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1994 Mazda MX-5 MK1

Highlights

  • Mk1 MX-5 turboalimentado con turbo recondicionado G19 TD04-13T
  • ME221 ECU afinado por Hybrid Tune con controlador de turbo electrónico G19 (200/250cv)
  • Suspensión HSD en todas las ruedas con kit elevador de copa de aire para asientos de topes
  • Ruedas OZ Superlegerra de aleación 7x15 con neumáticos Michelin Pilot Sport 3
  • MOT válido hasta junio de 2026


El atractivo

La MX-5 de primera generación es ampliamente reconocida por marcar el renacimiento del verdadero coche deportivo de pura cepa, y se ha convertido en uno de los más celebrados de su clase a nivel mundial. Este ejemplar concreto toma el encanto inherente del Mk1 y lo eleva con la adición de un turbocompresor turbo recondicionado G19 TD04-13T, pero no termina ahí. 
En lugar de simplemente acoplar un turbo, el anterior propietario ha mejorado metódicamente todo el conjunto con componentes de rendimiento de especialistas respetados. El ME221 ECU afinado por Hybrid Tune con controlador electrónico de impulso G19 ofrece dos configuraciones de potencia (200/250cv), proporcionando flexibilidad entre la usabilidad diaria y una conducción más enérgica. Es una verdadera obra de evolución, y no nos cabe duda de que entusiasmará al afortunado nuevo propietario del coche.

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Historia y documentación

  • Primera matriculación en 1994
  • Los registros DVLA muestran 2 antiguos propietarios
  • MOT válido hasta junio de 2026
  • Incluye libro de servicio y manual original
  • Caja llena de recibos documentando las extensas modificaciones de rendimiento
  • Alguna documentación histórica temprana disponible

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La condición

  • Algunas marcas de pintura poco perceptibles en los laterales traseros, aunque las planchas son sólidas
  • La carrocería está limpia y bien cuidada
  • Pintura reciente realizada
  • Riel de ventanilla de la puerta de competición sustituido en el momento de la pintura
  • Las llantas OZ Superlegerra 7x15 et37 se encuentran en buen estado
  • Neumáticos Michelin Pilot Sport 3 en todo el contorno con dibujo y balance de neumáticos muy bueno
  • Desconectador de batería instalado en el maletero
  • Compresor de aire alojado en el maletero con controles fácilmente accesibles desde la cabina
  • Alarma y inmovilizador de acabado original Mazda
  • Bombillas LED premium actualizadas para haz de luz principal y luces traseras, manteniendo aspecto original

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La mecánica

  • Motor 1.6 litros de cuatro cilindros
  • Transmisión manual de 5 velocidades
  • Diferencial sin autobloqueo
  • Turbo recondicionado G19 TD04-13T
  • ME221 ECU afinado por Hybrid Tune con controlador electrónico de impulso G19 (200/250cv)
  •  colector G19 con soporte de turbocompresor
  • Intercooler G19 (negro) con tubería personalizada
  • Bomba de combustible mejorada G19
  • Válvula de descarga recirculante Forge
  • Filtro Ram-air
  • Escape inoxidable de cobalt con estribo pequeño de cola y soportes Power Flex
  • Embrague de cuarzo BOFI Racing (reemplazo del anterior Competition Clutch stage 4)
  • Penta volante ligero
  • Enlace de cambios y boquillas reacondicionados
  • Suspensión HSD en todas las ruedas con kit elevador de copa de aire
  • Alineación para carretera rápida por Michael Cleverley
  • Barras anti balanceo delanteras y traseras mejoradas para el automovilismo con casquillos de poliuretano
  • Barras de dirección Motorsport con inserts de poliuretano
  •  Dirección asistida de serie
  • Pinzas de freno sustituidas y otras reacondicionadas
  • Discos de freno EBC con estrias
  •  Pastillas EBC yellowstuff/greenstuff delante y detrás
  • Mangueras de freno trenzadas Goodridge delante y detrás
  • Refuerzo de ballesta trasero Dave FAB para elevación completa trasera
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Vendido

Detalles del anuncio

  • Año1994
  • MarcaMazda
  • ModeloMX-5
  • ColorRojo
  • Cilindrada1600cc
  • Tipo de vendedorComercio
  • Ciudad / MunicipioBrentwood
  • CondadoEssex
  • PaísReino Unido

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