Gli italiani sanno il fatto loro quando si tratta di costruire una macchina dallo stile, e la Benelli 504 Sport ne è l’esempio perfetto.

Offrendo la sofisticazione meccanica di un quattro in linea in una cassa compatta e leggera, offriva un’esperienza di guida parecchio diversa dai suoi contemporanei. Oggi queste moto sono davvero rare, rendendo ogni esemplare degno di attenzione.

Il nostro esemplare del 1980 è stato sviluppato oltre la specifica standard con un sistema di scarico 4-1 Marving o Termignoni, filtri K&N sui carburatori, getti principali da 100 con aghi impostati sulla posizione più alta e accensione elettronica. Il venditore riferisce che queste modifiche trasformano il carattere della moto, offrendo un richiamo/grantito ululato tra 6.500 e 10.000 giri/min. La maneggevolezza agile è segnalata come punto di forza particolare, facilitata dalle ridotte misure delle gomme che conferiscono un’agilità tipica di mezzi di cubatura inferiore.