Se informa que es uno de solo 35 M6 pintados en Indianapolis Rot metálico en el Reino Unido
Solo 46,500 millas documentadas desde nuevo
Trabajos clave del S85 V10 realizados por especialistas reconocidos
Rodamientos de biela recientes, embrague, volante de inercia, bomba VANOS y bomba SMG
Garantía asegurada de BMW vigente desde 2017 y transferible al próximo propietario
Amplio historial y servicios regulares hasta diciembre de 2025 a 46,000 millas
MOT válido hasta marzo de 2027 sin avisos
La matrícula 'V10HRF' no está incluida en la venta
La Atractiva
Los aficionados esperaron dieciséis años, pero mereció la pena. El regreso de la insignia M en un coche 6-Series fue un triunfo, combinando un diseño distintivo de Chris Bangle con el ingenioso —y primer— motor V10 500bhp de BMW.
Con muchos E63 M6 habiendo tenido vidas duras o poco queridas, este coche de 2006 es algo bastante diferente. Acabado en un tono raro y muy atractivo Indianapolis Rot metálico —el vendedor afirma que es uno de 35— ha recorrido solo 46,500 millas desde nuevo y se presenta muy bien. Claramente, los dueños actuales y anteriores han apreciado este coche. El interior en cuero Schwarz Merino con su acabado de fibra de carbono parece poco usado.
El grueso historial respalda la sensación de un coche muy querido. El vendedor afirma que el coche ha tenido entre £15,000 y £20,000 gastados en los últimos 10 años. Hay facturas de nombres respetados como Munich Legends, Everything M3 y Redish Motorsport. El vendedor nos dice que las áreas clave de mantenimiento del S63 han sido atendidas, incluyendo rodamientos de biela, embrague, volante de inercia, bomba VANOS y bomba SMG. El historial de servicio muestra una serie de atenciones regulares hasta diciembre de 2025 a 45,876 millas. El MOT actual subraya el punto: llega hasta marzo de 2027 sin avisos.
Este es un GT deportivo realmente ordenado y con una gran capacidad. Estos coches están ganando interés, y con su especificación, bajo kilometraje y historial de mantenimiento, este merece una consideración seria.
El vendedor dice:
“Este es un ejemplo verdaderamente excepcional del E63 M6. Terminada en Indianapolis Rot Metallic, es un coche extremadamente raro —con solo alrededor de 35 M6 rojos registrados en el Reino Unido en todas las variantes, y far menos coupés Indianapolis Rot. Combinado con el bajo kilometraje, mantenimiento preventivo extensivo, elegibilidad de garantía BMW y una condición general excelente, representa uno de los ejemplos más fuertes disponibles actualmente. La experiencia de conducción es lo que hace que estos coches sean tan especiales: un V10 aspirado naturalmente, dirección hidráulica y una sensación analógica cruda que los coches de alto rendimiento modernos no pueden replicar. Ejemplares bien mantenidos del E63 M6 ya están siendo cada vez más buscados, y este coche representa una oportunidad fantástica de poseer un ejemplo muy especial de la era V10 de BMW.”
