Highlights

Basso chilometraggio documentato di 72.138 miglia
Manutenzione regolare e conservato in un garage climatizzato
Cartella storia ampia più dettagliati record di manutenzione
Sistema di scarico adamesh ad alte prestazioni

The Appeal

Un nuovissimo V8 4L da 290 bhp, stile ispirato all'E-Type e l’impegno tipico per legno e pelle che richiama GT classici degli anni ’50 e ’60, hanno reso l’X100 XK8 originale un successo di vendita. Queste qualità, insieme alla sua guida avvolgente, spiegano la popolarità duratura tra gli appassionati.

Come per qualsiasi classico emergente, gli esempi con basso chilometraggio sono i primi a essere valorizzati. Questo XK8 del 2001 ha percorso solo 72.000 miglia documentate ed è presentato in modo elegante in metallizzato Platinum Silver con interni in pelle avorio. Il possessore attuale l’ha acquistato nel 2020 per placare una voglia di Jaguar e l’ha chiaramente custodito, conservandolo in un’unità climatizzata e usando solo d’estate.

In quanto versione successiva, X100 di prima generazione, beneficia delle leggere migliorie estetiche e dei sedili anteriori più comodi con poggiatesta separati. Si presenta in buone condizioni e viene fornito con una storia notesvole e molto dettagliata. Questo mostra estese operazioni di saldatura e restaurazione del sottofondo nel 2022.

Con MOT senza avvisi fino a novembre 2025, è un esempio intelligente e molto utilizzabile del rinomato X100.

Il venditore dice:

“Per anni ho sempre desiderato possedere una Jaguar, la sua linea bellissima, il suono di un motore potente e l’orgoglio nella lavorazione e nel design British mi hanno sempre accompagnato. Poi, anni dopo, ho avuto la possibilità di comprarne una, ora che erano molto più economiche. Entrare in una e scivolare nel sedile del guidatore guardando la lunga cupola del cofano dell'XK8 è stato davvero mozzafiato. Per guardarmi intorno nell’abitacolo (così lo descrivevo sempre), ero avvolto dalla pura bellezza, il cruscotto in noce e pelle e soprattutto la qualità degli interni.

“Accendendo il motore ci si rende immediatamente conto che la bestia è tornata in vita. Quando parti, è evidente la potenza del motore da 4 litri, l’accelerazione è immediata e sorprendente e bisogna tenere d’occhio la velocità, questa non è una macchina da ragazzi. La leva J-gate è una gioia da usare; preferivo guidare in modalità manuale poiché ho trovato una risposta migliore del motore in curva. ma mai il cambio è liscia come si potrebbe desiderare. Ti rendi presto conto di possedere una macchina di qualità e status, la gente si avvicinerà e dirà: “Questo è ciò che una Jaguar dovrebbe sembrare.”

“Il motivo della vendita di questa magnifica auto è legato ad altre circostanze. Non la uso abbastanza e penso che qualcun altro dovrebbe godere dell’esperienza Jaguar.”

History and Paperwork

Prima immatricolazione 1 settembre 2001
9 precedenti proprietari
Proprietario attuale dal novembre 2020
Rivisitazione completa del motore nel 2008 da parte del concessionario originale a causa del crollo della catena di distribuzione
Nessun libretto di servizio del produttore ma tutte le ricevute dei lavori incluse
Record MOT inclusi come mostrato
Mai guidato in inverno, riferisce il proprietario attuale
SORN messo e conservato in garage con deumidificatore acceso secondo il venditore
Mantenuto in carica la batteria e coperto con telo antipolvere durante lo stoccaggio (5-6 mesi all’anno)
4.276 miglia aggiunte dal proprietario attuale dall’acquisto
Regolarmente pulito e lucido ci hanno detto
Conservato per evitare danni da sale stradale
Manuali di fabbrica come mostrato
Vari MOT e fatture come mostrato
Registro stampato della manutenzione come mostrato nelle foto
Riparazioni strutturali nel 2022 come mostrato nelle foto
Registro stampato della manutenzione dal 2008 al 2022 come mostrato
Tutte le ricevute per questo lavoro in archivio secondo il venditore

Dettagli dei lavori 2008-2022 mostrati nelle foto e anche di seguito:

11/03/2008 2x pneumatici
23/06/2008 nuova batteria
08/01/2010 filtro olio
08/01/2021 filtro olio, filtro aria
01/02/2013 testina teste longitudinale
23/08/2013 pacco tagliandi, indicatore usura freni
01/09/2014 sensore O2 riscaldato
18/07/2014 1x pneumatico
2014 servizio completo
19/11/2015 regolazione luci, regolazione assetto anteriore
08/04/2016 braccio superiore nsf
18/11/2016 sensore pre-cat 1, braccio OSF inferiore
11/02/2017 servizio completo, piastre sottocarro sinistra e destra
19/11/2018 cerniere e kit boccole
Febbraio 2020 catena di distribuzione, guarnizione della testata, tende
03/11/2020 nuova batteria
10/11/2020 nuove gomme posteriori Bridgestone, nuove anteriori Bridgestone
17/12/2020 Adamesh stage 1 e stage 2 sistema di scarico
06/04/2021 sostituzione pacco in bobine sul cilindro 6
03/05/2022 servizio e test aria condizionata
22/08/2022 riparazione danni nr/side passaruota
16/09/22 riparazione ruggine a paraurti posteriore lato nr, sostituzione metallo
22/08/2022 riparazione danni parafango anteriore lato ne

