Una delle sole 577 Drophead Coupé MK V con guida a sinistra da 3,5 litri prodotte, con molto meno esemplari rimasti oggi
Motore da 3,5 litri in linea a sei cilindri con numeri corrispondenti
Accompagnato da certificato FFVE e documentazione Jaguar Heritage
Immatricolata in Francia con Carte Grise
Il venditore può aiutare con trasporti e spedizioni in tutto il mondo
Il fascino
La Jaguar MK V occupa un posto affascinante nella storia del marchio: l’ultimo modello a sfoggiare la carrozzeria ampia, influenzata dall’epoca prebellica, con ali curve e tavole di corsa, ma al tempo stesso il primo a beneficiare di sospensione anteriore indipendente e freni idraulici. Di tutte le varianti MK V, la Drophead Coupé è la più ambita, un cabrio artigianale prodotta in numeri molto ristretti per acquirenti esigenti nei mercati di esportazione. Con solo circa 577 esempi costruiti tra il 1948 e il 1951, e notevolmente meno ancora in strada, qualsiasi DHC sopravvissuto richiama un’attenzione notevole.
Questo esemplare del 1950 è una strabiliante vettura bicolore nera e bianca che beneficia di una precedente restauro, che continua a presentarsi bene. Mantiene i suoi numeri corrispondenti per il motore da 3,5 litri in linea, abbinato al cambio manuale a quattro marce. Gli interni sono rifiniti in pelle, e l’auto è ben predisposta con rifiniture cromate e un elegante tetto morbido pieghevole. Per collezionisti e appassionati alla ricerca di una rara Jaguar MK V Drophead Coupé con la documentazione che fa testo, questa è un’opportunità da non perdere.hero.jpg3.14 MB
Storia e documentazione
Immatricolata in Francia con Carte Grise
Certificato FFVE (Fédération Française des Véhicules d'Époque), che conferma lo status di veicolo storico riconosciuto
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