Amplio historial con facturas y papeles bien organizados en una carpeta
Historial de servicios y aspectos de mantenimiento presentados a continuación
Mantenido por especialistas como Redish Motorsport y EverythingM3s en los últimos cinco años
Garantía asegurada de BMW en vigor desde 2017, reportada como transferible al próximo propietario
MOT válido hasta el 5 de marzo de 2027 sin avisos
Manual de fábrica, materiales de marketing y tarjetero
La placa privada no está incluida, venta del vehículo con la matrícula original - NJZ 9036
Historial de mantenimiento (detalles adicionales en las fotos):
12/25 - 45,876 millas - Rowley BMW/MINI - filtro
08/25 - 44,246 millas - Rowley BMW/MINI
08/23 - 40,675 millas - Rybrook BMW
01/22 - 39,648 millas - Reddish Motorsport
09/21 - 39,461 millas - Rybrook BMW
05/21 - 39,161 millas - Munich Legends
03/19 - 38,753 millas - ETA BMW
10/17 - 37,991 millas - ETA BMW
11/16 - 36,854 millas - ETA BMW
02/15 - 31,563 millas - Bavarian BMW
07/13 - 29,624 millas - Bavarian BMW
03/11 - 22,452 millas - Bavarian BMW
10/08 - 16,608 millas - Bavarian BMW
09/06 - 1,304 millas - Bavarian BMW
Servicios recientes notables (detalles adicionales en las fotos):
04/25 - ≈£1,500 - Car Care Kensington - comprobación y servicio de aire acondicionado, discos delanteros
10/22 - £1,632 - Reddish Motorsport - trabajo de frenos
01/22 - £3,407 - Reddish Motorsport - rodamientos de biela, soportes del motor, etc.
09/21 - £1,820 - Rybrook BMW - mantenimiento y otros trabajos
06/21 - £977 - CES UK - kit de embrague, volante de inercia doble
05/21 - £579 - Rybrook BMW - molduras y otros trabajos menores
Resumen de trabajo de los últimos cinco años proporcionado por el vendedor:
Reemplazo de rodamientos de biela con rodamientos ACL mejorados
Kit de embrague
Volante de inercia de masa doble
Cilindro esclavo de embrague
Soportes del motor y de la caja de cambios renovados
Bomba y tubería VANOS renovados
Bomba SMG renovada
Trabajos en los últimos 12 meses aconsejados por el vendedor:
Discos de freno delanteros
Termostato de refrigerante
Condensador y tuberías del aire acondicionado
Aceite de motor nuevo
Servicios de microfiltro
El vendedor dice:
“Compré el coche como un ejemplo cuidadosamente mantenido y he seguido cuidándolo con un alto estándar durante mi propiedad. El coche ha cubierto solo 46,000 millas y viene con un historial de servicio completo y extenso respaldado por una gran carpeta de facturas y documentación. Tanto yo como el anterior propietario hemos mantenido el coche con gran esmero. El anterior propietario era especialmente meticuloso, con facturas que muestran más de £500 gastados en BMW simplemente para reemplazar interruptores interiores y mantener la cabina con aspecto fresco y original.
El estado interior refleja este nivel de cuidado y se mantiene en un estado impresionante hoy. El archivo de historial es extenso, y las facturas por mantenimiento y trabajo preventivo por sí solas probablemente superen las £15,000–£20,000 en los últimos 10 años. “Importante, los principales elementos de mantenimiento preventivo asociados con la plataforma S85 V10 ya han sido atendidos por prestigiosos especialistas de BMW M Redish Motorsport y EverythingM3s. El coche ha estado cubierto de la Garantía Asegurada de BMW desde 2017, que permanece activa y puede ser continuada por el próximo propietario. También acaba de pasar su MOT más reciente sin avisos, lo que refleja la excelente condición mecánica y el cuidado recibido.”