Il venditore dice:

“Non ho mai avuto il servizio ufficiale nella libretto originale. Deve essere scomparso molto tempo fa. Ci sono tutte le ricevute dei lavori effettuati prima della mia proprietà, e ho registrazioni di tutto ciò che è stato fatto dopo l’acquisto della Jaguar. Anche i record MoT sono inclusi. C’erano otto proprietari precedenti prima di me. Questa è una vettura di serie, e l’unica modifica che ho apportato è l’aggiunta del nuovo scarico, oltre al grande serbatoio in acciaio inossidabile originale. Il motore si avvia perfettamente. Ho avviato regolarmente il motore e lo fatto girare per qualche minuto per controllare che tutto fosse ok. Il cambio, sia in modalità manuale che automatica, è perfetto, e non ci sono rumori o vibrazioni sospette di cui sia a conoscenza. Quando si viaggia, non si sentono moti di vento evidentemente provenienti dalle guarnizioni delle porte o dei finestrini. I freni sembrano molto efficienti e non ci sono segni di usura, a mia conoscenza. Le gomme sono in ottime condizioni; il mio chilometraggio totale dall’acquisto di questa auto è di 4276 miglia, quindi nessun problema con la sospensione o gli pneumatici.”

The Mechanics

3.996cc AJV8 290bhp V8
Trasmissione automatica a 5 marce con modalità Jaguar J-Gate
Veicolo standard di fabbrica ad eccezione del sistema di scarico Adamesh
Sistema di scarico Adamesh installato fino al kit centrale
Serbatoio centrale in acciaio inossidabile originale mantenuto, passa i controlli MOT
Il motore parte bene, secondo il venditore
Avviato regolarmente e fatto girare per manutenzione
Buona cambiata sia in manuale che in automatico
Il venditore afferma che non ci sono rumori o vibrazioni sospette
Freni efficienti e nessun problema di sospensioni
Il motore offre buona accelerazione e la leva J-gate funziona bene secondo il venditore
Ampia cartella di manutenzione come mostrato nelle foto
Nessun avviso sul MOT corrente

The vendor says:

“Non ho mai avuto una vera libretto di servizio del costruttore. Probabilmente è scomparso molto tempo fa. Ci sono tutte le ricevute dei lavori svolti prima del mio possesso, e ho tutte le registrazioni dei lavori successivi all’acquisto della Jaguar. Anche i record MoT sono inclusi. C’erano otto precedenti proprietari. Questa è una vettura di serie e l’unica modifica che ho apportato è l’aggiunta del nuovo scarico, a parte il grande kit di scarico originale. Il motore parte perfettamente. L’ho avviato regolarmente e l’ho fatto girare per qualche minuto per controllare che tutto fosse ok. Il cambio, sia in modalità manuale che automatica, è perfetto, e non ci sono rumori o vibrazioni sospette di cui sono a conoscenza. Quando si viaggia, non si sentono rumori evidenti di vento provenienti dalle guarnizioni delle porte o dai finestrini. I freni sembrano molto efficienti e non ci sono segni di usura, a mia conoscenza. Le gomme sono in ottime condizioni; il mio chilometraggio totale da quando possiedo questa auto è di 4276 miglia, quindi nessun problema con la sospensione o le gomme.”

The Condition

Buone condizioni generali su vernice e carrozzeria come mostrato
Vernice Platinum Silver con lievi segni dovuti all’età da annotare
Interventi di riparazione minori per graffi lievi, principalmente da spostamenti in garage secondo il venditore
Nessuna collisione durante la proprietà attuale secondo quanto ci è stato riferito
Lieve piega sul bordo superiore del portellone
Qualche piccola area da ritoccare sulla cornice grigia dei finestrini
La vernice è protetta con una buona polish secondo il venditore
Cerchi originali a raggi sdoppiati in condizioni discrete con qualche graffio da “kerbing” da annotare
Riparazioni della carrozzeria eseguite da un’officina locale nel 2022
La carrozzeria nel complesso si presenta bene con leggeri bolletti sugli archi posteriori da annotare
Nessun avviso strutturale sul MOT corrente
I Buyers possono controllare la parte inferiore nelle foto
Auto tenuta coperta con copridistacco in garage
Rapporto del venditore secondo cui le lenti in vetro tendono a condensarsi descritto di seguito
L’interno in pelle avorio mostra usura ma appare in buone condizioni per l’età
I sedili anteriori mostrano usura sui cuscini del lato guida e leggere macchie sul poggiapiedi del passeggero
I sedili posteriori sembrano mai usati secondo il venditore
La pelle delle porte e del cruscotto in buone condizioni
La pelle manutenuta con cibo e polish riferito dal venditore
Ampie impiallacciature in legno in buono stato come mostrato
Tutti i quadranti riportano funzionanti come anche le luci interne e l’illuminazione dei quadranti
Il volante è in buone condizioni rifinito in legno e pelle
Il freno di stazionamento è descritto come pienamente funzionale
Retrovisore senza difetti e il parabrezza anteriore mostra lieve usura dovuta all’età
Le maniglie delle porte, i pulsanti delle finestre, le serrature e i pulsanti della colonna sterzo funzionano, dice il venditore
I tappetini mostrano lievi segni di usura ma portano ancora il nome Jaguar
Imboccatura strumenti originale presente più lo spazio di scorta che il venditore chiama ‘non utilizzato’
Tutti i tappeti in buone condizioni con qualche segno di invecchiamento e di macchie da annotare nelle foto
Batteria in buone condizioni, mantenuta in carica durante inutilizzo
Commutatore CD a 6 pezzi completamente operativo
Montati pneumatici Bridgestone abbinati che sembrano in buono stato
Nessun fischio d’aria dalle guarnizioni delle porte o dei finestrini, dice il venditore

