Farbe: D1 D1 - polarsilber metallic (M7Y)
Linkslenker, Allradantrieb, manuelles Sechsganggetriebe, GKat
Innenausstattung: 07 – anthrazit/ anthrazit/ anthrazit, Leder Seidennappa,
6 Gang, Klima, zeitgenössisches Blaupunkt Radio Düsseldorf
Auslieferungsland: Italien
Der Kilometer-Stand ist ca. 218. 600. Während der sechs Jahre in meinem Besitz habe ich alles reparieren lassen, was gemacht werden musste und sollte. Anlässlich meines Kaufes wurde im Rahmen einer größeren Inspektion der Zahnriemen gewechselt. Insbesondere habe ich den erschlafften Himmel instandsetzen lassen (offensichtlich eine RS 2 Krankheit). Der RS hat eine Leder- und Carbon Ausstattung (letztere war meines Wissens nicht serienmäßig). Ultraseltene abnehmbare Anhängerkupplung. Der RS2 wurde mehrere Jahre in Genua und dann in Südfrankreich gefahren. Der Vorbesitzer war Audi Ur-Quattro und RS 2 Sammler und hat ihn aus Frankreich importiert. Das Fahrzeug ist in Originalfarbe neu lackiert.
Der RS2 ist seit 2016 in meinem Besitz. In dieser Zeit wurden erneuert:
Lack (in Originalfarbe),
Reflektor hinten,
Kühlergrill,
Griffleiste Klappe hinten,
Dachhimmel renoviert (RS2 Schwäche),
Batterie,
Kühlmittelschlauch,
Bremsscheiben und Beläge.
Reifen
Zahnriemen bei 210. 000
Weiterhin wurden folgende Arbeiten durchgeführt:
ABS innen gereinigt,
Spur vermessen und eingestellt
Der Audi 5 Zylinder ist unverwüstlich. Einer meiner Freunde hat ihn auf dem Prüfstand getestet. Diese harten Tests (für Dichtungen) haben normale Motoren nur ein, maximal zweimal überstanden. Nur der Audi Fünfzylinder war nicht kaputt zu bekommen. Unter der Haube seufzt der Geist von Walter Röhrl durchs Waste-Gate, wenn das Gas gelupft wird. Geht ab wie Schmitz-Katze (0-100 km/ h in 5, 3 Sek.; 0-200 km/ h in 22, 7 Sek.; Vmax 262 km/ h) und macht seinem Ruf als seinerzeit "Schnellster Einkaufswagen der Welt" alle Ehre.
