Caratteristiche salienti
- Chilometraggio molto basso (meno di 63.000 miglia)
- Ben mantenuta con un uso recente e parsimonioso
- Uno dei soli 543 modelli "New Turbo R".
- Anno modello 1996 con una serie di revisioni e miglioramenti.
- Fascicolo storico completo, compreso il foglio di costruzione originale
- Nessun certificato di revisione fino a novembre 2024
- Rifinita nell'accattivante blu notte su Magnolia
Il fascino
È tipico delle Bentley sottili e sobrie che una sola lettera nasconda una pletora di cambiamenti. La "R" nel nome del nuovo modello dell'azienda si riferiva alla "tenuta di strada" e a una serie di modifiche alle sospensioni che davano alla Turbo R una maneggevolezza all'altezza dei 290 CV a induzione forzata.
Per l'anno modello 1994, l'auto ricevette alcune leggere revisioni estetiche e un sistema di iniezione del carburante migliorato. Queste auto sono note come "Nuova Turbo R" e sono molto apprezzate dai collezionisti. Le vetture definitive sono state costruite per l'anno modello 1996 e hanno ottenuto una serie di miglioramenti estetici e di comfort.
I giornalisti rimasero scioccati da quanto la Turbo R da due tonnellate si muovesse bene in curva. Le loro recensioni positive contribuirono a consolidare la ripresa dell'azienda dopo anni di modelli realizzati con il badge. Ma solo pochi acquirenti poterono provarla, e avevano bisogno di tasche profonde perché il prezzo di acquisto negli anni Novanta sfiorava i 200.000 dollari.
Questo spiega probabilmente perché sono state costruite solo 543 New Turbo R SWB come questa. Rifinita nella popolare combinazione di colori Midnight Blue e Magnolia, è un esemplare dal chilometraggio molto basso, con meno di 63.000 miglia dal nuovo. Il fascicolo storico include il foglio di costruzione della fabbrica e mostra una manutenzione regolare.
Con certificato di revisione fino a novembre 2024, questo è un esempio ben presentato ed estremamente utilizzabile di una delle migliori berline sportive di Bentley.

Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 31 maggio 1996
- Solamente sette proprietari iscritti da quando è stata immatricolata.
- Manuali di fabbrica e cartella di storia organizzata
- Il numero di telaio conferma che si tratta di un modello del 1996.
- Solo 173 Turbo R RHD sono state costruite nel 1996 e nel 1997 prima della fine della produzione.
- Questa vettura è quindi una delle ultime costruite.
- Fornita da Jack Barclay al primo proprietario il 12 giugno 1996
- Scheda tecnica originale mostrata nelle fotografie
- Uno dei soli 543 modelli SWB New Turbo R
- 14 timbri di manutenzione fino al 2010 e 56.534 miglia
- Nessun certificato di revisione fino al 26 novembre 2024 con 62.437 miglia e avvisi minori rettificati.
- Ora mostra 62.614 miglia

La condizione
- Smart Midnight Blue vernice metallizzata in buon ordine in tutta la macchina
- La vernice mostra alcuni piccoli segni dovuti all'età nelle fotografie.
- Sono presenti alcuni leggeri graffi sulla parte anteriore e danni da calce di uccello sul cofano.
- Queste aree potrebbero essere migliorate da un regime di pulizia e lucidatura professionale.
- La linea di carrozzeria rossa, applicata a mano in fabbrica, accentua in modo pulito la finitura esterna.
- La carrozzeria è ben conservata con pannelli dritti e solo piccole aree di deterioramento.
- Queste includono una piccola bolla superficiale di corrosione sul bordo anteriore del brancardo laterale.
- Poggia su cerchi in lega Turbo corretti per l'anno e il chilometraggio, in buono stato.
- I pneumatici Avon Turbosteel, corretti per la fabbrica, mostrano buone condizioni e battistrada
- Leggera delaminazione dello schermo sull'angolo anteriore vicino del parabrezza
- Il resto del vetro è in buone condizioni e le luci sono in condizioni simili
- Interni in pelle Magnolia con profili in pelle Royal Blue, finiture e tappeti a contrasto inverso
- Gli interni sono molto ben tenuti e conservano le caratteristiche della Turbo R, compresi i sedili sportivi e il cambio nella console centrale.
- L'arredamento dell'abitacolo, comprese le impiallacciature con intarsi applicati a mano e il cruscotto in pelle, è in buono stato.
- Il cruscotto è dotato di finiture superiori blu scuro e di rotolo per le ginocchia color magnolia.
- Gli interruttori sono ben conservati, con quadranti chiari, pochi segni sulle cornici delle finiture e tutti completi.
- Dotata di quella che sembra essere una radio Philips di fabbrica con sistema di navigazione
- Tappeti blu scuro con bordature in magnolia in tutto l'abitacolo e nel bagagliaio, tutti ben conservati

La meccanica
- V8 Bentley da 6.750 cc con turbocompressore da 290 CV, costruito a mano.
- Modello Turbo R più recente con sistema di iniezione del carburante Zytek migliorato
- Queste auto hanno ottenuto anche miglioramenti come il controllo della spinta e l'elettronica della trasmissione.
- Scatola del cambio automatica a 4 marce con cambio a console centrale
- Auto ben mantenuta con tagliando a 56.534 miglia nel 2010
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
- Avvisi di marcia minori sull'attuale certificato di revisione da tenere in considerazione.

PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo offerte e/o facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse d'importazione aggiuntive, quindi vale la pena di verificare in anticipo. Se richiesto, possiamo indirizzarvi a una società di spedizione terza che possa aiutarvi. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, inviare un'e-mail a [email protected].





































































































































































































