Descrizione
LA AUSTIN-HEALEY SPRITE È UNA PICCOLA ROADSTER SPORTIVA APERTA PRODOTTA NEL REGNO UNITO DAL 1958 AL 1971. LA SPRITE FU ANNUNCIATA ALLA STAMPA A MONTE CARLO DALLA BRITISH MOTOR CO - OPERATION IL 20 MAGGIO 1958, DUE GIORNI DOPO IL GRAN PREMIO DI MONACO DI QUELL'ANNO. DOVEVA ESSERE UN MODELLO A BASSO COSTO CHE "UN TIZIO POTESSE TENERE NELLA SUA RIMESSA PER LE BICICLETTE", PUR ESSENDO IL SUCCESSORE DELLE VERSIONI SPORTIVE DELLE AUSTIN SEVEN DI PRIMA DELLA GUERRA. LA SPRITE FU PROGETTATA DALLA DONALD HEALEY MOTOR COMPANY E LA PRODUZIONE FU AVVIATA AD ABINGDON. QUANDO LA MARK II SPRITE FU INTRODOTTA NEL 1961, FU AFFIANCATA DA UNA VERSIONE MG CON BADGE, LA MIDGET, FACENDO RIVIVERE IL NOME DI UN MODELLO UTILIZZATO DALLA MG DALLA FINE DEGLI ANNI VENTI FINO ALLA METÀ DEGLI ANNI CINQUANTA. GLI APPASSIONATI SI RIFERIVANO SPESSO A QUESTI ULTIMI MODELLI DI SPRITE E MIDGET CHIAMANDOLI COLLETTIVAMENTE "SPRIDGET". LA SPRITE DIVENNE PRESTO AFFETTUOSAMENTE NOTA COME "FROGEYE" NEL REGNO UNITO E COME "BUGEYE" NEGLI STATI UNITI. NEL 1959, LA SPRITE FU INTRODOTTA SUL MERCATO STATUNITENSE VINCENDO LA SUA CLASSE NELLA 12 ORE DI SEBRING, IN FLORIDA. ANCHE I CONCORRENTI PRIVATI GAREGGIARONO CON GRANDE SUCCESSO CON LE LORO SPRITE. LA AUSTIN-HEALEY SPRITE FU SVILUPPATA IN UNA FORMIDABILE AUTO DA COMPETIZIONE, ASSUMENDO MOLTE VARIANTI DA PARTE DI JOHN SPRINZEL, SPEEDWELL E W. S. M. MOLTI PROPRIETARI CONTINUANO A UTILIZZARE LE LORO AUSTIN HEALEY SPRITE NELLE COMPETIZIONI ANCORA OGGI, A PIÙ DI 60 ANNI DALLA SUA INTRODUZIONE.
QUESTA ROADSTER SPORTIVA CABRIOLET AUSTIN HEALEY CON PARAURTI CROMATO È IN OTTIME CONDIZIONI GENERALI. LA PICCOLA ROADSTER SI GUIDA E SI FERMA BENISSIMO, È MOLTO DIVERTENTE E FA GIRARE LA TESTA OVUNQUE VADA. LA SPRITE È STATA SOTTOPOSTA A UN RESTAURO COMPLETO CON DADI E BULLONI E A UNA RIVERNICIATURA DEL METALLO NUDO NEL 2008, CON COSTI FINANZIARI E ORE DI LAVORO CONSIDEREVOLI. SONO STATE MONTATE NUOVE PORTIERE, PARAURTI CROMATI E SOVRASTRUTTURE, ECCETERA ECCETERA. TUTTO CIÒ È TESTIMONIATO DALLE SPLENDIDE CONDIZIONI IN CUI SI TROVA OGGI LA SPRITE.
TUTTI I PANNELLI DELLA CARROZZERIA SONO DRITTI E FEDELI. NON CI SONO AMMACCATURE, ECC. LA VERNICE ROSSO TARTAN È IN OTTIMO STATO, CON UNA PROFONDA LUCENTEZZA. NON CI SONO GRAFFI, SCALFITTURE O SEGNI. LA CAPOTE È PERFETTA (ACQUISTATA NUOVA NEL 2008). È A TENUTA D'ACQUA E DI VENTO. I CERCHI A RAGGI METALLICI CON PNEUMATICI YOKOHOMA ABBINATI SONO IN OTTIMO STATO, COSÌ COME LE CROMATURE. IN SOSTANZA, SI TRATTA DI UNA ROADSTER SPORTIVA CONVERTIBILE A 2 POSTI DI EPOCA BRITANNICA DAVVERO STRAORDINARIA.
