One of the great British Classics, the MGB GT is a sought after and desirable car known to be reliable and fun to drive.
This 1970 registered GT is a great base for someone looking for their next project, its runs, drives and has some recent work carried out but further care and time is required to take this motoring icon back to its original grace and thanks to the huge MG owners club network and part availability, the process of restoring this MGB should be the perfect venture for new and experienced enthusiasts alike.
Invoice for misc work including spark plugs dated September 2021
First registered in January 1970 this MGB GT has been in the lucky ownership of 14 previous individuals with the latest Dorset based owner being the keeper since April 2021.
It is unclear if the mileage displayed of 41,393 is accurate, there’s little evidence to confirm but we imagine that the miles are likely to be closer to 141,393 and the odometer has clocked over.
An invoice and images of some body repair work to the offside rear inner and outer seal is included, alongside an invoice for work carried out by classic car specialist.
THE INTERIOR
Age related wear
In need of attention
Aftermarket radio
New steering column stalk
Inside the MGB there's obvious signs of wear and age related blemishes throughout, the car is 52 years old and as such needs some love.
The carpets seem to be in good order, with no obvious rips, the front and rear seats both show signs of sagging and would require re-foaming and retrimming to retrieve perfection, however they are usable in their current condition.
All the gauges and switches are present on the dash which is looking tired. An aftermarket Sony stereo has also been fitted, other than that everything else seems to be original.
The MGB GT is a splendid looking car from all angles thanks to styling from the Italians Pininfarina.
It's not surprising this is Britain's best selling sports car, with over half a million sold. This one is finished in Flame Red, a fabulous colour on the MGB GT and a great accompaniment to the chrome bumpers and detailing.
The age of the car is starting to show throughout, with areas of bubbling on the paint and also the chrome bumpers could do with polishing if not renewing.
Some work was carried out to the offside rear last September, again images included but the car will need further investments to get it to pristine condition.
During our visit the car started and drove a mile or so down the road slightly to a nearby location for the photos, it started easily and ticked over smoothly.
The car was repositioned and again, no dramatics arose.
Another reason for the MGB GT’s popularity is that the 1.8L petrol engine is reliable, easy to work on and easy to source parts for so even though this one runs and drives without a hitch, if upgrades or tinkering was required in the future, there should be no issue finding what's required.
A popular, loved classic, ready to be restored and enjoyed.
It's an ideal project for any level of enthusiast who want a venture that won’t break the bank and give you complete driving splendour in all weathers.
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NO RESERVE - 1970 MGB GT
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