Caratteristiche principali
- Modello Mark III più recente in una rara specifica di colore
- Fascicolo storico completo
- Splendido potenziale come progetto estivo
- Conversione 1300
Il fascino
All'inizio degli anni '60 era una delle auto più vendute in Gran Bretagna, e per una buona ragione. Estensione dell'indimenticabile Mini, la gamma 1100 e 1300 di BMC offriva grandi livelli di divertimento simile alla Mini in un pacchetto sorprendentemente più spazioso. Grazie alle prestazioni di un solido motore di serie A e a un'impeccabile impostazione dinamica della maneggevolezza, l'influenza della Mini era davvero evidente, ma ciò che le marcava così tanto era la loro pura praticità: la serie di auto ADO16 dimostrava agli acquirenti che era possibile avere una piccola auto sportiva e divertente che non richiedeva un'attrezzatura per far entrare tutta la famiglia.
Una Austin Variant del 1972, NMM 147L, è un affascinante esempio dell'amato modello che attualmente si presenta come un'auto dall'incredibile potenziale. Presentata in buone condizioni meccaniche generali, sembra essere stata sottoposta a una conversione del 1300 a un certo punto della sua vita e ora, con un interno meravigliosamente conservato, richiede semplicemente un po' di attenzione alla carrozzeria e una leggera rimessa in servizio per essere marchiata come un vero e proprio pezzo forte. Per gli appassionati della British Leyland questa è sicuramente una vettura da prendere in considerazione.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 05/09/1972
- Venduta nell'area di Londra dal distributore Austin Iron Bridge Garages.
- L'auto sembra essere stata sottoposta a una conversione 1300 a un certo punto della sua vita, dato che ora porta il marchio 1300 e un motore di cilindrata superiore della serie A da 1275 cc.
- L'auto si presenta attualmente con un solido e completo fascicolo storico
- Accompagnata dal libretto di manutenzione originale che riporta i regolari tagliandi fino alle 30.000 miglia del 1977.
- Presente anche il libretto di circolazione Austin 1100-1300
- Una selezione di vecchi certificati di revisione è presente nel fascicolo di storia
- Un'ampia selezione di fatture per i lavori di manutenzione e i ricambi acquistati per mantenere l'auto nella storia più recente.
- Esente bollo a causa dell'età e dello status storico del veicolo.
- Acquistata dall'attuale proprietario nel 2014, che l'ha utilizzata per circa un anno prima di riporla in un deposito asciutto.
- L'auto è stata sottoposta a certificato di revisione nel 2020, che non ha superato, e da allora non è più stata utilizzata.
- Per motivi di tempo, i piani del venditore di rimettere in funzione l'auto non sono realizzabili e quindi l'Austin è ora alla ricerca di una nuova casa amorevole.
- Il documento di immatricolazione V5 è presente
L'interno
- Abitacolo ben conservato e in gran parte originale
- Interni verdi semplicemente eccezionali e incredibilmente rari
- Incredibilmente spazioso, un meraviglioso pezzo di ingegneria
- La tappezzeria verde è di qualità notevolmente elevata e presenta minimi segni di usura, piuttosto una leggera patina in alcune aree dei sedili.
- Pannelli porta verdi abbinati su tutte e quattro le portiere, con mobili sottili e puliti
- Cruscotto nero con inserto in legno, entrambi in forma smagliante, decisamente privi di scolorimento, danni o crepe.
- Dotato di due prese di corrente da 12 volt per una maggiore comodità
- Moquette grigia in tutta la vettura
- È stato installato un volante Leyland a un solo raggio
- Le finiture e gli abbellimenti cromati interni sono ben presenti, con una splendida lucentezza
- Tutti i comandi e gli interruttori interni sono in buono stato di funzionamento
- Cielo, imperiale e a contrasto, ben montato, con solo alcune piccole aree di macchie da notare
- Bagagliaio di buone dimensioni e incredibilmente pulito, con pavimento in moquette rimovibile
Gli esterni
- Affascinante stile d'epoca
- Splendida combinazione di colori esterni verdi che si abbinano ai colori interni
- Rifiniture cromate di buona qualità in tutto il veicolo, che emanano una splendida lucentezza
- La carrozzeria avrebbe bisogno di un po' di attenzione, con alcune aree di macchie evidenti intorno al passaruota posteriore del lato passeggero e ai pannelli delle soglie
- Alcune bolle sono presenti anche sotto il cofano del bagagliaio
- Quattro cerchi in acciaio di buona qualità con coprimozzi cromati si trovano a livello del terreno
- Una quinta ruota di scorta si trova in un vano su misura nel bagagliaio.
- I vetri e l'illuminazione appaiono di ottimo livello
- La griglia anteriore e le scritte esterne Austin sono in ottima forma.
- Una piccola e intelligente Austin che, con qualche ritocco generale alla carrozzeria, potrebbe diventare un ottimo esempio dell'amato modello.
La meccanica
- Dotata di un leggendario motore BMC della serie A
- Sebbene in origine fosse una 1100, crediamo che quest'auto sia stata sottoposta a una conversione in 1300, ora dotata del motore di cilindrata superiore da 1275 cc.
- Il motore si presenta in buona forma, mettendo in mostra un vano motore generalmente pulito.
- Sebbene non sia stato possibile avviare l'auto il giorno del servizio fotografico, il venditore ci ha informato che l'auto funziona e si guida.
- Essendo rimasta ferma per un po' di tempo, l'auto potrebbe potenzialmente beneficiare di una revisione generale e di una revisione meccanica.
- L'auto non ha superato il certificato di revisione nel 2020 per i seguenti motivi
- Lo scarico ha una perdita eccessiva
- Freno di servizio vincolato
- Freni posteriori esterni sbilanciati su un asse posteriore (asse 2) Efficienza del freno di stazionamento inferiore ai requisiti
- Da questo test è stato reperito uno scarico sostitutivo che accompagnerà l'auto in vendita.
- Supportato da un'ampia assistenza di appassionati e ricambi
- Scarico supplementare di ricambio incluso nella vendita, nuovo di zecca ma non ancora montato.
Sintesi
La serie di auto ADO16 è stata incredibilmente importante per la BMC. Le Austin 1100 e 1300 si presentarono come auto di media cilindrata capaci, eleganti, pratiche e soprattutto divertenti in un mercato mai conquistato prima.
La NMM 147L offre all'appassionato di British Leyland una grande opportunità di acquistare un'auto davvero rara con grandi possibilità di miglioramento. In una rara combinazione di colori, con un motore di cilindrata superiore da 1275 cc, desidera un po' di attenzione e amore per preservarla e riportarla al suo antico splendore.
Avviso agli offerenti
Questo oggetto viene venduto "così com'è dove è". Le condizioni di questo oggetto sono l'opinione del venditore e possono differire dalla vostra opinione. Le foto e le descrizioni dell'annuncio sono solo a scopo indicativo*.** Car & Classic non garantisce l'accuratezza dell'annuncio. Si raccomanda un'ispezione completa. Le visualizzazioni sono a discrezione del venditore. L'acquirente è responsabile della consegna e del ritiro di qualsiasi oggetto acquistato*.
Per questo oggetto è previsto un deposito dell'acquirente non rimborsabile; per la percentuale applicabile, consultare le Domandefrequenti e le CGC.
Tutte le offerte e gli acquisti sono soggetti ai nostri Termini e Condizioni.
Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic vengono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni assicurativi per danni o furto. Attualmente non è coperto da un contratto di finanziamento.
