): ZAM45KMAXB0058293
Este vehículo se vende con su título de propiedad original de EE. UU. Tenga en cuenta que aún no se ha matriculado ni se le ha realizado la inspección de seguridad en la UE. Al tratarse de un vehículo destinado al mercado estadounidense, se ofrece sin Certificado de Conformidad Europeo (COC). Es probable que la matriculación requiera una homologación individual de vehículo (IVA) o una homologación nacional, dependiendo de su país. Le recomendamos que consulte la normativa local antes de la compra.
Opciones adicionales que incluía este coche (de fábrica):
Opciones de fábrica y especificaciones especiales:
Volante con acabado en cuero y madera [SWWL] — 1.600 $
Llantas de aleación de 20" Neptune Nero / acabado oscuro — 1.050 $
Partes centrales de los asientos en cuero perforado [DRL2] — 925 $
Sensores de aparcamiento delanteros [PARF] — 800 $
Costuras en color contrastado [STC3] — 375 $
Pintura de fábrica «Bordeaux Pontevecchio» — 0 $
Interior de cuero Avorio claro — 0 $
Molduras interiores de palisandro [WD10] — 0 $
Cinturones de seguridad de color beige [BELB] — 0 $
Esta venta está sujeta a los Términos y condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor de este vehículo está registrado como vendedor profesional. Además, usted está amparado por los Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Le solicitamos que abone una tasa no reembolsable si resulta ser el afortunado adjudicatario en la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y los Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía. Las fotos y descripciones tienen únicamente carácter orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja u oferta, tal y como se especifica en el anuncio.
✓ Deseamos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como usted, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se ponen a la venta en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuran en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tienen ninguna deuda pendiente, lo que le permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como siniestro total como parte de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio y, para tu ayuda, proporcionamos etiquetas de categoría de siniestro total (Cat. C/D/S/N); la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre merece la pena realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o la entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ A menos que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo de colección, personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.
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¿Qué son las pre-pujas?
Una pre-puja te permite hacer una puja antes del inicio oficial de la subasta. Se te notificará si eres el pujador más alto cuando comience la subasta.
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