Segnalato come uno dei soli 35 M6 dipinti Indianapolis Rot metallizzato nel Regno Unito
Solo 46.500 miglia documentate da nuova
Lavoro chiave S85 V10 eseguito da specialisti ben noti
Recenti pedine della biella, frizione, volano, pompa VANOS e pompa SMG
BMW Insured Warranty in vigore dal 2017 e trasferibile al prossimo proprietario
Gran parte della storia e regolarmente servito fino a dicembre 2025 a 46.000 miglia
MOT valido fino a marzo 2027 senza avvisi
La targa 'V10HRF' non è inclusa nella vendita
The Appeal
Gli appassionati hanno atteso sedici anni, ma ne è valsa la pena. Il ritorno dell’emblema M su una 6-Series è stato un trionfo, combinando lo stile distintivo di Chris Bangle con la brillantezza BMW del primo motor V10 da 500 bhp.
Con molte E63 M6 che hanno avuto vite intense o poco amate, questa vettura del 2006 è qualcosa di diverso. Di colore raro e molto attraente Indianapolis Rot metallizzato - il venditore sostiene che sia una delle 35 - ha percorso solo 46.500 miglia da nuova e si presenta molto bene. Chiaramente, l’attuale e i precedenti proprietari hanno coccolato questa auto. L’abitacolo in pelle Schwarz ‘Merino’ con rifiniture in fibra di carbonio sembra quasi nuovo.
Il corposo archivio storico sostiene l’impressione di una vettura molto amata. Il venditore afferma che l’auto ha avuto tra £15.000 e £20.000 spesi negli ultimi 10 anni. Ci sono fatture di nomi rispettati come Munich Legends, Everything M3 e Redish Motorsport. Il venditore ci dice che le aree di manutenzione chiave del S63 sono state curate tra cui cuscinetti delle bielle, frizione, volano, pompa VANOS e pompa SMG. La storia di servizio mostra una serie di interventi regolari fino a dicembre 2025 a 45.876 miglia. L’attuale MOT sottolinea il punto: valido fino a marzo 2027 senza avvisi.
Questa è una GT sportiva davvero ordinata e molto capace. Queste auto stanno suscitando un interesse crescente e con la loro especifica, basso chilometraggio e storia di manutenzione, questa merita una seria considerazione.
Il venditore dice:
“Questo è un esempio veramente eccezionale dell’E63 M6. Finita in Indianapolis Rot Metallic, è un’auto estremamente rara — con solo circa 35 M6 rosse registrate nel Regno Unito tra tutte le varianti, e molto meno coupé Indianapolis Rot. Combinato con il basso chilometraggio, una manutenzione preventiva estesa, idoneità alla garanzia BMW e una condizione complessiva superb, rappresenta uno dei migliori esemplari attualmente disponibili. L’esperienza di guida è ciò che rende queste auto così speciali: un V10 aspirato naturalmente, sterzo idraulico e una sensazione analoga grezza che le auto moderne ad alte prestazioni non possono replicare. Esempi ben mantenuti dell’E63 M6 stanno già diventando sempre più ricercati, e questa auto rappresenta una fantastica opportunità di possedere un esemplare molto speciale del periodo V10 di BMW M.”
09/21 - £1.820 - Rybrook BMW - manutenzione e altri lavori
06/21 - £977 - CES UK - kit frizione, volano bimassa
05/21 - £579 - Rybrook BMW - parti rifinitura e altri lavori minori
Riassunto dei lavori degli ultimi cinque anni fornito dal venditore:
Sostituzione cuscinetti conrod con cuscinetti ACL aggiornati
Kit frizione
Volano bimassa
Cilindretto slave frizione
Supporti motore e cambio rinnovati
Pompa VANOS e tubazioni rinnovate
Pompa SMG rinnovata
Lavori negli ultimi 12 mesi consigliati dal venditore:
Dischi freno anteriori
Termostato coolant
Condensatore aria condizionata e tubature
Olio motore fresco
Servizio microfiltro
Il venditore dice:
“Ho acquistato l’auto come esemplare attentamente mantenuto e ho continuato a prendermene cura ad alto livello durante mio possesso. L’auto ha percorso solo 46.000 miglia e arriva con una storia di servizio completa ed estesa supportata da una grande cartella di fatture e documenti. Io stesso e il precedente proprietario abbiamo curato l’auto con grande attenzione. Il precedente proprietario era particolarmente meticoloso, con fatture che mostrano oltre £500 spesi da BMW semplicemente per sostituire gli interruttori interni per mantenere l’abitacolo fresco e originale.
“L’elegante stato dell’interno riflette questo livello di cura e resta in condizioni eccellenti oggi. La storia è ampia e le fatture solo per manutenzione e lavoro preventivo sono probabilmente vicine a £15.000–£20.000 negli ultimi 10 anni. Importante, le principali voci di manutenzione preventiva associate alla piattaforma S85 V10 sono già state affrontate da specialisti BMW M di alto profilo Redish Motorsport e EverythingM3s. L’auto è stata coperta dalla BMW Insured Warranty dal 2017, che resta attiva e può essere prolungata dal prossimo proprietario. Ha anche appena superato il suo MOT più recente senza avvisi, riflettendo lo stato generale e il livello di cura che l’auto ha ricevuto.”
