* Interessenten sollten beachten, dass dieses Fahrzeug im Jahr 2012 Gegenstand eines CAT D-Versicherungsschadens war *
Highlights
Langfristiger gegenwärtiger Besitzer: seit 2012
Seit über einem Jahrzehnt keine TÜV-Pannen oder Mängelanzeigen
Umfassende Überholung und Neulackierung im Jahr 2012
In einer Garage untergebracht und gut gewartet, sowohl von Haupthändlern als auch von Markenspezialisten
TÜV gültig bis Juni 2025
Die Anziehungskraft
Für einige war es der Lamborghini Countach, für andere der 911 Turbo, aber für unseren Verkäufer war es der Mercedes-Benz SL, der sich einen Platz an der Wand seines Jugendzimmers verdiente. Diese äußerst stilvollen Roadster waren in den 70er und 80er Jahren der Inbegriff von Chic, vor allem hier in Großbritannien, wo unsere einheimischen Angebote aus Dagenham und Longbridge im Vergleich dazu blass wirkten.
R107-Anoraks werden wissen, dass man diesen späten 300 SL haben muss. Er ist der größte der Reihensechszylinder, die während der achtzehnjährigen Lebensdauer des Modells angeboten wurden, und er hat eine verzinkte Karosserie - etwas, das Mercedes-Benz vor 1985 nicht gemacht hat.
Der Verkäufer erwarb dieses Exemplar von 1988 im Jahr 2012. Es war in der Vergangenheit offensichtlich gut gepflegt worden, mit gut dokumentierten Serviceunterlagen und Hinweisen darauf, dass es einen Großteil seines Lebens trocken gelagert war. Allerdings hatte der SL einen kleinen Blechschaden an einem der vorderen Kotflügel erlitten, der während des jetzigen Besitzes ordnungsgemäß repariert wurde, bevor das Auto komplett neu lackiert wurde, und zwar von Silber zu Nautic Blue - eine ausgezeichnete Wahl, die sehr gut zu den grauen Lederpolstern passt. Gleichzeitig wurde die Mechanik aufgefrischt, die Innenausstattung erneuert und eine Rostschutzbehandlung durchgeführt, um den Erhalt des Wagens für die nächsten Jahre zu gewährleisten.
Seitdem hat der SL nach unseren Informationen von einer grundlegenden Routinewartung profitiert, und die TÜV-Historie zeigt, dass er als Teil der Sammlung des Verkäufers nur sehr wenige Kilometer zurückgelegt hat. Wie die Fotos zeigen, befindet er sich in einem hervorragenden Gesamtzustand und präsentiert sich sehr gut für seinen nächsten Verwahrer.
Geschichte und Papierkram
Zugelassen im Jahr 1988
2012 vom jetzigen Besitzer gekauft
MOT gültig bis Juni 2025
Das Auto wurde bis zu seinem jetzigen Besitzer sowohl von Vertragshändlern als auch von Spezialisten angemessen gepflegt.
Der Wagen hat weniger als 1.000 Meilen zurückgelegt, während er im Besitz des jetzigen Eigentümers ist, und benötigt nur eine grundlegende Wartung
Zahlreiche Rechnungen für durchgeführte Arbeiten
Das Original-Servicebuch ist nicht verfügbar, aber es besteht die Absicht, ein Duplikat des Servicebuchs zu erstellen.
Der Zustand
Wird in einem sehr gepflegten Gesamtzustand angeboten
Der Lack und die Chromoberflächen sind hell und glänzend, mit wenigen sichtbaren Mängeln und nichts besonders Bemerkenswertem
Der Verkäufer weist auf einen leichten Defekt an der Beifahrertür hin, der von einer alten Reparatur vor der Neulackierung herrühren könnte - dieser ist nur bei sehr genauer Betrachtung erkennbar
Die Karosserie sieht nach den professionellen Reparaturen von 2012 sehr gerade aus.
Beide Türen scheinen gut zu passen, ebenso wie das Faltverdeck
Der Verkäufer zeigt uns, dass der Unterboden in sehr gutem Zustand ist, da er unterversiegelt, mit Wachs geschützt und trocken gelagert wurde
Die Innenseiten der Schwellervertiefungen wurden mit WayOyl behandelt, um einen maximalen Schutz zu gewährleisten.
Die Lederpolsterung ist nicht stark abgenutzt und wurde neu bezogen.
Die Teppiche wurden ebenfalls erneuert und sehen daher weiterhin sehr schick aus.
Wir können keine nennenswerten Abnutzungserscheinungen an den Walnussfurnieren feststellen.
Der Verkäufer stellt einige Abnutzungserscheinungen an der Handbremsmanschette fest - eine häufige Schwäche des R107
Wir gehen davon aus, dass die Kabinenelektrik in gutem Zustand ist.
Die Mechanik
3,0-Liter-M103-Reihensechszylinder
Viergang-Automatik-Getriebe
Der Verkäufer berichtet, dass der SL seinen mechanischen Werksspezifikationen treu bleibt
Der Kühler wurde vor ein paar Jahren erneuert, um den Wasserdurchfluss zu verbessern.
Alle mechanischen Teile, die Bremsen, das Öl des Automatikgetriebes und der Filter wurden 2012 erneuert.
Flüssigkeitsdienste werden derzeit in zweijährigen Abständen durchgeführt.
Der Verkäufer kommentiert, dass der SL"ein solides Fahrverhalten mit einem schönen Motorsound, einer guten Lenkung und scharfen Bremsen" bietet.
Keine TÜV-Pannen oder Hinweise seit September 2013
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oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, so dass es sich lohnt, sich vorher zu erkundigen. Auf Wunsch können wir Sie an ein externes Transportunternehmen verweisen, das Ihnen helfen kann. Für weitere Informationen und um mit unserem Team zu sprechen, senden Sie eine E-Mail an [email protected]
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