Esempio a guida a destra che ha trascorso la maggior parte della sua vita nel clima più caldo dell' Africa del Sud
Cambio manuale Tremec a cinque marce e molte altre migliorie
MOT valida fino a maggio 2027
Recentemente rimesso in servizio e guidato da Suffolk a Coventry senza problemi
The Appeal
La XK150 è stata l'ultima ed evoluta più raffinata della celebre linea di sportiva XK di Jaguar, che aveva affascinato il mondo dei motori fin dal debutto sensazionale della XK120 nel 1948. La Fixed Head Coupé offriva un'esperienza di grand touring più civili rispetto ai suoi predecessori, con un tettuccio più alto, una griglia più ampia e uno spazio interno migliorato, pur mantenendo il possente motore 3.8 litri DOHC in linea che all'epoca costituiva la reputazione Jaguar per la performance.
'OSU 167' è un esempio a guida a destra originariamente esportato in Sud Africa nel 1958, dove ha trascorso la maggior parte della sua vita godendo di un clima più favorevole. Rientrato nel Regno Unito nel 1989, la carrozzeria è stata restaurata nella versione odierna Gun Metal Grey, con la carrozzeria che si dice richiedere solo riparazioni minime. Beneficia inoltre di una cambiata Tremec a cinque marce abbinata a una serie di altri upgrade rispettosi, dettagliati di seguito.
Da quando è tornata sulle sponde britanniche, l'auto è stata dotata di una selezione ponderata di upgrade meccanici e cosmetici volti a renderla più utilizzabile e piacevole da guidare. image.png1.67 MB
Key Information
Chilometraggio: 52.000 miglia (indicativo, non garantito)
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato della revisione tecnica: MOT valida fino a maggio 2027
Specifiche tecniche: 3.8 litri DOHC in linea a benzina, cinque marce (conversione Tremec)
Documentazione: V5C, stampa delle inserzioni precedenti all'asta, fotocopia del certificato di patrimonio