Indianapolis Rot Metálico, ampliamente considerado como el color lanzamiento para el E63 M6
Pintura pulida profesionalmente con máquina y recubierta cerámicamente durante la propiedad actual
La carrocería descrita por el vendedor como extremadamente recta
Las fotografías presentan el coche muy bien con puntos menores a señalar
Llanta de fábrica de cinco radios trabajadas y casi sin marcas
Neumáticos Matching Michelin Pilot Sport con aproximadamente 4–5 mm de dibujo restante
Parte inferior como se muestra sin avisos estructurales en MOT
Interior en piel Schwarz Merino negra con moldura de fibra de carbono
Interior se presenta muy bien con pocas señales de la edad y acorde con el kilometraje
Especificación incluye Head-Up Display, sistema de sonido Premium Hi-Fi, asientos calefactados, control de crucero y sensores de aparcamiento delanteros y traseros
Todo el interruptor, electrónica e instrumentos reportados en pleno funcionamiento
Unidad central táctil actualizada con Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto; la unidad original se incluye en la venta
El vendedor dice:
“El coche luce maravillosamente en Indianapolis Rot Metálico, ampliamente considerado como el color lanzamiento para el E63 M6 y uno de los colores más deseables del modelo. La pintura ha sido pulida profesionalmente y recubierta cerámicamente durante mi propiedad, proporcionando un acabado de brillo y profundidad excepcionales. La carrocería es extremadamente recta y el coche se ve fantástico tanto en persona como en fotografías. El coche calza neumáticos Michelin Pilot Sport en todas las ruedas con aproximadamente 4–5 mm de dibujo restante. En conjunto, el estado exterior es excelente y el coche recibe constantemente elogios por su presentación y el color llamativo.
“El interior está en condiciones estupendas y completamente acorde con el bajo kilometraje. La cabina presenta un acabado deseable en moldura interior de carbono junto con opciones de fábrica que incluyen Head-Up Display, sistema de sonido Premium Hi-Fi, asientos calefactados, control de crucero y sensores de aparcamiento delanteros y traseros. Todo dentro del coche funciona exactamente como se espera, incluyendo todo el interruptor, electrónica e instrumentos. Como se mencionó anteriormente, las facturas muestran que el propietario anterior gastó más de £500 en BMW simplemente para reemplazar interruptores interiores y mantener la cabina lo más fresca posible. El coche también se beneficia de una unidad central táctil actualizada con Apple CarPlay y Android Auto, que moderniza considerablemente la usabilidad del coche. La unidad encaja directamente en la ubicación de fábrica, conserva toda la funcionalidad original y la unidad original también estará incluida en la venta. La condición interior general habla por sí misma en las fotos.”
V10 S85 de 5.0 litros y 500bhp naturalmente aspirado
Transmisión SMG semiautomática de siete velocidades
Lista larga de mantenimiento reciente, como se detalla arriba
Bien mantenido con historial de servicios proporcionado arriba
Rodamientos de biela reemplazados usando rodamientos ACL mejorados por especialistas en los últimos cinco años
Kit de embrague, volante de inercia de masa doble y cilindro esclavo de embrague renovados
Soportes del motor y de la caja de cambios renovados
Bomba y tubería VANOS renovados
Bomba SMG renovada
Discos de freno delanteros nuevos instalados en los últimos 12 meses
Nueva válvula termostática de refrigerante instalada en los últimos 12 meses
Condenser y tuberías del aire acondicionado nuevos instalados en los últimos 12 meses
Aceite de motor y servicio de microfiltro realizados en los últimos 12 meses
El vendedor informa que el motor arranca de inmediato, tira con fuerza en toda la gama de revoluciones y la transmisión SMG funciona correctamente sin luces de fallo
MOT actual válido hasta marzo de 2027 sin avisos
El vendedor dice:
“Mecánicamente, el coche es excelente y se conduce exactamente como debe. El S85 V10 aspirado arranca de inmediato, tira con fuerza en toda la gama de revoluciones y suena fantástico. La transmisión SMG funciona correctamente sin luces de fallo. Importante, los principales elementos de mantenimiento preventivo que los compradores suelen buscar en estos coches ya han sido realizados por los destacados especialistas de BMW M Redish Motorsport y EverythingM3s, incluidos rodamientos de biela, embrague y volante de inercia, bomba SMG y bomba VANOS. Los trabajos recientes en los últimos 12 meses incluyen discos de freno delanteros nuevos, un termostato de refrigerante nuevo, un condensador y tuberías de aire acondicionado nuevos, y un servicio de aceite y microfiltro fresco. El coche se beneficia de un historial de servicio completo y extenso y acaba de pasar su última MOT sin avisos, lo que refleja la excelente condición mecánica.”
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