Beschreibung
Dies ist ein sehr seltener DB9; weltweit wurden nur 17 gefertigt, ausschließlich Rechtslenker, zuletzt zählbar 15 vorhanden. Es handelt sich um die seltene Le Mans Limited Edition, die Aston Martins Sieg bei Le Mans 2007 feiert. Der Unterschied zu einem regulären DB9 besteht aus einigen feinen Änderungen. Le-Mans-Kontur in Rot auf der Heckklappe, diamantgeschliffene Felgen, Rücklichter weiß/ klar, Interieur mit einer in Rot gesteppten Karte von Le Mans auf der mittleren Armlehne, der Wasserfall-Zentralbildschirm ist rot statt Holz oder Schwarz, rote Abdeckungen oben an den Türverkleidungen. Motor leistet über 450 bhp, Ansaugkrümmer ist weiß, Ventildeckel rot, vorderes Gehäuse blau, federungstechnisch höherwertig um 6 cm tiefergelegt, hat das 2009er Automatikgetriebe, schwarzes Lederinterieur. Motor wurde aufgrund von Wasserschaden neu aufgebaut; ein Vorbesitzer fuhr durch eine Flussdurchfahrt!!! Schlechtes Zeichen ist, dass es als Nichtläufer verkauft wird wegen eines elektrischen Fehlers und der Wegfahrsperre, die sich nicht freigeben lässt. Hat neuen Anlasser, neue Lichtmaschine, Sicherungskästen, neue Batterie, stillgelegt und letzter TüV 2021; seitdem eingelagert und nicht fahrbereit. Neuer Motor-Harness eingesetzt, aber der Vorbesitzer (Name angegeben) hat keinerlei Unterlagen außer V5 und einigen Rechnungen; ich habe das Werkstatthandbuch und verschiedene interessante Unterlagen heruntergeladen. Karosserie in gutem Zustand, abgesehen von einigen Kratzern/ Schrammen am linken/ rechten vorderen Stoßfänger. Innenraum insgesamt gut, keine Risse oder Löcher; kommt mit altem Harness, Radkasten-Verkleidungen entfernt, aber komplett mit Schrauben. Dieses Auto kostete £128. 000, als Aston die Limited Edition fertigte; Farbe Sarthe-Silber, wurde nur bei diesem Auto und wenigen Limited-Edition-Le-Mans-Modellen verwendet. Bevor der elektrische Fehler in eine Prestige-Autoversteigerung aufgenommen wurde, lag die Gebotserhöhung bei Reserve £55. 000; Zeit- und Platzmangel – es muss auf einem Tieflader abgeholt werden, da es als Nichtläufer verkauft wird, Ersatzteile oder Reparatur. Sehr viel mehr wert, wenn es zerlegt wird für Ersatzteile – zu schade zum Verschrotten. Ich bin der rechtmäßige Eigentümer, stillgelegt mit V5C. Offene Angebote oder Tauschmöglichkeiten. Sehr selten; laut Motorjournalisten eines der schönsten Autos überhaupt, grandioser Gran Turismo, müheloser Cruising dank V12 mit über 450 bhp, nicht für schüchterne Typen; Sie werden auffallen, egal wo Sie hingehen. Ein Geheimtipp, wie man den Auspuff lauter macht – kostenlos, keine Modifikationen am Auspuff oder am Motor. Ich habe weitere Fotos auf Anfrage. Keine Angebote, falls nicht verkauft wird, wird es für Ersatzteile zerlegt, aber frage nicht vor einer erneuten Auflistung. Sie kaufen einen kompletten Nichtläufer. Der Vorbesitzer kaufte dieses Auto als N-Kategorie-Wartefall wegen Wasserschaden; er investierte über £13. 000 in Motor, Harness und Nebenkram; lief bis zum Verdrahtungsproblem und dem Problem mit der Wegfahrsperre. Kommt mit drei Zündschlüsseln und zwei Transpondern, Zulassungsbescheinigung (Logbook) zeigt weder Kategorie noch ursprünglichen Totalschaden, aber ich sage dir das, um £10 für eine Prüfung zu sparen. Fährt man einen Tausch (P/ X) gegen ein amerikanisches Auto – WARUM
