Highights
- In dezelfde familie al meer dan 25 jaar
- Entered in een interne opslag sinds 2015
- Vrijgesteld van wegenbelasting en MOT
- Heeft een grote service gehad met nieuwe banden en remmen circa vier jaar geleden
De aantrekkingskracht
R107 SL's komen veel voor, maar het is zeer ongewoon om zijn elegante coupé-broer te zien. Beide modellen lijken erg op elkaar, maar het is het vermelden waard dat de SLC een zestien centimeter langere wielbasis heeft om plaats te maken voor de achterstoelen. het is daarmee de practicaler van het paar, en beter geschikt voor nattere klimaten zoals het VK.
Deze 1979 450 SLC C107 wordt aangedreven door de goed gewaardeerde 4.5-liter V8-motor, wat een verfijde rijervaring biedt met goede prestaties voor zijn tijdperk.
Ons exemplaar is al meer dan 25 jaar in dezelfde familie gebleven, wat op zorgvuldige leiding wijst, en is sinds 2015 opgeslagen in een interne opslag. Zoals de foto's laten zien, is deze SLC erg origineel doorlopend. Hij vertoont wat ouderdomsverschijnselen, dus zou een fantastisch startpunt zijn voor een sympathieke restauratie.
Deze 1979 450 SLC C107 wordt aangedreven door de goed gewaardeerde 4.5-liter V8-motor, wat een verfijde rijervaring biedt met goede prestaties voor zijn tijdperk.
Ons exemplaar is al meer dan 25 jaar in dezelfde familie gebleven, wat op zorgvuldige leiding wijst, en is sinds 2015 opgeslagen in een interne opslag. Zoals de foto's laten zien, is deze SLC erg origineel doorlopend. Hij vertoont wat ouderdomsverschijnselen, dus zou een fantastisch startpunt zijn voor een sympathieke restauratie.
Geschiedenis en papierwerk
- RHD-auto uit de Britse markt, voor het eerst geregistreerd in 1979
- Vier tot nu toe geregistreerde eigenaren
- Al meer dan 25 jaar in dezelfde familie
- Huidige eigenaar verwierf hem in 2015
- Sinds 2015 opgeslagen in een interne opslag
- Onregelmatig gereden in recente jaren
- Na een jaarlijkse keuring in juni 2024 goedgekeurd zonder advies
- Geregistreerd als historisch voertuig (vrijgesteld van wegenbelasting en reguliere MOT)
- Servicegeschiedenis is wisselvallig door opslag en onregelmatig gebruik
- Slechts enkele honderden mijlen gereden sinds laatste volledige onderhoudsbeurt 4-5 jaar geleden
- Stopte ongeveer 25 jaar geleden als dagelijkse auto te dienen
- Eigenaar zoekt een koper met passie om het terug te brengen naar de oorspronkelijke staat
- 111.797 mijlen aangegeven
De staat
- Complimenten origineel van binnen en van buiten
- Nog steeds representatief, terwijl er wat ouderdomssignalen zijn
- Wat bubbels verf op twee achterbogen en andere corrosie aan de onderste carrosserie, wat in de foto's te zien is
- Airconditioning moet opnieuw worden bijgevuld, hoewel de verwarming volgens de verkoper werkt
- Het interieur lijkt over het algemeen in zeer nette staat
De techniek
- 4.5-liter V8-motor
- Vijftraps automatische transmissie
- Volgens de verkoper een volledige service met nieuwe banden en remmen circa vier jaar geleden
- Loopt en rijdt goed volgens de verkoper
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u eveneens in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een privéverkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-wetgeving consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic..
✓ Wij verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnaar bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperscommissie. BTW kan al dan niet in het uiteindelijke bod of prijs van het bod zijn opgenomen, zoals vermeld in de aanbieding.
✓ Wij willen net zo'n soepele transactie als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabank-markeringen hebben voor schade of diefstal, en geen financiële verplichtingen hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als write-off zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekeringstotal loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren handig write-off-categorie-labels (Cat C/D/S/N) ter assistentie. Echter, de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig niet en het loont altijd om uw eigen volledige voertuighistorie-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Koper is verantwoordelijk voor afhaling van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerrechten, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importtoegankelijkheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