GLI INTERNI SONO IN OTTIMO STATO, ORIGINALI, PULITI E ORDINATI. NON CI SONO STRAPPI, GRAFFI O SEGNI ANTIESTETICI, SEGNI DI USURA O SCOLORIMENTO. TUTTO È INTATTO, FUNZIONANTE COME PREVISTO, CONFORTEVOLE E PIACEVOLE ALLA VISTA.
IL TELAIO E IL SOTTOSCOCCA SONO PULITI E SOLIDI IN TUTTE LE AREE, COSÌ COME I PIANALI, ECC. NON C'È TRACCIA DI MARCIUME/ RUGGINE DA NESSUNA PARTE.
BAGAGLIAIO - ANCHE IN QUESTO CASO MOLTO PULITO, SOLIDO E NON INGOMBRANTE. VANO MOTORE - COME PER IL BAGAGLIAIO.
MOTORE - IL MOTORE È AFFIDABILE, AGILE E REATTIVO, SI AVVIA SEMPRE AL PRIMO TENTATIVO. IL MOTORE È AFFIDABILE, AGILE E REATTIVO, SI AVVIA AL PRIMO TENTATIVO OGNI VOLTA. IL CAMBIO - LA SCATOLA DEL CAMBIO MANUALE A 4 MARCE È AGILE, REATTIVA E FLUIDA.
FRENI - A POSTO!
LA SPRITE HA AVUTO UN RECENTE SERVIZIO COMPLETO DI MOTORE, CAMBIO, ASSE POSTERIORE E I CARBOIDRATI SUBS IMPOSTATI E BILANCIATI. ERGO SENZA PREOCCUPAZIONI AUTOMOBILISMO D'EPOCA. LA ROADSTER VIENE FORNITO CON 2 SET DI CHIAVI. TUTTO SOMMATO, QUESTO È UN FANTASTICO AUSTIN HEALEY SPRITE SPORT ROADSTER CONVERTIBILE CHE È MOLTO AMMIRATO E COSÌ DIVERTENTE DA GUIDARE. PORTA SEMPRE UN SORRISO IMMEDIATO E DURATURO DI ORGOGLIO E SODDISFAZIONE.
LA SPRITE, PUR ESSENDO UN VEICOLO STORICO D'EPOCA DI 60 ANNI E QUINDI ESENTE DA CERTIFICATO DI REVISIONE, CONGESTIONE E TASSE, VERRÀ COMUNQUE CONSEGNATA AL SUO NUOVO PROPRIETARIO CON UN CERTIFICATO DI REVISIONE COMPLETO.
IL PICCOLO GIOIELLO È STATO PRODOTTO NEL 1965 E HA AVUTO SOLO 7 PROPRIETARI PRECEDENTI NEI SUOI 60 ANNI DI STORIA. IL PIÙ RECENTE DAL NOVEMBRE 2014. LA VETTURA FA PARTE DI UNA COLLEZIONE PRIVATA. L'AUSTIN HEALEY COME SI PRESENTA OGGI FA ONORE AI SUOI PROPRIETARI E AL MARCHIO AUSTIN HEALEY SPRITE. È ANCHE UNA CHIARA OPPORTUNITÀ DI INVESTIMENTO ALLINEATA ALLA PROPRIETÀ DI UNA CAR AND CLASSIC NON COSTOSA E AL GODIMENTO CON IL NATURALE ORGOGLIO DI PROPRIETÀ.
POSSIBILITÀ DI PX PER ULTERIORI INFORMAZIONI BASTA CHIAMARMI ALLO the details below. LA TELEFONIA È IL MIO MEZZO DI COMUNICAZIONE PREFERITO. È BELLO PARLARE! SONO UNA PERSONA ACCOGLIENTE, CORTESE ED EDUCATA. PURTROPPO, HO IMPARATO PER ESPERIENZA CHE LA STRAGRANDE MAGGIORANZA DI COLORO CHE INVIANO E-MAIL E MESSAGGI STANNO SEMPLICEMENTE RIEMPIENDO IL LORO TEMPO A SCAPITO DEL MIO. HO DEI VIDEO CHE SONO FELICE DI INVIARE SU RICHIESTA DI PERSONE VERAMENTE INTERESSATE.
LA CONSEGNA NEL REGNO UNITO PUÒ ESSERE ORGANIZZATA PREVIO ACCORDO SUL COSTO E SUL PAGAMENTO ANTICIPATO. PER FAVORE, PRENDETEVI UN MOMENTO PER CONTROLLARE LE ALTRE BELLE AUTO DELLA MIA COLLEZIONE. GRAZIE.
