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1994 Mazda MX-5 MK1

Highlights

  • Mk1 MX-5 turboalimentato con turbo rielaborato G19 TD04-13T
  • ME221 ECU rimappato da Hybrid Tune con controllore di carburante elettronico G19 (200/250hp)
  • Sospensione HSD su tutte le ruote con kit rialzi air cup per dossi
  • Ruote in lega OZ Superleggera 7x15 con pneumatici Michelin Pilot Sport 3
  • MOT valido fino a giugno 2026


La Attrattiva

La MX-5 Mazda di prima generazione è ampiamente riconosciuta come il ritorno della vera sports car, e nel tempo è diventata una delle più celebrate della sua categoria a livello mondiale. Questo esemplare sfrutta il fascino intrinseco del Mk1 e lo eleva con l’aggiunta di un turbocompressore rielaborato G19 TD04-13T - ma non finisce qui. 
Invece di limitarsi ad aggiungere un turbo, il precedente proprietario ha metodicamente aggiornato l’intero pacchetto con componenti per le prestazioni forniti da specialisti rinomati. L’ECU ME221 rimappato da Hybrid Tune con controllore di boost elettronico G19 offre due impostazioni di potenza (200/250hp), offrendo flessibilità tra usabilità quotidiana e guida più ardita. È davvero un lavoro di evoluzione, e non abbiamo dubbi che entusiasmerà il fortunato nuovo proprietario dell’auto.

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Storia e Documentazione

  • Prima immatricolazione nel 1994
  • DVLA registra 2 precedenti proprietari
  • MOT valido fino a giugno 2026
  • Libro di servizio originale e manuale inclusi
  • Box pieno di ricevute che documentano le estese modifiche alle prestazioni
  • Alcune documentazioni storiche precoci disponibili

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La Condizione

  • Presenti lievi imperfezioni della vernice sul posteriore, ma i pannelli sono solidi
  • La carrozzeria è pulita e ben curata
  • Verniciatura recente
  • Rivestimento della finestra delle porte da competizione sostituito al momento della verniciatura
  • Ruote OZ Superlegerra 7x15 et37 in condizioni eleganti
  • Pneumatici Michelin Pilot Sport 3 su tutto il perimetro con battistrada molto buono e bilanciamento
  • Isolatore della batteria installato nel bagagliaio
  • Compressore d’aria conservato nel bagagliaio con comandi facilmente accessibili dall’abitacolo
  • Allarme finish line originale Mazda e immobilizzatore
  • Bulbi LED premium sostituiti per luci a faretto principali e posteriori, mantenendo un aspetto originale

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La Meccanica

  • Motore 1.6 litri a 4 cilindri
  • Trasmissione manuale a 5 marce
  • Differenziale non a slittamento limitato
  • Turbo G19 TD04-13T rielaborato
  • ECU ME221 rimappato da Hybrid Tune con controllore di boost elettronico G19 (200/250hp)
  • Collettore G19 con rinforzo turbo
  • Intercooler G19 (nero) con tubazioni personalizzate
  • Pompa carburante G19 potenziata
  • Valvola Blow-off ricircolante Forge
  • Filtro RAM-air
  • Scarico in acciaio cobalt con piccolo terminale personalizzato e supporti power flex
  • Frizione a piastra BOFI Racing (sostituisce la precedente Competition Clutch stage 4)
  • Volano leggero
  • Collegamento marce e guarnizioni rifatti
  • Sospensione HSD su tutte le ruote con kit rialzi
  • Allineamento stradale veloce affidato a Michael Cleverley
  • Bilancieri anteriori e posteriori da gara con bush in poliuretano
  • Steering assistito di serie
  • Pinze freno sostituite e altre ripristinate
  • Dischi freno EBC con scanalature
  • Pastiglie freno EBC yellowstuff/greenstuff ant. post.
  • Tubazioni freno Goodridge a treccia ant./post.
  • Supporto rinforzo jack posteriore Dave FAB per sollevamento completo del retro
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Venduto

Dettagli annuncio

  • Anno1994
  • MarcaMazda
  • ModelloMX-5
  • ColoreRosso
  • Cilindrata1600cc
  • Tipo di venditoreRivenditore
  • CittàBrentwood
  • ConteaEssex
  • PaeseRegno Unito

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