Casa automobilistica e motociclistica francese fondata nel 1896 e oggi parte di Stellantis Group, Peugeot è una delle più antiche tuttora in attività. La prima auto prodotta, con motorizzazione Daimler, è del 1889, ed è Peugeot anche la prima auto circolante in Italia, una Type 2 del 1893.
Con le 301,401 e 601 e le successive 202, 302 e 402, negli anni 30 Peugeot è all'avanguardia nello studio dell'aerodinamica. Indimenticabili le sportive Darl'Mat e le scenografiche Eclipse con tetto rigido a scomparsa, 70 anni prima della youngtimer 206 CC.
Gli anni cinquanta e sessanta vedono modelli incredibilmente solidi e popolari, come la berlina 404, proposta anche in versione familiare e diesel, sostituita dalla infaticabile 504, prima world car del marchio e diffusissima anche in Africa e Medio Oriente.
Nel 1965 la 204 (poi evoluta nella 304) è la prima Peugeot a trazione anteriore, mentre la bestseller degli anni settanta è la piccola 104, innovativa utilitaria col portellone sia 3 che 5 porte. Sono gli anni della crisi petrolifera, in cui Peugeot rileva e salva la connazionale Citroën, con cui all'epoca crea il Gruppo PSA.
I rutilanti anni ottanta scorrono nel segno della 205, uno dei più grandi successi Peugeot sia in vendita che nei rally, disciplina storica per il marchio del leone, la cui nuova immagine debutta nel 2010 al grido di “Motion & Emotion”: modello bandiera è la coupé RCZ, instant classic sportiva da collezione che fa da ponte tra le affascinanti Peugeot classiche e la nuova gamma elettrificata.
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