Beschreibung
Dies ist eine sehr seltene DB9, weltweit wurden nur 17 gebaut, ausschließlich Rechtslenker, zuletzt standen noch 15 übrig. Dies ist die seltene Le Mans Limited Edition, die Aston Martin-Sieg bei Le Mans 2007 feiert. Der Unterschied zu einem regulären DB9 sind subtile Änderungen. Le-Mans-Strecke in Rot auf der Heckklappe, diamantgeschliffene Felgen, Rückleuchten weiß/ klar, Interieur mit einer Le-Mans-Karte, in Rot auf der mittleren Armlehne eingestickt, die Wasserfall-Mittelkonsole ist rot, nicht Holz oder Schwarz, rote Abdeckungen oberhalb der Türverkleidungen, Motor hat über 450 PS, Ansaugkrümmer ist weiß, Ventildeckel sind rot, Frontgehäuse ist blau, Fahrwerk um 6 cm tiefer gelegt, hat das Automatikgetriebe von 2009, schwarzes Lederinterieur, Motor aufgrund von Wasserschaden neu aufgebaut; ein Vorbesitzer fuhr durch einen Flussdurchlass (Ford)!!! Bad News ist, dass es als Nicht-Runner verkauft wird aufgrund eines elektrischen Defekts und des Immobilisers, der sich nicht freigibt, hat neuen Anlasser, Lichtmaschine, Sicherungsboxen, neue Batterie, abgemeldet und letzte HU 2021, seitdem Lagerung, weil es nicht gestartet werden konnte, hat neuen Motorkabelbaum eingesetzt, aber der vorherige Besitzer (Name angegeben) hat keine Unterlagen außer V5 und ein paar Belegen; ich habe das Werkstatthandbuch und verschiedene interessante Unterlagen heruntergeladen. Karosserie in gutem Zustand, abgesehen von einigen Kratzern/ Schrammen an der o/ s vorderen Stoßstange. Innenraum alles gut, keine Risse oder Löcher. Kommt mit altem Kabelbaum; Kotflügelverkleidungen entfernt, aber vollständig mit Bolzen und Schrauben. Dieses Auto kostete £128. 000, als Aston diese Limited Edition herausbrachte. Die Farbe ist Sarthe-Silber, wurde nur bei diesem Auto verwendet, bei den wenigen Limited Edition Le-Mans-Autos. Bevor der elektrische Fehler in eine Prestige-Auktion aufgenommen wurde, Reserve £55. 000 Pfund. Laufzeit zu Ende; es muss mit einem Tieflader abgeholt werden, da es als Nicht-Runner verkauft wird, als Ersatzteile oder Reparatur. Viel Wert, wenn es zur Teilzerlegung verwendet wird, aber zu schade zum Zerlegen. Ich bin der rechtmäßige Eigentümer, abgemeldet, mit V5C. Angebote oder Tausch offen.
Sehr selten, es ist ein DB9, laut Motorjournalisten eines der schönsten Autos, tolles Grand Tourer, müheloses Cruisen dank V12 mit über 450 PS, nicht für schüchterne Typen; Sie werden auffallen, wohin Sie auch gehen. Ich kann dir ein Geheimrezept geben, um den Auspuff lauter zu machen – kostenlos, keine Modifikationen am Auspuff oder Motor. Ich habe weitere Fotos, falls benötigt. Keine Angebote. Wenn es nicht verkauft wird, zerlege ich es für Ersatzteile, aber frage nicht, bevor ich erneut anbiete. Sie kaufen hier einen vollständigen Nicht-Runner. Vorbesitzer hat dieses Auto als N-Kategorie-WRITe-Off wegen Wasserschaden gekauft, er hat über £13. 000 für Motor, Kabelbaum und Nebenteile ausgegeben, lief bis zu einem Verdrahtungsproblem und Immobiliser-Problem. Kommt mit drei Schlüsseln und zwei Transpondern. Fahrzeugschein zeigt keine Kategorie oder ursprüngliches Write-off, aber ich sage es, um Ihnen Kosten von £10 zur Prüfung zu sparen; Sie können es aber gerne selbst prüfen.
