Divisione di lusso del marchio Ford, così chiamata per onorare la memoria del presidente omonimo, Lincoln fu creata nel 1917 da uno dei fondatori di Cadillac. La sua avventura dura poco: nel 1922 arriva la bancarotta e la cessione a Ford Motor Company, di cui Lincoln diventa brand di lusso assieme a Cadillac e Packard. Nel 1924 Lincoln produce modelli per la polizia americana; nel 1936 lancia la sportiva Zephyr V12, uno dei modelli di maggior successo. Da esso deriva la Continental, Lincoln più famosa e importante di sempre: la Mark II all'epoca è in vendita allo stesso prezzo di una Rolls-Royce! Prodotta fino al nuovo millennio, si distingue per la ruota di scorta montata in coda: una caratteristica universalmente definita "Kit Continental".
Nel 1958 Lincoln si unisce ai marchi Mercury ed Edsel, quest'ultimo scomparso nel 1960; nel 1981 il modello simbolo del marchio diventa la berlina Town Car, allestimento di punta della Continental promosso a modello indipendente.
Alle soglie del 2000 i tempi cambiano, la moda guarda ai SUV: nel 1998 Lincoln torna alla ribalta nel settore luxury con la Navigator, seguita da Aviator e Corsair per rivaleggiare con Cadillac e Lexus a ruote alte.
Lincoln è oggi uno dei marchi più longevi e conservatori d'America. Difficile trovare Lincoln d'occasione in Europa, dove non sono mai state importate ufficialmente, soprattutto se si cerca una vettura classica o storica da collezione. Più facile trovarne usata una recente, tipo SUV o Town Car in versione limousine, gettonatissime per matrimoni ed eventi.
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