Punti di forza
- Nella stessa proprietà da 40 anni
- Restauro completo: motore e cambio nel 2005, carrozzeria nel 2011
- Tappezzeria rifatta nel 2024 con nuovi tappeti
- Installazione dell'accensione elettronica per una maggiore affidabilità
Il fascino
Questa è una delle poche auto che può competere con la Mercedes-Benz Pagode SL come la più elegante cabriolet degli anni Sessanta. L'Alfa Romeo Giulia Spider è un altro capolavoro di Pininfarina. Le versioni da 1600 cc erano tanto veloci quanto eleganti, come dimostra questo modello del 1965, che si presenta in condizioni eccellenti dopo un ampio lavoro di restauro. Le foto dei principali lavori sono disponibili nella galleria sottostante, insieme a un ampio archivio di fatture.
Questo modello si distingue anche per la sua eccezionale storia di proprietà: tenuta per 40 anni dallo stesso appassionato, questa Giulia ha beneficiato di una manutenzione meticolosa, con una ricostruzione del motore/cambio nel 2005, seguita da un restauro completo della carrozzeria nel 2011. Il recente rifacimento degli interni nel 2024 completa la revisione completa di un'auto d'epoca che ora si trova in ottime condizioni generali.
Questo modello si distingue anche per la sua eccezionale storia di proprietà: tenuta per 40 anni dallo stesso appassionato, questa Giulia ha beneficiato di una manutenzione meticolosa, con una ricostruzione del motore/cambio nel 2005, seguita da un restauro completo della carrozzeria nel 2011. Il recente rifacimento degli interni nel 2024 completa la revisione completa di un'auto d'epoca che ora si trova in ottime condizioni generali.

Storia e documenti
- 76 093 km visualizzati
- Storia nota, stesso proprietario da 40 anni
- Il veicolo non è "matching numbers", in quanto il motore è stato sostituito
- Originariamente una versione Tipo 10118 "Veloce", ora dotata di motore Tipo 10123 conforme 1600
- Completamente restaurata: motore e cambio nel 2005, carrozzeria sverniciata e restaurata nel 2011, manutenzione regolare di meccanica e telaio
- Documenti di immatricolazione francesi presenti
- Venduta senza MOT

Condizioni generali
- Scafo completamente restaurato
- Sostituzione delle parti corrose della carrozzeria
- Riverniciato in rosso classico di alta qualità
- Cromature in ottime condizioni
- Soft top aderente, tela in buone condizioni, lunotto in PVC trasparente
- Ruote originali in acciaio con copricerchi corretti
- Pneumatici Vredestein Sprint Classic adatti
- Tappezzeria rinnovata nel 2024 con nuovi tappeti e copertura tonneau
- Autoradio con funzione Bluetooth installata

Meccanica
- Motore North a doppia camma da 1,6 litri
- Doppio carburatore
- Cambio manuale a cinque marce
- Interruttore automatico montato - un'aggiunta sensata per una vecchia auto
- Il venditore dichiara che questa Alfa funziona in modo affidabile con la benzina senza piombo
- Accensione elettronica montata
- Ottima tenuta di strada, senza alcun problema noto

PRIMA DELL'ACQUISTO
Questa vendita è soggetta ai termini e alle condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta si accetta anche quanto segue:
✓S e il venditore è registrato come venditore privato, i diritti dei consumatori derivanti dalla legislazione europea sulla protezione dei consumatori non sono applicabili. Si applica la politica di restituzione di Car & Classic.
✓ In caso di aggiudicazione dell'asta o di accettazione dell'offerta, sarà necessario versare un deposito non rimborsabile; per informazioni specifiche sulle tariffe, consultare le FAQ e i T&C.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "come è dove è" e senza garanzia. Si raccomanda vivamente di effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo illustrativo.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'asta o dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse di importazione. Su richiesta, Car & Classic può indirizzarvi a una società di trasporto terza. Per maggiori dettagli, inviare un'e-mail a [email protected]. I prezzi partono da 150 € + IVA all'interno dello stesso Paese o da 400 € + IVA per i viaggi transfrontalieri.



























































