Beschreibung
"Eine wahre Design-Ikone, bereit, Ihr mobiles Büro, Sommer-/ Gartenhaus zu sein, oder für den Umbau zu einem Camper, oder für die kommerzielle Nutzung als Friseursalon, Airbnb, eine Bar oder eine Form von Catering-Einheit."Fahrzeugübersicht Nach einer siebenmonatigen Renovierung steht dieser Airstream Safari auf einer Einzelachse (seltener und begehrter als die Doppelachse) und ist nur neunzehn Fuß lang und sieben Fuß breit. Damit ist er groß genug, um jedes erdenkliche Abenteuer zu bestehen, aber immer noch klein genug, um auf engen Landstraßen hinter der Familienkutsche herzufahren.
Er wurde 1962 im Jackson Centre in Ohio gebaut, was bedeutet, dass er mit Sicherheit aus dem dickeren Aluminium gefertigt wurde, das die Firma verwendete, bis die Preise so hoch stiegen, dass es nicht mehr rentabel war und man auf ein dünneres Material umsteigen musste.
Der Innenraum ist neu lackiert, aber nackt, so dass er von den neuen Besitzern eingerichtet werden kann; er verfügt über eine stabile Tür, die nach Meinung des Verkäufers "möglicherweise die einzige ist, die es bei einem historischen Airstream gibt" und die nicht mit der "Tür in der Tür" zu verwechseln ist, die man normalerweise bei Transportern dieses Jahrzehnts findet. Es ist selten, dass ein Airstream in diesem Zustand angeboten wird, denn normalerweise werden sie in einem rohen und unrestaurierten Zustand oder komplett eingerichtet zu einem Höchstpreis angeboten.
Die Vielseitigkeit dieses äußerst attraktiven Projekts wird nur durch Ihre Fantasie begrenzt.Äußeres Bei der Renovierung wurde das Äußere repariert, wo es nötig war, und anschließend auf Hochglanz poliert. Der Besitzer vermutet, dass der Airstream in seinem Leben nicht viel Arbeit gesehen hat, denn die Vorderseite ist sauber und frei von Steinschlägen und Dellen, die das viele Schleppen unweigerlich verursacht.
Dieser glückliche Umstand bedeutete, dass Pflege und Konservierung das A und O waren, und er war froh, ein paar Dellen und Beulen und sogar den einen oder anderen Fleck zu hinterlassen, da er zweiundsechzig Jahre alt ist und es keinen guten Grund gibt, etwas anderes vorzutäuschen; wie wir ist er der Meinung, dass die daraus resultierende Patina nur zu seinem Charakter und seinem Vintage-Appeal beiträgt. Alle Dichtungen an den getönten Fenstern wurden erneuert, ebenso wie einige der äußeren Fensterdichtungen. * Zwei neue Fensterheber für eines der Endfenster und Halteklammern sind derzeit bei Vintage Trailer Supply aus Amerika bestellt. Eines der Fenster ist zur besseren Belüftung mit Lüftungsschlitzen versehen, was Sie zusammen mit der neu geschaffenen Stalltür zu schätzen wissen werden, wenn Sie in der Sommerhitze dort drinnen etwas Langes und Kaltes trinken. Die 15-Zoll-Stahlräder werden durch verchromte Radkappen und ein Paar passender 205/ 70R15-Hifly-Reifen aufgewertet.
Es gibt auch eine Markise mit Stützstangen, die zusammen mit dem Elektrokabel außerhalb des Hauptfahrzeugs aufbewahrt wird. Es gibt auch einen externen Schrank, in dem früher die Batterien untergebracht waren und der umfunktioniert werden könnte, z. B. als ausziehbarer Grill. Und zum Schutz der Lackierung wird eine große Abdeckung mitgeliefert, die das Fahrzeug vor den Elementen schützt, wenn es nicht benutzt wird. Innenraum Der Innenraum mag zwar kahl sein, aber er wurde nicht vernachlässigt. Der ursprüngliche Fußboden wurde von unten und von oben begangen und befand sich bis auf eine kleine Stelle in der Nähe der Tür, die ersetzt wurde, in einem tadellosen Zustand. Natürlich könnte man auch einfach nur einen Schreibtisch und ein paar Stühle aufstellen; es ist so schön hier drin, dass man wahrscheinlich nicht zu viel darüber nachdenken muss. Weitere Vorarbeiten wurden durchgeführt, einschließlich der Isolierung, wo es möglich war, bevor er mit Rustoleum in Antikweiß gestrichen wurde, einer Farbe, die sowohl haltbar als auch neutral ist. Die elektrische Anlage besteht aus einer 240-Volt-Doppelsteckdose und einem 25 Meter langen Kabel für den Anschluss an das Stromnetz. Auch hier kann der Van nach Belieben ausgestattet werden, und es wäre viel nötig - zum Beispiel LED-Beleuchtung und ein ordentliches Solarpanel -, um ihn zu einem netzunabhängigen Lebens- und Arbeitsraum zu machen.
Es gibt auch einen eingebauten Schrank an einem Ende und einen direkten Zugang nach draußen über eine unten angeschlagene Tür: Bei der nächsten Seuche könnte man ein Tablett mit Lebensmitteln hindurchschicken, so dass man nie wieder mit einem anderen Menschen in Kontakt kommen muss, wenn man nicht will - und ich denke, wir alle können den Reiz dieser Möglichkeit erkennen, oder?
Mechanisch Die abnehmbare britische Anhängerkupplung sorgt für zusätzliche Sicherheit - eine nette Idee, die wir nicht oft sehen. Außerdem ist er mit zwei verstellbaren Achsständern und Spannfuttern ausgestattet, um ihn zu nivellieren und wackelfrei zu halten, wenn Sie ihn aufstellen.
Der Transporter hat zahlreiche Klappen, die den Zugang nach außen ermöglichen, sowie einen Batteriekasten. Die Stalltür ist ein einzigartiges und sehr nützliches Merkmal. Im Lieferumfang enthalten ist ein amerikanischer Absender für die Bremsen. Historische Highlights Die historische Akte enthält einige Rechnungen für Arbeiten und Materialien, die während der Renovierung verwendet wurden, und der Transporter selbst wird mit zwei Schlüsseln geliefert. Mit einem Preis von £18. 500 ist er eine großartige Investition in die Zukunft. Wofür würden Sie ihn verwenden? Vielleicht ein Gartenzimmer, um den großen Roman in Ihnen zu schreiben. Oder ein Ort, um von zu Hause aus zu arbeiten. Oder sogar ein mobiler Ausstellungsraum für Ihr Unternehmen. Oder ein kommerzieller Umbau.
