Descrizione
Singer Gazelle IIIB Berlina iscritta a gennaio 1961 con raro cambio automatico a 3 marce Smiths Easidrive montato in fabbrica e sedili anteriori singoli Finita in Azure Blue/ Foam White con interni in tinta, l'auto ha percorso solo 27. 000 miglia da nuova e viene fornita con alcuni vecchi certificati di revisione, storia del servizio ecc. che aiutano a verificarlo. Per molti anni l'auto ha fatto parte di una collezione nel sud dell'Inghilterra prima di essere venduta da ACE classic cars a Leeds circa 12 anni fa. Da allora ha avuto un uso regolare ma limitato, compresi i viaggi dal Cheshire alla Scozia.
L'auto è stata messa a riposo dall'anziano proprietario per motivi di salute prima dell'inizio del blocco. Purtroppo il fatto di essere stata parcheggiata sul ciglio della strada non ha aiutato, le sue condizioni si sono deteriorate e ha iniziato a ricevere attenzioni sgradite a seguito di post su veicoli abbandonati sui social media. L'ho acquistata come un veicolo che non correva, molto stanco. Ora è in funzione, ha 4 pneumatici nuovi e praticamente tutto funziona come dovrebbe, con un motore dal suono molto dolce. La trasmissione Easidrive, tuttavia, non sembra selezionare la seconda marcia, se non in rarissime occasioni, accelerando fino a 25-30 miglia all'ora e cambiando direttamente e senza intoppi in cima. L'auto è dotata di un set di test diagnostici corretti, anche se non ho indagato sul problema. Il precedente proprietario ha una grande quantità di scarse parti Easidrive che ha promesso di ordinare e che, quando appariranno, saranno ovviamente passate al nuovo proprietario. Mentre era fuori uso, l'auto è diventata molto umida all'interno, sollevando l'impiallacciatura del cruscotto e facendo marcire i tappeti anteriori - questi sono stati smaltiti ma l'auto ha ancora un odore di muffa all'interno. I sedili, i pannelli delle porte e il cielo, imperiali, sono eccellenti. La parte inferiore è pesantemente cerata, quindi sembra abbastanza solida. I parafanghi anteriori e gli interni sono eccellenti, gli archi posteriori sono buoni ma c'è dello stucco nelle pelli di tutte e 4 le porte e piccole quantità nella parte inferiore dei parafanghi posteriori, anche la vernice è stata rattoppata in alcuni punti. I pavimenti e il bagagliaio appaiono tutti buoni e solidi. I cromatismi sono accettabili e, ad eccezione di uno stemma, sono tutti presenti. Si avvia, guida e si ferma, ma consiglierei di rimorchiarla, dato che la distanza massima che ho percorso è di 7 o 8 miglia.
