Beschreibung
Moskvich 412 IE (1500) Ich studiere zur Zeit an der medizinischen Fakultät und lebe in der Ukraine. Ich plane, in den kommenden Monaten mit meinem klassischen Fahrzeug nach Großbritannien zurückzukehren. Das Fahrzeug wird registriert sein und britische Nummernschilder haben. Die Lackierung und Karosserie ist in ausgezeichnetem Zustand und wurde in der Ukraine restauriert - Rost oder verrottete Teile wurden vor 2 Jahren entfernt und ersetzt und innen und außen lackiert.
Die Unterseite wurde gereinigt, lackiert und mit Gravitex behandelt. Innenräume und Türen wurden mit Movil behandelt - eine Geräusch- und Vibrationsisolierung. Überholter Motor (weniger als 4000 km), neue Kolben, Ringe, Nockenwelle, aufgerüstete elektrische Kraftstoffpumpe, aufgerüsteter Verteiler, Bremssystem mit aufgerüsteten vorderen Scheibenbremsen und Servo. Ersetzte und tiefergelegte Aufhängung. 95% original abgesehen von den oben erwähnten modernen Upgrades, hat aber immer noch etwas von der Oldtimer-Patina und fühlt sich an wie eine echte Zeitmaschine. Kilometerstand und Motor ist nativ für das Fahrzeug 140. 000KM.
Kommt mit Handkurbel, Arbeits unter Motorhaube Licht, und externe Stecker in Motorhaube Licht, Zeit, aber nicht original Werkzeugsatz, ORIGINAL REMOVAL RADIO MIT SCHLÜSSEL. Das Auto bekommt viel Aufmerksamkeit hier in der Ukraine und hat mit dem lokalen Oldtimer-Club vorgestellt. Obwohl nicht aus der Fabrik spec, ein sehr gutes Beispiel für dieses Stück Geschichte. UPDATE 17. 10. 2024 - Derzeit wird das Auto durchgearbeitet - ALLES FUNKTIONIERT, es wurden viele Teile ersetzt und Probleme behoben, darunter (mit Originalteilen): Innenbeleuchtung, Tankanzeige, Blinker, Hauptscheinwerfer, Standlichter, Rücklichter, einige Schalter, Öldrucksensor, einige kosmetische Teile im Innen- und Außenbereich, Seitenblinker, Radioantenne, Vergaser und Motor eingestellt, so dass er sehr gut läuft, Motorhaubenverschluss, Kofferraumverschluss, Lenkrad, Blinkerhebel und mehr.
UPDATE 13. 11. 2024 - Kofferraum und Motorhaube eingestellt, neue Zündkerzen, neuer Öldrucksensor installiert, neues Verteilerkabel eingebaut, Hupe funktioniert wie sie soll. Alles funktioniert jetzt am Fahrzeug wie es soll - Work in progress: Nur noch ein paar kosmetische Dinge zu tun - Lackierung und Weißwandreifen auffrischen, neue Vordersitze, da kleines Loch auf der Fahrerseite. Ich habe Bilder von der Restaurierung. Ich habe organisiert irgendwo in Großbritannien für das Fahrzeug zu speichern und registriert werden. Kürzlich traf sich mit dem Präsidenten der lokalen Oldtimer-Club in der Ukraine und besuchte eine Veranstaltung în Dnipro, habe ich einige Bilder beigefügt. Der Preis ist spekulativ und offen für ernsthafte Angebote. Bitte kontaktieren Sie mich, wenn Sie weitere Informationen und oder Bilder / Video. Kann sogar einen Videoanruf arrangieren. Ein Stück sowjetischer Geschichte Gute Exemplare, selten in der Ukraine und Osteuropa, noch seltener im Westen.
