Description
Bonjour, le châssis John Cannon Commander Motor Homes. Pas le châssis Revson, construit par Commander pour Laguna Seca. Commander a ensuite qualifié la voiture à Laguna et Riverside mais a décidé d'utiliser le M20 à la place. La chaîne complète de propriété et les nombreux documents sont en possession de notre client pour examen au moment de la Vues de la voiture ! Excellent châssis gagnant : McLaren M8F de John Cannon. Cette voiture a fait l'objet d'une restauration exceptionnelle, sans aucune dépense, par Tony Nicholson. Ce châssis fait partie d'un très petit groupe de restaurations de niveau 1, aussi bien que les voitures Hulme/ McLaren papayes, notre ensemble Alan Mann Open Sports Ford, et quelques autres....... Voici quelques informations ; ** L'arceau de sécurité est de Denny Hulmes et est en titane. ** Les cache-soupapes sont les vrais cache-soupapes McLaren en magnésium. ** Le moteur est de 540 cu in. Compression de 11, 0:1. Têtes ZL-1 d'époque, pas les têtes de tricheurs. Dyno : 868HP à 6, 500 750 ft lbs de couple.
** Le tube est le tube de Troie..... 1973. La preuve en est l'épaisseur des parois et les rivets.... ** Commander a mis des pièces M20 sur cette voiture, les montants sont M20. Les jantes sont M20 et j'ai du les faire faire sur mesure.
** Les amortisseurs sont des Konis et sont corrects, tout comme les freins de cette voiture.
Nous avons mis en place la logistique d'expédition pour plus de 90% de nos ventes dans le monde, nous sommes heureux de vous aider ! TESTÉ le 17/ 12/ 2023 AVEC UN NOUVEAU JEU DE PNEUS ! Jour parfait !Construite par Commander ! Étonnant état et restauration ! Venez nous rendre visite au Texas, vous tous.........
