Descrizione
Chevrolet Chevelle del 1972.
Importata da me stesso nella primavera del 2019.
Acquistata da California Auto, Simi Valley, California. Un video della loro auto può essere visto sulla loro pagina Facebook nel febbraio 2019. È stato questo video e le foto dettagliate sottostanti che mi hanno portato all'acquisto.
Si tratta di un'eccezionale auto californiana di una vita. Non è stata restaurata e la struttura è notevole, senza alcuna corrosione. Le foto dimostreranno che la parte inferiore è davvero eccezionale. Mostrerò una foto originale della parte inferiore di Auto California verso la fine che mostra che è originale e senza corrosione.
Da quando sono arrivato nel Regno Unito ho dedicato molto tempo a trattare la parte inferiore con la cera Rustbuster e a dettagliare i componenti del telaio come mostrato nelle foto.
Anche la carrozzeria è notevole e priva di corrosione. È nel suo colore originale, rosso mirtillo rosso con strisce nere. Sembra che sia stata riverniciata una volta, ma non di recente e non durante la mia proprietà.
Dal video di Auto California si evince che la vernice non è perfetta e presenta delle imperfezioni qua e là e alcune micro bolle soprattutto nella zona del bagagliaio, ma da qualche passo sembra davvero incredibile come si vede nelle foto.
Anche le chiusure delle porte, la vernice sotto i fregi dei passaruota, ecc. non presentano alcun tipo di corrosione.
L'interno del cofano del bagagliaio ha gli adesivi originali della fabbrica e non è mai stato verniciato. Il bagagliaio è immacolato.
L'aspetto è straordinario e davvero iconico come un'auto da film.
Gli interni sono nel colore originale bianco e hanno anch'essi un aspetto fantastico. Il rivestimento della testa è come nuovo. C'è una leggera spaccatura riparabile in una delle cuciture del cuscino del sedile posteriore, ma tutti i sedili sembrano originali.
La parte superiore del cruscotto non presenta alcuna crepa ed è perfetta.
Ha il pacchetto SS completo, compreso il contagiri di fabbrica Specchio retrovisore remoto per il conducente Barra antitrauma posteriore Bracci radiali posteriori a scatola 12 bulloni differenziale di positrazione, ecc.
Cerchi Rallye in acciaio.
Il pacchetto Z15 completo per il 1972.
Pubblicizzata da California Auto e acquistata come SS. Nel 1972 GM ha smesso di fare esplicitamente riferimento alla SS sulla targhetta del veicolo ed è diventata solo un'opzione di allestimento.
Ho la targa originale Protecto con il nome e l'indirizzo del proprietario originale nel 1972 e il manuale originale.
Meccanicamente l'auto è davvero eccellente.
Il motore è un 355 non matching number con teste in alluminio Edelbrock Performer RPM.
Ha un collettore di aspirazione Edelbrock e un carburatore Edelbrock 600CFM.
Ha collettori a tubo lungo rivestiti e uno scarico completo da 2, 5 pollici con tubo ad H e silenziatori Flowmaster. Il suono è incredibile.
Tutto sembra nuovo e installato di recente negli Stati Uniti. Il motore funziona perfettamente. Ha una potenza di 350 CV.
Ha una scatola del cambio automatica Turbo idraulica 350 dotata di kit di cambio e convertitore di coppia ad alto stallo. Il rapporto d'asse è di 3, 08.
La pressione dell'olio è eccellente e la temperatura dell'acqua non è mai troppo alta.
È un'auto estremamente ben ordinata. Il servosterzo e i freni elettrici funzionano perfettamente e la guida e la maneggevolezza sono eccellenti. Sotto, gli ammortizzatori, le molle, ecc. sembrano tutti nuovi.
Sono un appassionato di auto da sempre, ho lavorato per Lotus Auto negli anni '70, '80 e '90 e negli ultimi 20 anni sono stato docente di ingegneria automobilistica presso l'università locale. Sono specializzato in ingegneria e ho scelto quest'auto per la sua notevole struttura esente da corrosione. Per me la parte inferiore di una Car and Classic è più importante di quella superiore. La mia natura è quella di volere che tutto sia perfetto dal punto di vista meccanico e che sia completamente affidabile, per cui di recente ho sostituito i seguenti componenti: serbatoio del carburante nuovo di zecca fornito da US Tanks con gli angoli corretti per adattarsi allo scarico da 2, 5 pollici.
Nuovo sender del serbatoio.
Nuovi cavi per spine MSD Super Conductor sotto la testata.
Nuova calotta dello spinterogeno Mallory.
Bobina di accensione Petronix nuova.
Candele Autolite nuove.
Carter trasmissione in alluminio nuovo.
Ventola del riscaldatore nuova.
Nuove pedane elastiche anteriori GM.
Cablaggio supplementare a bassa tensione per la bobina.
Batteria nuova.
L'auto è davvero eccellente e si guida esattamente come pubblicizzato nel video di California Auto. L'ho tenuta sempre al coperto e in un magazzino professionale durante la mia proprietà e l'auto non ha subito alcun deterioramento nel Regno Unito. Infatti, il mio lavoro sulla parte inferiore può essere visto nelle foto e sono orgoglioso di mantenere il vano motore dettagliato.
La mia passione è l'ingegneria e ora voglio iniziare un nuovo progetto. La Chevelle era eccellente quando è arrivata e il mio lavoro è stato quello di dettagliare e proteggere la parte inferiore e garantire la massima affidabilità in futuro. È un'auto molto emozionante. Invito ogni potenziale acquirente a visionare il video su Facebook di California Auto a febbraio 2019. Aperto a qualsiasi domanda, discussione, ispezione o ulteriori fotografie o video del motore in funzione. Correttamente importato nel Regno Unito con tutti i documenti presenti tra cui titolo California e V5 corrente.
