Caratteristiche principali
- Rarissima variante industriale dell'inimitabile Massey Ferguson 135, con marce più alte e acceleratore a pedale per l'uso su strada
- Restaurato prima dell'attuale proprietà; tutti i sistemi idraulici e l'attacco a tre punti sono in buono stato di funzionamento
- Iscritto nel Regno Unito e completo di carta di circolazione.
- Presentato in condizioni di grande utilizzabilità, pronto per il lavoro, per la circolazione su strada o per l'esposizione
- Conserva la livrea giallo industriale
Il fascino
Se conoscete i trattori, il Massey Ferguson 135 non ha bisogno di presentazioni. Durante la sua decennale produzione ne sono state marcate centinaia di migliaia, è stato il trattore più popolare della sua epoca e ancora oggi gli esemplari d'epoca sono al lavoro in tutto il mondo. Se conosci davvero i trattori, saprai che siamo lieti di offrire la rarissima variante Industrial, commercializzata come MF 20.
L'MF 20 aveva meno probabilità di trascorrere la sua vita nei campi fangosi, quindi era predisposto per l'uso su strada e dotato di alcune piccole modifiche, come un acceleratore a pedale convenzionale e un tachimetro per integrare il contaore del motore esistente. Tra i collezionisti, questi esemplari sono molto desiderati, in primo luogo per la loro rarità e, in secondo luogo, per la loro guidabilità nel caso in cui si desideri farli circolare su strada. A differenza di quelli usati nelle aziende agricole, gli MF 20 sono stati generalmente tenuti puliti e asciutti e l'impianto idraulico è stato usato meno frequentemente, il che significa che esistono dei sopravvissuti originali.
Questo è proprio questo: un esemplare originale che conserva la sua livrea industriale gialla. Restaurata con cura prima dell'attuale proprietà, iscritta al registro stradale e offerta in piena efficienza, questa Massey è pronta per la sua prossima casa.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta nel 1976
- 3.777 ore indicate
- Registrato su strada nel Regno Unito
- Carta di circolazione presente
- Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
- Non siamo in grado di verificare le ore indicate e la lettura del contachilometri
- Recentemente è stata sottoposta a una revisione completa in vista della vendita.
Le condizioni
- Livrea gialla industriale e badge/vinili MF 20 conservati
- La lattoneria si presenta molto bene, con minimi segni di usura e nessuna corrosione degna di nota
- Leggermente patinato, come si addice a un veicolo da lavoro.
- I pneumatici posteriori "agri" sembrano poco utilizzati e in ottimo stato.
- I pneumatici anteriori sono utilizzabili ma appaiono un po' deteriorati.
- Conserva le luci anteriori e posteriori per l'uso su strada
- La tappezzeria dei sedili è in ottimo stato e sembra essere stata recuperata o sostituita di recente.
- Pedali e altri comandi presentano un'usura commisurata all'età
- Leggera condensa su uno degli strumenti, non rara per un trattore senza cabina.
La meccanica
- Diesel Perkins da 2,5 litri a tre cilindri
- Due ruote motrici
- Scatola del cambio a tre velocità con gamma bassa
- Frizione meccanica
- Presa di forza (PTO) e impianto idraulico in buono stato di funzionamento
- Dotato di attacco a tre punti e timone per il traino
- Il venditore ci informa che il motore funziona bene e tutte le funzioni funzionano correttamente dopo un recente servizio completo.
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