* Gli interessati sono pregati di notare che questo veicolo è stato oggetto di un sinistro assicurativo di CAT D nel 2012 *

Caratteristiche principali

Proprietà attuale a lungo termine: dal 2012
Nessun certificato di revisione o avviso per oltre dieci anni
Revisione completa e riverniciatura nel 2012
Rimessa in garage e ben mantenuta da rivenditori e specialisti del marchio
Nessun certificato di revisione valido fino a giugno 2025

Il fascino

Per alcuni è stata la Lamborghini Countach, per altri la 911 Turbo, ma per il nostro venditore è stata la Mercedes-Benz SL a guadagnarsi un posto sulla parete della sua camera da letto da adolescente. Queste roadster estremamente eleganti erano l'epitome dello chic negli anni '70 e '80, soprattutto in Gran Bretagna, dove le nostre offerte di Dagenham e Longbridge impallidivano al confronto.

I fanatici della R107 sapranno che questa 300 SL di fine anno è quella da avere. È il più grande dei sei cilindri in linea offerti durante i diciotto anni di vita del modello e vanta anche una carrozzeria zincata, cosa che Mercedes-Benz non faceva prima del 1985.

Il venditore ha acquistato questo esemplare del 1988 nel 2012. Evidentemente è stata ben curata in passato, con documenti di manutenzione ben documentati e prove che indicano che ha trascorso gran parte della sua vita all'asciutto. Tuttavia, la SL aveva subito alcuni danni minori a uno dei parafanghi anteriori, che sono stati debitamente riparati durante l'attuale proprietà prima che l'auto fosse completamente riverniciata dall'argento al Nautic Blue - una scelta eccellente che si integra molto bene con la tappezzeria in pelle grigia. Contemporaneamente sono stati eseguiti un aggiornamento meccanico, un ritaglio di interni e un trattamento antiruggine per garantire la conservazione dell'auto negli anni a venire.

Da allora, secondo le informazioni in nostro possesso, la SL ha beneficiato di una manutenzione ordinaria di base e il certificato di revisione mostra che ha percorso pochissime miglia come parte della collezione del venditore. Come dimostrano le fotografie, l'auto rimane in condizioni generali superbe e si presenta molto bene, pronta per il suo prossimo custode.

Storia e documenti

Iscritta nel 1988
Acquistata dall'attuale proprietario nel 2012
Nessun certificato di revisione valido fino a giugno 2025
L'auto è stata curata in modo ragionevole sia dai rivenditori che dagli specialisti fino alla proprietà attuale.
Ha percorso meno di 1.000 miglia durante l'attuale proprietà, richiedendo solo una manutenzione di base.
Numerose fatture per i lavori eseguiti
Il libretto di manutenzione originale non è disponibile, ma c'era l'intenzione di compilare un duplicato del libretto di manutenzione.

Le condizioni

Viene offerta in condizioni generali molto eleganti.
La vernice e le finiture cromate sono brillanti e lucide, con poche imperfezioni visibili e niente di particolarmente degno di nota.
Il venditore segnala un leggero difetto sulla portiera del passeggero, che potrebbe essere dovuto a una vecchia riparazione prima della riverniciatura: non si nota se non si esamina molto da vicino.
La carrozzeria sembra molto dritta dopo le riparazioni professionali del 2012.
Entrambe le porte sembrano adattarsi bene, così come la capote pieghevole.
Il venditore ci mostra che la parte inferiore della vettura è in ottime condizioni, essendo stata protetta con cera e conservata all'asciutto.
L'interno delle cavità dei brancardi è stato trattato con WayOyl per la massima protezione.
La tappezzeria in pelle non è molto usurata, essendo stata rifatta.
Anche i tappeti sono stati sostituiti e continuano ad avere un aspetto molto elegante.
Non si notano deterioramenti degni di nota alle impiallacciature in noce.
Il venditore segnala un po' di usura della ghiera del freno a mano, un difetto comune della R107.
Ci risulta che gli impianti elettrici dell'abitacolo siano in buono stato di funzionamento.

La meccanica

Sei cilindri in linea M103 da 3,0 litri
Scatola del cambio automatica a quattro velocità
Il venditore riferisce che la SL è rimasta fedele alle specifiche meccaniche di fabbrica
Radiatore rinnovato qualche anno fa per migliorare il flusso dell'acqua
Tutte le parti meccaniche, i freni, l'olio della scatola del cambio automatico e il filtro sono stati rinnovati nel 2012.
I controlli dei fluidi vengono attualmente eseguiti a intervalli di due anni.
Il venditore commenta che la SL offre"una guida solida con un bel suono del motore, uno sterzo positivo e freni precisi".
Nessun certificato di revisione o avviso da settembre 2013.

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