Punti salienti
- Ampi lavori di restauro effettuati nel 2018, con relative fatture
- Auto con numeri di serie corrispondenti e certificato di autenticità in dotazione
- Revisione meccanica completa effettuata nel 2015
- Tachimetro sostituito nel 2015 con documento di dichiarazione del chilometraggio nella sezione fotografica qui sotto
- La lettura del contachilometri è di 28.599 - il chilometraggio effettivo percorso e documentato è di circa 77.700
- Attualmente conservata in un deposito asciutto a temperatura controllata
- Viene utilizzata regolarmente e, a quanto si dice, si guida bene
Il fascino
Non sapremo mai se il grande Enzo Ferrari abbia mai definito la Jaguar E-Type «l’auto più bella del mondo». Ma una cosa è certa: è una delle auto più incredibilmente belle che abbiano mai solcato le strade.
Questa rara Serie 2 è l’ambita variante Open-Two-Seater (OTS), splendida in un’accattivante tonalità di argento metallizzato. Originariamente era stata fornita negli Stati Uniti con guida a sinistra, ma in seguito al rimpatrio nel 2015, la Jaguar è stata sottoposta a un’ampia revisione che ha incluso la conversione alla guida a destra.
L’attuale proprietario ha utilizzato il veicolo quasi quotidianamente, dimostrandone l’affidabilità e la praticità come auto d’epoca da guidare e non solo da esporre. Accompagnata dal certificato di autenticità e da una documentazione completa degli interventi effettuati, questa E-Type rappresenta un’opportunità per acquisire un esemplare ben curato dell’iconica auto sportiva della Jaguar.
Il venditore afferma:
«Il veicolo è stato acquistato come regalo di nozze e lo uso quotidianamente. Lo vendo solo perché a mia moglie non piace guidarlo, dato che il cofano è troppo lungo e la potenza è eccessiva; anche a me dispiacerà vederlo andare via»
Questa rara Serie 2 è l’ambita variante Open-Two-Seater (OTS), splendida in un’accattivante tonalità di argento metallizzato. Originariamente era stata fornita negli Stati Uniti con guida a sinistra, ma in seguito al rimpatrio nel 2015, la Jaguar è stata sottoposta a un’ampia revisione che ha incluso la conversione alla guida a destra.
L’attuale proprietario ha utilizzato il veicolo quasi quotidianamente, dimostrandone l’affidabilità e la praticità come auto d’epoca da guidare e non solo da esporre. Accompagnata dal certificato di autenticità e da una documentazione completa degli interventi effettuati, questa E-Type rappresenta un’opportunità per acquisire un esemplare ben curato dell’iconica auto sportiva della Jaguar.
Il venditore afferma:
«Il veicolo è stato acquistato come regalo di nozze e lo uso quotidianamente. Lo vendo solo perché a mia moglie non piace guidarlo, dato che il cofano è troppo lungo e la potenza è eccessiva; anche a me dispiacerà vederlo andare via»
Storia e documentazione
- Numero di telaio: 1R8708
- Esportata a New York nel 1969 e reimportata nel Regno Unito nel 2015
- Certificato di provenienza disponibile
- Documentazione relativa all’importazione e all’HMRC del 2015 presente
- Ampli lavori di rimessa in funzione effettuati nell’Hampshire nel 2015 (fatture a sostegno)
- Tre anni dopo l’auto è stata sottoposta a un restauro completo (fatture del 2018 a sostegno)
- Manuale d’uso, manutenzione e assistenza Jaguar presente
- Vendita a malincuore poiché alla moglie del proprietario non piace guidarla
Le condizioni
- Attualmente conservata in un deposito asciutto a temperatura controllata, con segni di corrosione minimi
- Riverniciata in argento metallizzato; originariamente giallo primula chiaro
- Si notano alcune piccole scheggiature e segni sulla vernice, ma nulla di grave
- Le cromature appaiono in ottime condizioni
- Leggera ammaccatura sul longherone lato passeggero
- Cappottina in mohair nuova montata di recente
- Pannelli del pianale e soglie nuovi montati durante il restauro del 2018
- Gli interni si presentano bene considerando l’età dell’auto, con qualche segno di usura sui pannelli delle portiere e sui sedili
- I tappetini e il cruscotto sono in condizioni eccellenti
- Tappetini nuovi montati anch’essi nel 2018
La meccanica
- Motore XK a sei cilindri in linea da 4,2 litri
- Cambio manuale a quattro marce
- Sembra in buone condizioni meccaniche, attualmente viene utilizzato quotidianamente
- Secondo quanto riferito, si avvia al primo giro di chiave senza problemi e funziona molto bene
- Nel 2015 sono stati sostituiti il tachimetro, il serbatoio del carburante, lo scarico, la frizione, i serbatoi dei liquidi e le luci - Il chilometraggio effettivo documentato è di circa 77.700, più qualche miglio aggiuntivo dovuto all’uso quotidiano
- Sospensioni nuove montate nel 2018
- Nel 2018 sono stati montati carburatori Webber
- Secondo quanto riferito, la tenuta di strada è eccellente, con prestazioni abbondanti, buone sospensioni e freni potenti
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