Beschreibung
Vielen Dank, dass Sie sich meinen sehr echten Nissan Micra 1. 0 LS ansehen. Ich habe ihn Anfang 2020 von einem Mann gekauft, der ihn (als kleinen Nebenverdienst bei der Arbeit) vor der Verschrottung gerettet hat.
Der vorherigen Haupteigentümerin war gesagt worden, dass sie nicht mehr fahren kann und hatte ihn zur Verschrottung gebracht, wo er ihn dann erwarb. Vor ihr, so erzählte sie ihm, sei es das Auto des Managers gewesen (ich vermute, dass es sich um ein vom Händler vorregistriertes Auto handelte). Die Geschichte schien mir wahr zu sein, und ich überprüfte die Geschichte, so gut ich konnte.
Ich fuhr den Wagen von London nach Hause, in die Nähe von Edinburgh. Er hat an diesem Tag mehr Kilometer zurückgelegt als in den letzten 3 Jahren. Er lief perfekt. Nachdem ich ihn nach Hause gebracht und gründlich gereinigt hatte. Ich bestellte und montierte eine neue Aufhängung rundherum (Standard-Federbeine und sportlichere 30-mm-Tieferlegungsfedern) und neue Scheiben und Beläge vorne. Neue Toyo-Reifen und ein kleiner Satz 13-Zoll-Smith-Racing-Leichtmetallfelgen wurden gefunden, aufgearbeitet und montiert.
Bei der ersten Inspektion (in meinem Besitz) in meiner bevorzugten (wenn auch etwas rücksichtslosen) Werkstatt wurden ein paar Dinge festgestellt, vor allem etwas Korrosion. Also wurde dies bei meiner örtlichen professionellen Mini-Restaurierungswerkstatt in Angriff genommen. Es wurde hervorragende Arbeit geleistet!
Das Jahr 2021 brachte ein wenig mehr Gebrauch, einige lokale Fahrten, aber am denkwürdigsten war die Fahrt nach Bath mit einem Freund, um seinen 240z abzuholen, eine Rundfahrt von etwa 750 Meilen. Wieder einmal ließ dieses kleine Auto nichts anbrennen.
Nach einem erfolgreichen Jahr wurde er in die Werkstatt gebracht, um einen neuen Zahnriemen und eine neue Wasserpumpe zu bekommen, sowie einen Service und einen TÜV. Neue Ventilschäfte auf den kleinen Felgen, neue Bremsleitungen (das war zu erwarten, das wurde schon im Jahr zuvor festgestellt) und ich fragte, warum der Hinweis auf die Federbeine/ Federn, da diese vor dem letzten TÜV eingebaut wurden, sie sind ein Nachrüstartikel, aber in keiner Weise verändert und er hat sich nie darum gekümmert... "Aufgrund anderer Autos in der Sammlung und diverser familiärer Verpflichtungen wurde der Micra bis 2022 nicht viel genutzt, eine Fahrt nach Perthshire und zurück war alles, und danach wurde er ziemlich schnell weggepackt. 2023, ein weiterer TÜV, die Bremssättel waren nicht glücklich darüber, dass sie das letzte Jahr herumgestanden hatten. Und der Trend setzte sich fort, dass andere Autos, Hobbys/ Interessen und die Familie die Arbeit mit dem Micra übertrumpften.
2024, ich muss ihn unbedingt benutzen. Bei der TÜV-Untersuchung Anfang dieses Jahres wurde kein neuer Unterbodenschutz aufgetragen, ich habe das in Frage gestellt und die Kraftstoffleitung/ den Einfüllstutzen mit "oh, vielleicht ein bisschen übertrieben, aber man muss die Dinge richtig halten".
Wie dem auch sei, ich wollte ihn unbedingt benutzen und fuhr im Mai für ein Wochenende nach Blyton (mit Classic Mini Freunden) und wieder zurück. Eine Rundreise von etwa 550 Meilen, und wieder hat er nichts ausgelassen.
Er ist derzeit bis März nächsten Jahres TÜV-geprüft.
Wenn Sie Interesse daran haben, ein "klassisches"/ altes kleines Auto zu besitzen, dann sollten Sie dieses kleine Ding in Betracht ziehen. Es ist jetzt 32+ Jahre alt und nicht ohne ein paar kleine Mängel, aber diese sind auch Teil seines Charmes. Es gibt ein paar Dellen und Chips rund um die vorderen Blinker. Ich bin ganz froh, sagen zu können, dass es kein rostiger alter Haufen ist. Gerne zeige ich ihn einem ernsthaften Interessenten auf einer Rampe.
Es ist nicht viel Geld für einen wirklich guten Einstieg in alte Fahrzeuge.
Fühlen Sie sich frei, alle Fragen zu stellen, werde ich versuchen, umgehend zu beantworten. Ich habe erklärt, dass es nie einen Schlag verpasst und das ist die ehrliche Wahrheit. Ich kaufte dies, da es ein Throwback zu meiner Mutter kaufte ein und es war ein Maß an Nostalgie bei der Beschaffung / haben es.
Es ist ein altes Auto, das ein wenig Respekt erfordert. Es ist nicht dafür gedacht, mit 80 km/ h auf der Autobahn zu fahren. Es ist dafür da, sich Zeit zu nehmen, wenn man irgendwo hin will. Heutzutage wird viel zu viel gehetzt. Wie gesagt, es ist ein echtes Auto. Alle passenden Gläser, alles funktioniert, es ist wirklich ein Auto wie aus der Zeit gefallen und es ist toll, darin zu fahren. Es ist nicht irgendein überrestaurierter gewöhnlicher Klassiker. Es ist ein echtes Wort Überlebenden.
Ich habe ein paar Teile hier, die mit ihm gehen würde. Nissan Schmutzfänger, Ersatz-Fensterheber Griffe, Original-Stahlräder und Radkappen. Ich bin ein reifer Besitzer (derzeit 40) Es ist in meinem Besitz Garagen gewesen! Und nicht für etwas gesucht.
Dies ist kein Zwangsverkauf, ich möchte wirklich, dass das Auto in ein "gutes Zuhause" geht. Ich würde gerne den Fußabdruck davon für etwas anderes verwenden, aber ich habe nichts aufgereiht / geplant. Es ist mit mir über 4 Jahre jetzt und mit dem jüngsten Wochenende weg war gut, es fühlt sich so gut eine Zeit wie jede, um eine Änderung zu prüfen.
