Beschreibung
Zu verkaufen: mein Moto Morini 350 Special. Basierend auf einer 1984er Morini Kanguro 350-X1.
Steuer- und TÜV-Befreiung (40 Jahre alt)
Ich habe dieses ‚Tracker‘-artige Sondermodell in den Jahren 2006-2007 von Hand gebaut. Das Bike war den Großteil dieser Zeit im Straßenbetrieb, darunter als täglicher Pendler, und 2013 absolvierte es 6 Sessions auf dem Cadwell Park beim jährlichen Morini-Besitzer-Trackday.
Zuverlässiges Bike, springt gut mit dem Kickstarter an und der Motor zieht gut für einen 350 ccm. Verkauf aufgrund von Platzmangel und neuen Projekten.
Fahrzeugdetails
Kilometerstand: 29. 745
Nur Kickstart
6-Gang-Getriebe
Sitzhöhe 800 mm (beladen)
Morini-Benutzer- / Werkstatthandbücher inklusive (Blue Book zu allem Morini)
Viele Änderungen gegenüber der Serie, darunter:-
Bremsen aktualisiert, einschließlich Vierkolben-Brembo-Bremssattel vorn
Aufgerüstetes Fahrwerk, einschließlich voll einstellbarer hinterer Stoßdämpfer
Aufgerüstete Vergaser
Aufgerüstete Termignoni-Endschalldämpfer
Aufgerüstete Zündung (SWF-Einheit verbaut)
Elektronischer Tacho
17"-Räder mit Michelin Pilot Road Reifen
Renthal Fatbars
Individuell mit Lederbezogenes Einzelsitz
Bleifrei-Ventilsitz-Konversion
E10 (Ethylalkohol) kraftstoffresistente Schläuche nach Marine-Spezifikation
Option für Gepäckfach hinten mit Reißverschluss
USB-Stromversorgung für Navigationsgerät, plus 12V-Steckdosen für Kameras etc
Viele handgefertigte Teile aus Edelstahl, Aluminium und Messing
Gelegenheit, eine einzigartige Motorrad zu besitzen, mit vielen eigenständig entworfenen und handgefertigten Merkmalen. Einschließlich eines lederbezogenen BMW-Einzelsitzes. Edelstahl-Seitenverkleidungen und Heckverkleidung.
Das Motorrad wurde erstmals 2004 zugelassen und hat eine Alterssicht-Kennzeichenplakette mit Unterlagen von NLM (North Leicester Motorcycles, einem Morini-Importeur), die das Herstellungsdatum 1984 belegen.
Steuer- und TÜV-Befreiung (40 Jahre alt)
Ich habe das Fahrzeug seit 2006.
