Highlights
- Nella stessa famiglia da oltre 25 anni
- Conservato in un magazzino interno dal 2015
- Esente da bollo stradale e revisione
- È stato eseguito un service importante con pneumatici e freni nuovi circa quattro anni fa
Il fascino
Le R107 SLS sono comuni, ma è molto insolito vedere il loro elegante coupé fratello. Entrambi i modelli sembrano molto simili, ma è da notare che la SLC ha un passo quattordici pollici più lungo per fare spazio ai sedili posteriori. È quindi la versione più pratica della coppia, e più adatta a climi piovosi come il Regno Unito. Questo 1979 450 SLC C107 è spinto dal ben noto motore V8 da 4,5 litri, che offre un’esperienza di guida raffinata con buone prestazioni per l’epoca.
Il nostro esemplare è rimasto nella stessa famiglia per oltre 25 anni, a indicare una gestione accorta, ed è stato conservato in un magazzino interno dal 2015. Come mostrano le fotografie, questa SLC è molto originale in tutto. Mostra alcuni segni di invecchiamento, quindi sarebbe un ottimo punto di partenza per una restauro sensibile.

Storia e documentazione
- Auto RHD mercato UK prima immatricolazione nel 1979
- Otto precedenti proprietari registrati
- È stata nella stessa famiglia per oltre 25 anni
- L’attuale proprietario l’ha acquistata nel 2015
- Conservata in un magazzino interno dal 2015
- Guidata poco negli ultimi anni
- Ha superato la revisione (MOT) a giugno 2024 senza alcun avviso
- Immatricolata come veicolo storico (esente da bollo e revisione)
- Lo storico di servizio è stato discontinuo a causa di immagazzinamento e uso irregolare
- Coperto solo qualche centinaio di chilometri dall’ultimo service completo 4-5 anni fa
- Ha smesso di essere guidata quotidianamente circa 25 anni fa
- Il proprietario cerca un acquirente appassionato che la riporti all’originalità
- 111.797 miglia indicate

La Condizione
- Originale all’interno e all’esterno con lode
- Rimane presentabile, pur mostrando alcuni segni di età
- Qualche bollicina di vernice sui due montanti posteriori e altre corrosioni sulla parte inferiore della carrozzeria, visibili nelle foto
- Il climatizzatore necessita di una ricarica, anche se l’impianto di riscaldamento funziona secondo il fornitore
- L’interno sembra in ordine molto buono nel complesso

La Meccanica
- Motore V8 da 4,5 litri
- Cambio automatico a quattro velocità
- Si dice abbia ricevuto un service completo con pneumatici e freni nuovi circa quattro anni fa
- Secondo il fornitore, gira e guida bene
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