Beschreibung
1956 BSA M21 mit starrem Rahmen und Briggs-Seitenwagen. Die Nummern stimmen mit den Werksunterlagen überein, aus denen hervorgeht, dass sie von der Fabrik an einen Händler in Larne, NI, versandt wurde. Ich habe sie vor ein paar Jahren importiert und umgebaut und an den Seitenwagen angepasst, der ebenfalls restauriert und passend lackiert wurde. Das Motorrad wurde trocken in meiner Werkstatt gelagert und in den letzten zwei Jahren nicht gefahren, sondern nur alle paar Monate gestartet. Ich verkaufe es weiter, da ich es nicht genug benutze und den Platz wieder brauche. Es muss wahrscheinlich ein wenig aufgemöbelt werden, um es wieder für die Straße fit zu machen. Das Motorrad und der Seitenwagen sind derzeit getrennt, um die Lagerung zu erleichtern. Der Kilometerstand zeigt, dass seit dem Umbau zurückgelegt. Ich habe, wo immer möglich, originale NOS-Teile verwendet, den Auspuff von Armour's. Ich habe ein Datierungszertifikat von der BSAOC und auch eine Kopie des Werksprotokolls, das darauf hindeutet, dass es sich um eine Sonderbestellung handelte, da (ich glaube) das starre Heck als Standardoption 1956 eingestellt worden war. Die Combo hat sich als echter Hingucker in den Gassen von Norfolk erwiesen, als wir für lokale Ausfahrten unterwegs waren!
