Beschreibung
Dies ist ein sehr seltener DB9, weltweit nur 15 Stück gebaut, Rechtslenker, von denen zuletzt nur noch 13 vorhanden sind. Es handelt sich um die seltene Le Mans Limited Edition, die den Aston Martin Gewinn bei Le Mans 2007 feiert. Der Unterschied zu normalen DB9-Modellen sind subtile Änderungen: Le Mans-Streifen am Heckdeckel in Rot, diamantgeschliffene Felgen, Rückleuchten weiß/ klar, Interieur mit einer in Rot gesteppten Landkarte von Le Mans auf dem Mittelarmlehnenbereich, der Wasserfalldash ist rot statt Holz oder Schwarz, rote Abdeckungen oben an den Türverkleidungen, der Motor hat 450+ bhp, der Ansaugkrümmer ist weiß, die Zylinderkopfdeckel sind rot, das vordere Gehäuse ist blau, fahrwerkseitig wurde die Federung um 6 cm tiefer gesetzt, hat das 2009er Automatikgetriebe, schwarzes Lederinterieur, Motor aufgrund von Wasserschaden neu aufgebaut, ein Vorbesitzer fuhr durch einen Fluss!!! Schlechtes Signal ist, dass das Fahrzeug als Nicht-Läufer verkauft wird, aufgrund eines elektrischen Fehlers vermutlich Erdungsproblem, neuer Anlasser, Lichtmaschine, Sicherungskästen, neue Batterie, sorned und letzter TÜV 2021, seitdem in Lagerung, da Lagerung und nicht startfähig, neues Motorharnes montiert, aber der Vorbesitzer, ein JLR-Techniker, hatte keinerlei Unterlagen außer dem V5 und einigen Rechnungen. Ich habe das Werkstatthandbuch und verschiedene interessante Unterlagen heruntergeladen. Karosserie in gutem Zustand, abgesehen von einigen Kratzern/ Schäden an der linken vorderen Stoßstange, einige kleine Blasen am hinteren linken Kotflügel, Innenraum unbeschädigt, keine Risse oder Löcher, kommt mit alten Kabeln, Radkasten-Schutzfolien entfernt, aber vollständig mit Schrauben und Bolzen. Dieses Auto kostete £128. 000, als Aston diese Limited Edition produzierte, Farbe Sarthe-Silber, diese Farbe wurde bei diesem Auto nur sehr selten auf Limited-Edition-Le-Mans-Autos verwendet. Vor dem elektrischen Fehler wurde es in einer Prestige-Car-Auktion zu einem Reservepreis von £55. 000 angeboten. Zeit- und Platzmangel. Es muss auf einem Tieflader abgeholt werden, da es als Nicht-Läufer verkauft wird, Ersatz- oder Reparaturfall. Es ist deutlich mehr wert, wenn es für Ersatzteile zerlegt wird, zu schade zum Zerlegen. Zündung geht an, Scheibenwischer, Navi, Lichter, Blinker, Radio funktionieren – Tasten am Armaturenbrett zum Schalten des Automatikgetriebes vorhanden. Alle elektrischen Systeme der Sitze und Fenster funktionieren, Zentralverriegelung und Alarm funktionieren. Tracker wurde von einem Aston-Spezialisten entfernen lassen. Ich bin legaler Eigentümer, sorned, mit V5C offen für sehr nahe Angebote oder Tausch. Sehr selten, es ist ein DB9, eines der schönsten Autos der Welt laut Kfz-Journalisten; großartiger Grand Tourer, müheloses Cruisen dank V12 450+ bhp. Nicht für schüchterne Typen; Sie werden mit Sicherheit auffallen, wo auch immer Sie hingehen. Könnte Ihnen ein Geheimnis verraten, wie der Auspuff lauter klingt – kostenlos, keine Modifikationen am Auspuff oder Motor. Ich habe bei Bedarf weitere Fotos. Keine Angebote, ansonsten wird es für Ersatzteile zerlegt, aber fragen Sie nicht vor einer erneuten Listung. Sie kaufen einen komplett nicht startfähigen Wagen. Vorbesitzer kaufte dieses Auto als N-Kat-Schaden durch Wasserschaden; er gab über £13. 000 für Motor, Kabelbaum und Nebenaggregate aus. Fährt noch bis zum Kabelbaum- bzw. Wegfall des Wegfahrsperre-Problems, kommt mit drei Schlüsselsets und zwei Transpondern. Führerschein/ Logbuch zeigt keine Kategorie oder ursprünglichen Totalschaden, ich sage Ihnen das, um Ihnen £10 zu sparen, es selbst zu überprüfen, fühlen Sie sich frei, es selbst zu prüfen. Inzahlungnahme für amerikanisches Auto möglich. WARUM
