Punti salienti
- Basso chilometraggio di 40.500 miglia
- Manutenzione regolare da Audi fino a giugno 2025
- Desiderabile R8 di prima generazione con 420 CV, 4.2L TFSI V8
- Quattro pneumatici Michelin Pilot Sport 4S nuovi di zecca recentemente montati
- Tutti i tubi di ritorno dell’olio sostituiti — un difetto comune noto ora risolto
- Sospensione magnetica e mozzo ruota anteriore sinistro sostituiti di recente
- Targa privata inclusa nella vendita
- MOT valido fino a maggio 2026 senza avvertenze
Il fascino
L'originale R8 di Audi offriva agli appassionati di supercar un'opzione affidabile, pratica e estremamente capace, non basata sul layout 911. Strettamente legata alla Lamborghini Gallardo, queste prime versioni stanno suscitando l'interesse degli appassionati.
Questa coupé grigio metallizzato 4.2L TFSI è un'auto a basso chilometraggio ben manutenuta e sempre curata da Audi nel corso della vita. L'ultimo tagliando è stato a giugno 2025. Ulteriori lavori di manutenzione includono i tubi di ritorno dell’olio, una verifica comune su queste auto, e l’ammortizzatore a corsa magnetica e un mozzo ruota.
L'auto è in ottime condizioni, con poche indicazioni di usura sulla vernice e sull'interno. L'MOT attuale è valido fino a maggio 2026 senza avvertenze.
Lo sviluppatore dice:
“È sorprendentemente facile da guidare nel uso quotidiano, con ottima visibilità, sedili comodi e una costruzione Audi solida, ma non appena lo si apre, si trasforma completamente. Il V8 aspirato naturalmente ama salire di giri, offrendo una banda di potenza rapida e lineare e un suono incredibile che migliora man mano che lo si spinge. Lo sterzo è preciso e affidabile, l’equilibrio nelle curve sembra piantato grazie al sistema Quattro, e ti dà una vera sensazione di contatto con la strada che molti veicoli moderni hanno perso. Si sente meccanico, coinvolgente e gratificante senza mai essere intimidatorio. Ciò che adoro di più è come combini dramma e usabilità. Sembra esotico, suona fantastico, e continua a sembrare qualcosa che potresti guidare tranquillamente ogni giorno. È una vera auto da pilota che rende ogni viaggio un'occasione.”
Storia e Documentazione
- Prima immatricolazione 31 marzo 2013
- Sei precedenti proprietari registrati
- Proprietario attuale da maggio 2023
- Stampa della cronologia dei servizi digitale mostrata nelle foto
- Ben manutenuto da Audi fino a giugno 2025 a 34.552 miglia
- Sotto-scocca recentemente ispezionato
- MOT valido fino al 14 maggio 2026 senza avvertenze
- Targa privata inclusa nella vendita
- Tracciatore installato sul veicolo
Audi service history (ulteriori dettagli nelle foto):
- 06/25 - 34.552 miglia
- 07/23 - 33.510 miglia
- 12/21 - 28.490 miglia
- 05/19 - 9.441 miglia
- 03/18 - 8.966 miglia - liquido freni
- 01/18 - 8.875 miglia
- 01/16 - 6.672 miglia
- 05/15 - 5.503 miglia
- 04/16 - 0 miglia - liquido freni
Lo stato
- La vernice grigio scuro è in ottime condizioni come mostrato
- Il venditore riferisce che l'auto ha solo una piccola scheggiatura sul cofano
- Quattro pneumatici Michelin Pilot Sport 4S nuovi di zecca montati
- Cerchi a cinque razze in buone condizioni
- Interni in due toni grigio e nero in buono stato
- Ci viene detto che tutte le finiture e gli inserti interni si presentano bene
- Il venditore afferma che tutto funziona come dovrebbe
- Tappeto nero con tappetini R8 marchiati
La Meccanica
- 4.163cc 420bhp TFSI V8 aspirato
- Cambio semi-automatico a sette rapporti S tronic
- Quattro, trazione integrale
- Ben manutenuto fino a giugno 2025 come sopra
- Tubi di ritorno dell’olio sostituiti circa 5.000 miglia fa
- Sostituito mozzo ruota anteriore sinistro circa 400 miglia fa
- Sostituito ammortizzatore mag ride anteriore sinistro circa 200 miglia fa
- Lo sviluppatore riferisce che l’auto sta funzionando come dovrebbe
- Nessuna avvertenza sul MOT
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