Cabriolet disegnata da Pininfarina con motore OSCA da 1491 cc
Iscritta all'ASI
Documenti originali di immatricolazione
Interni ben conservati
Revisione valida fino a giugno 2025
Il fascino
La Fiat si è sempre concentrata sulla produzione di auto sportive insieme ai veicoli più familiari, compatti ed economici. Una pratica che continua ancora oggi e che si è affermata soprattutto negli anni 50 e 60. Abarth, Dino, Moretti... e, naturalmente, la 1500 OSCA.
La Spider Roadster fu affidata dalla Fiat a Pininfarina, ma Pininfarina non amava particolarmente quel motore dall'aspetto un po' americano. Di conseguenza, si offrì di produrre qualcosa di più europeo. Più distinto e di classe.
Utilizzando il motore OSCA - che ha un'affascinante eredità Maserati - la Fiat 1500 OSCA era esattamente questo. Una cabriolet elegante, definitivamente europea, arredata con gusto e più che in grado di dimostrare la propria validità su strada.
Questo esemplare è splendidamente allestito ed è stato sottoposto a un attento lavoro di restauro. Con una combinazione di bianco, interni rossi e numerose finiture in legno, non abbiamo dubbi che questa storica iscritta ASI susciterà l'orgoglio del suo nuovo proprietario.
Carrozzeria Pininfarina elegante, senza ammaccature
Vernice bianca splendente in ottimo stato
Solo leggerissimi segni di usura sui brancardi e sotto i paraurti
La cromatura è eccellente e produce una splendida lucentezza
Capote nera in buone condizioni senza strappi o lacerazioni
L'auto poggia sui suoi cerchi originali Fiat, rivestiti con pneumatici Nankang.
La parte inferiore è priva di corrosione.
Ben tenuta, perfettamente lucidata e con uno stile impeccabile, questa 1500 è un vero spettacolo. Tutto sembra praticamente immacolato. Raramente si vede un'auto di quest'epoca così in forma, con tutto, dalla capote al telaio, in condizioni solide e senza danni.
A livello generale, l'abitacolo è meraviglioso.
I sedili rossi sono privi di strappi e lacerazioni.
I pannelli delle porte sono ben conservati e i mobili delle porte sono brillanti
Il cruscotto rivestito in legno è eccellente senza scheggiature o crepe
Volante rivestito in legno in ottimo ordine
Tutti gli strumenti sono puliti e leggibili
I tappeti sono puliti e ben tenuti
All'interno, l'auto è altrettanto in forma. I rivestimenti in legno sono splendenti, la tappezzeria è priva di strappi e lacerazioni ed è chiaro che l'auto è stata utilizzata in modo delicato e rispettoso dopo il restauro. Non notiamo nulla di preoccupante, se non un po' di patina sulla carrozzeria interna.VpXftBMtZ3J8z9mqpfL5eFpHZ8742yj7Aas2w4oR.jpg538.2 KB
La meccanica
Motore OSCA a doppia camma da 1491 cc
Cambio manuale a 4 marce
Vano motore in ottimo stato
Revisione valida fino al 2025
Nessuna segnalazione di problemi meccanici
Le prestazioni vivaci del motore derivato dalle competizioni suggellano la personalità dell'auto. Anche se non è certo un record, il motore OSCA merita di essere elogiato e pone quest'auto al di sopra dei suoi colleghi d'epoca con facilità. Tutto sembra in condizioni eccellenti e la lunga revisione garantisce la massima tranquillità: quest'auto ha tutte le carte in regola.
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