Punti di forza

• Vecchio restauro in ottime condizioni
• Elegante combinazione di colori bordeaux e nero
• Ampia manutenzione e miglioramenti recenti
• Funziona molto bene e si avvia facilmente
• Presentata alla Parata dei piloti di Le Mans 2007
• Auto da turismo pratica e di carattere per quattro passeggeri

Il Plus

Tutto è iniziato, naturalmente, con la Tipo A, ma è stata la B2 di Citroën a lanciare davvero la formidabile impresa di André Citroën. Questo modello aggiornato della prima vettura combinava le tecniche pionieristiche di produzione di massa in Europa con il nuovo motore da 1.452 cc e 20 CV del marchio. In cinque anni, 89.841 esemplari uscirono dalla fabbrica.

Tutto ciò rende questa magnifica B2 del 1923 particolarmente speciale. Non c'è da stupirsi che sia stata la protagonista della Parade des Pilotes a Le Mans nel 2007, con la sua elegante livrea bordeaux e le finiture nere.

Come il vino, è maturata bene. Le condizioni generali sono molto buone, sia all'interno che all'esterno, con una leggera patina che ne aumenta il fascino. Da quando è stata acquistata dal venditore nel novembre 2011, ha beneficiato di una regolare manutenzione con sostituzione degli pneumatici, della capote e di alcuni lavori di falegnameria. È dotata di impianto elettrico a 12 V e di indicatori di direzione per una maggiore affidabilità e sicurezza.

La B2 è una delle auto più significative della storia dell'automobilismo francese, ma è sorprendentemente rara al giorno d'oggi. Questa è un vero gioiello.

Il venditore ci dice:

"Un veicolo molto appariscente per la sua rarità e bellezza. Il bel suono del motore attira spesso l'attenzione".

Storia e documenti

• Immatricolata per la prima volta nel 1923
• Esente da controlli tecnici
• Ci è stato detto che la lettura del contachilometri è corretta, ma che probabilmente ha corso almeno una volta.
• Acquistata dal venditore nel novembre 2011
• Vari lavori eseguiti dall'acquisto, dettagliati sopra e sotto
• Ancora conservata in garage sotto l'attuale proprietà
• Mai utilizzata dal venditore in condizioni di pioggia
• Presente alla Parata dei piloti di Le Mans nel 2007

Le condizioni

• Elegante auto da turismo a quattro porte, in gran parte originale
• Pratica configurazione a quattro porte e quattro posti con un buon spazio di stivaggio
• Attraente combinazione di colori bordeaux e nero, in buone condizioni generali.
• Alcuni leggeri segni da notare, anche sui paraurti neri
• Ampia capote pieghevole beige con telaio funzionale e tela rinnovata
• Cerchi in acciaio neri in buone condizioni generali, come mostrato
• Dal 2011 sono stati sostituiti tutti e cinque i pneumatici, comprese le camere d'aria
• Bellissimo radiatore in bronzo e altri accessori esterni originali
• Dotata di moderni indicatori di direzione per una maggiore sicurezza stradale
• Ampi interni a quattro posti con molte caratteristiche originali, tra cui quadranti e volante
• Alcune parti in legno sono state sostituite dal venditore dopo l'acquisto
• Ci è stato detto che il telaio è stato riverniciato dal 2011.
• Interni bordeaux e neri con finiture in similpelle in buone condizioni
• Il venditore indica che i pannelli delle porte necessitano di una ristrutturazione.

La meccanica

• Motore Citroën 4 cilindri 1.452 cm³, 20 CV
• Cambio manuale a 3 marce
• Il venditore segnala che l'impianto di scarico è in buone condizioni
• Installazione di nuovi componenti di accensione
• Convertito all'affidabile sistema elettrico a 12 V
• Disposizione originale dei pedali con acceleratore centrale
• Il freno a pedale agisce sulle ruote posteriori, per cui Citroën consiglia di utilizzare anche il freno a mano durante la guida
• Nessun problema segnalato durante il funzionamento o la guida
• Usata regolarmente dal venditore nelle calde giornate estive senza alcun difetto.

PRIMA DELL'ACQUISTO