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Caratteristiche principali

Specifica guida a sinistra
Ispezione tecnica recente
Immatricolazione ceca
Con sede nei Paesi Bassi
Tutti i dazi UE e l'IVA pagati

Il fascino

Più piccola, con motore centrale e forse anche più discreta delle sue colleghe più grandi nel catalogo Porsche, la Cayman 718 sostituisce l'antico Porsche Flat-6 con un flat four monoturbo; offre una colonna sonora d'epoca che, sebbene forse meno aggressiva e stilistica, marca comunque un pezzo di kit di grande effetto.

Questo esemplare, che in precedenza si trovava nella Repubblica Ceca, ha pagato tutti i dazi doganali e vanta un basso chilometraggio.

Storia e documenti

Purtroppo non sappiamo molto della storia di quest'auto.
Questo esemplare, che in precedenza si trovava nella Repubblica Ceca, ha pagato tutti i dazi doganali e vanta un basso chilometraggio.
Costruita nello stabilimento Porsche di Stoccarda nel 2018
Indica 74.546 km, che si ritiene essere autentici
La documentazione comprende i manuali del conducente e il portafoglio in pelle con marchio Porsche

Interni

Interni neri e marrone
Sedili a secchiello color marrone con braccioli
Volante in pelle
Cruscotto nero con strumentazione in rilievo
Tappeti e cielo neri, imperiale
Interamente non modificato, da quello che si può capire
Volante regolabile
Sedili, finestrini e specchietti completamente elettrici
Schermo di infotainment con computer di bordo
Telecamera di backup

Gli esterni

Attraente verniciatura rossa
Finiture nere e vetri oscurati
Marchio Porsche originale
Imponenti prese d'aria laterali
Interamente non modificato, da quanto si può capire
Cerchi originali Porsche

La meccanica

Motore Boxer a 4 cilindri da 2,0 l
Cambio automatico
L'auto è stata dichiarata in tinta con i numeri di telaio
Ha un nuovo controllo tecnico
Nessuna segnalazione di guasti meccanici

Riassunto

Non c'è dubbio che la Cayman 718 sia un solido esempio del catalogo del marchio: un motore ben costruito, potente e carismatico che sicuramente entusiasmerà ogni appassionato.

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