“La condizione esterna nel complesso, a mio avviso, è molto buona. Le riparazioni descritte in precedenza sono state minime, lievi graffi, per lo più dovuti a spostamenti nel mio garage. Questa Jaguar entra nel mio garage ed è un posto molto stretto, ma l’auto non è mai stata coinvolta in collisioni da quando l’ho avuta. Guardando il portellone c’è una lieve incavatura sulla parte superiore; sembra che qualcuno abbia provato a chiudere il coperchio con qualcosa che esercitava una pressione verso l’alto. È molto difficile da vedere e molto piccola, quindi l’ho lasciata com’era. Ci sono alcune piccole aree lungo la striscia grigia intorno ai finestrini dove la vernice necessita di ritocco, lievi irregolarità sui cerchi, ma sono davvero piccole. La verniciatura generale è in ottime condizioni, un carrozziere locale ha eseguito il lavoro che ho fatto. Non posso pensare a nient’altro che sia ovvio. Sono stato particolarmente attento a proteggere la vernice con una buona polish di qualità e l’auto è stata coperta da un telo antipolvere nel garage.”

“Per quanto riguarda la parte sottostante del veicolo, ho portato la Jaguar sul ponte nel mio garage locale per dare un’occhiata. Sì, a causa della sua età è presente ruggine, ma nulla che sia apparso significativo nei MoT. Il sistema di scarico Adamesh ha sostituito tutto fino al pacco silenziatore principale. Essendo in acciaio inossidabile è ancora in loco ed è passato il MOT, quindi non l’ho sostituito. Un’altra cosa da menzionare riguarda i fari. Sulla Jaguar XK8 i fari sono in vetro e non in Perspex come in altre auto. Questo porta al piccolo problema di condensa all’interno del faro stesso che provoca una lieve scoloritura del riflettore. È un problema comune che si può vedere in una macchina. L’ho gestito posizionando un piccolo sacchetto di silice sul retro della housing del faro, che mantiene asciughi la lente. L’ho usato per un po’ di tempo con grande successo. L’annerimento non sembra influire sull’illuminazione. Alcuni proprietari hanno semplicemente sostituito i fari; sarà compito del nuovo proprietario decidere.”

“L’interno è in condizioni eccellenti, sì, la pelle crema mostra qualche usura come ci si aspetterebbe, ma è ancora in notevole condizione per l’età. Da quello che vedo, non sembra che i sedili posteriori siano stati mai usati; sembrano in condizioni perfette. Anche la pelle delle porte e della plancia è in buone condizioni. Ho avuto cura di pulire e lucidare queste superfici con una crema per pelle e lucidante per mantenerle in buone condizioni.”

“Tutti i quadranti funzionano perfettamente e in ottime condizioni, tutte le luci interne funzionano, insieme all’illuminazione dei quadranti. Il volante è in ottime condizioni, insieme al freno di stazionamento, che è completamente funzionante. Il lunotto posteriore non mostra difetti e il parabrezza anteriore mostra una lieve abrasione dovuta all’età dovuta a polvere ecc. Le maniglie delle porte, i pulsanti delle finestre, le serrature e tutti i pulsanti sulla colonna sterzo sono in buono stato. I tappetini portano ancora il marchio Jaguar con segni di usura, come ci si aspetta. Non sono a conoscenza di alcuna corrosione che fuoriesca sul pannello del pavimento.”

“La baia è in condizioni eccellenti, avendo estratto tutto per controllare il pavimento. C’è l’originale kit di strumenti in loco (per quanto vedo). E la ruota di scorta non usata è in condizioni perfette. Tutte le moquette sono in ottime condizioni con qualche segno di invecchiamento e macchie da annotare nelle foto. La batteria è in buone condizioni, mantenuta in carica quando non in uso. C’è un lettore CD a 6 pezzi completamente operativo (l’ho usato in molte occasioni).”