Indianapolis Rot Metallic, ampiamente considerato come colore di lancio per l’E63 M6
La vernice è stata lucidata meccanicamente e rivestita ceramicamente durante l’attuale proprietà
La carrozzeria descritta dal venditore come estremamente dritta
Le fotografie presentano l’auto molto bene con piccole note
Originali cerchi factory lucidi a cinque razze ben conservati e poco segnati
Pneumatici Michelin Pilot Sport abbinati con circa 4–5 mm di battistrada
Sottoscocca come mostrato, nessun avviso strutturale sul MOT
Interni in pelle Merino Schwarz nera con finiture in fibra di carbonio
L’interno è in ottime condizioni con pochi segni d’età coerenti con il chilometraggio
La dotazione include Head-Up Display, sistema audio Premium Hi-Fi, sedili riscaldati, cruise control e sensori di parcheggio anteriori e posteriori
Tutte le funzioni, l’elettronica e gli strumenti riportati come pienamente funzionanti
Unità touch screen aggiornata con wireless Apple CarPlay e Android Auto; l’unità originale è inclusa nella vendita
Il venditore dice:
“L’auto si presenta splendidamente in Indianapolis Rot Metallic, ampiamente considerato come colore di lancio per l’E63 M6 e uno dei colori più desiderabili per il modello. La vernice è stata lucidata meccanicamente e rivestita ceramicamente durante la mia proprietà, conferendole lucentezza eccezionale e profondità di finitura. La carrozzeria è estremamente dritta e l’auto sembra fantastica sia di persona che nelle foto. Monta pneumatici Michelin Pilot Sport su tutto il perimetro con circa 4–5 mm di battistrada rimanenti. In generale, lo stato esterno è eccellente e l’auto riceve costantemente complimenti per la presentazione e il colore vivace.”
“L’interno è in condizioni eccellenti e perfettamente coerente con il basso chilometraggio. L’abitacolo presenta finiture in carbonio insieme a opzioni di fabbrica tra cui Head-Up Display, Premium Hi-Fi, sedili riscaldati, cruise control e sensori di parcheggio anteriori e posteriori. Tutto all’interno della vettura funziona esattamente come dovrebbe, comprese tutte le funzioni, l’elettronica e gli strumenti. Come già detto, le fatture mostrano che il precedente proprietario ha speso oltre £500 da BMW sostituendo interruttori interni per mantenere l’abitacolo il più fresco possibile. La vettura beneficia anche di un’unità touch screen aggiornata con Apple CarPlay senza fili e Android Auto, che modernizza notevolmente l’usabilità. L’unità si inserisce direttamente nella posizione di fabbrica, mantiene tutte le funzionalità originali, e l’unità originale sarà inclusa nella vendita. Le condizioni interne complessive parlano da sé nelle foto.”
Lista lunga di manutenzioni effettuate recentemente, come dettagliato sopra
Ben tenuta con storico di servizio fornito sopra
Cuscinetti delle bielle sostituiti con ACL aggiornati da specialisti negli ultimi cinque anni
Kit frizione, volano bimassa e cilindretto schiavo frizione rinnovati
Supporti motore e cambio rinnovati
Pompa VANOS e tubazioni rinnovate
Pompa SMG rinnovata
Dischi freno anteriori nuovi installati negli ultimi 12 mesi
Termostato coolant nuovo installato negli ultimi 12 mesi
Condenser e tubature dell’aria condizionata nuovi negli ultimi 12 mesi
olio motore e servizio microfiltro eseguiti negli ultimi 12 mesi
Il venditore riferisce che il motore parte immediatamente, spinge bene su tutto l’intervallo di giri, e la trasmissione SMG funziona correttamente senza luci di warning
MOT attuale valido fino a marzo 2027 senza avvisi
Il venditore dice:
“Dal punto di vista meccanico, l’auto è eccellente e stezza esattamente come dovrebbe. Il V10 S85 aspirato inizia immediatamente, spinge bene su tutto l’intervallo di giri e ha un suono fantastico. La trasmissione SMG funziona correttamente senza luci di warning o problemi. Importante, le principali voci di manutenzione preventiva che gli acquirenti spesso cercano su queste auto sono già state completate da specialisti BMW M leader, Redish Motorsport e EverythingM3s, tra cui cuscinetti delle bielle, kit frizione e volano, pompa SMG e pompa VANOS. Lavori recenti negli ultimi 12 mesi includono dischi freno anteriori nuovi, un nuovo termostato di raffreddamento, un nuovo condensatore dell’aria condizionata e tubazioni, e una revisione olio e microfiltro. L’auto beneficia di una storia di servizio completa ed estesa e ha appena superato il suo ultimo MOT con zero avvisi, che riflette l’eccellente stato meccanico.”
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