Descrizione
Si tratta di un'auto da rally storica ben costruita, pronta per essere utilizzata nei rally di regolarità nel Regno Unito o in Europa. La scocca è stata completamente sverniciata e poi rinforzata, saldata e dotata di una gabbia a rulli saldata. Il motore 1900 a iniezione di carburante è stato dotato di una testa Manta B da 2 litri, di una camma con profilo Kent 234, di molle delle valvole maggiorate Kent, di una puleggia di distribuzione Kent Vernier e di seguipersona Kent. Ha una scatola del cambio a 4 velocità e un assale Manta 4. 2 placcato LSD con tubo di torsione in acciaio. Le sospensioni sono state dotate di ammortizzatori Bilstein anteriori e posteriori. All'anteriore sono state montate pinze Opel Rekord/ Astra GTE e dischi ventilati, al posteriore nuovi tamburi e un freno a mano idraulico. Tutti i tubi del carburante e dei freni passano attraverso l'auto, mentre il serbatoio e la batteria si trovano nel bagagliaio. L'abitacolo è dotato di sedili da competizione OMP, cinture a 4 punti, navigatore Brantz Pro 2 e orologio con display per il conducente per il tempo e la distanza. L'auto è montata su cerchi ATS Opel con pneumatici Hankook. Avendo partecipato a un solo evento HERO Challenge, l'auto è in ottime condizioni con molti componenti nuovi montati al momento della costruzione. Nella vendita è incluso un ampio pacchetto di ricambi.
