Beschreibung
Inhaltsangabe: - Registriert im Jahr 2001 und ist nun einer der wenigen verbleibenden 3 Tür Saab 9-3 OG Aero HOT Autos in Großbritannien - Nur 60. 000 Meilen - 17 Service-Stempel - Umfangreiche dokumentierte Geschichte, einschließlich der ursprünglichen gestempelt Garantie und Service-Buch - ULEZ konform gewartet November 2024 MOT bis Juni 2025. Keine Vormerkungen.
Wir haben einige Fotos des Kofferraums, der Lenkung und Fotos unter den Radkästen hinzugefügt, die im Jahr 2021 aufgenommen wurden. Die Geschichte des Saab 9-3 Aero HOT: Die ursprüngliche Generation des Saab 9-3 Aero wurde zeitgleich mit der limitierten Auflage des Saab Viggens gebaut. Der Aero wurde mit dem gleichen Aero-Karosseriekit und Fahrwerk ausgestattet. Der Heckspoiler wurde ebenso wie die Räder für das neue Auto neu gestaltet. Der 2-Liter-Doppelnockenwellenmotor mit 16 Ventilen des Typs B205 R Eco Power wurde mit dem Mitsubishi TD04-Turbolader gekoppelt und leistete 205 PS und 300 Nm Drehmoment. Zu seiner Zeit und auch heute noch ist der Saab ein schnelles Auto mit ausgezeichneten Überholfähigkeiten. Der 9 - 3 wurde als 5-türiges und 3-türiges Coupé angeboten. Das zum Verkauf stehende Fahrzeug ist die begehrte 3-türige Coupé-Version.
Das Auto: Es handelt sich um den attraktiven, aber starken Saab 9-3 Aero HOT (High Output Turbo) mit 205 PS. In einer der besten Farben, Metallic Gunmetal Grey, schwarzen Ledersitzen mit Sitzheizung und in der begehrten 3-türigen Coupé-Form.
Im Jahr 2019 habe ich das Auto gekauft. Der Vorbesitzer hatte das Auto als Geschenk für seinen Ruhestand gekauft. Seine Lieblingszahl war die 7, daher die Einführung eines persönlichen Nummernschildes mit den drei '7's. Die ursprüngliche Registrierung war Y285 PCJ. Der Wagen hatte zu diesem Zeitpunkt 53. 000 Meilen auf dem Buckel.
Nach dem Kauf des Wagens im Jahr 2019 wurde er gründlich gereinigt und inspiziert, um eventuell notwendige Arbeiten zu erkennen. Das Auto wurde von Noob Tune in Stufe 1 umgerüstet. Das Auto hat jetzt 60. 000 Meilen. Mechanischer Zustand: Mechanisch während unseres Besitzes wurden alle neuen Vakuumleitungen eingebaut, die neueste und letzte Version des Saab Entlüfter Kurbelgehäuse Schlauch-Kit eingebaut, Bosch Autobatterie eingebaut, Abbott Racing Lenkungsschelle eingebaut, Ersatz ABS-Sensor, Ersatz ABS-Ringe, Ersatz von einem hinteren Bremssattel, Ersatz Handbremsbacken und Kabel, Innenraumfilter und Luftfilter Ersatz. Ersatz-Endschalldämpfer, Wiederverwendung des originalen Saab-Endrohrs. Das Auto wurde in den 5 Jahren, in denen ich es besitze, zweimal von D Salmon Cars Colchester, dem ehemaligen Saab-Händler in North Essex, gewartet.
Kabine: In der Kabine wurde der SID und das ACC-Panel ersetzt. Das SID muss erneut repariert werden. Die schwarzen Ledersportsitze im Innenraum wurden gereinigt und aufgefrischt. Der seltene Getränkehalter, der zwischen den beiden Vordersitzen sitzt, wurde beschafft. Die hinteren Lautsprecher wurden durch Pioneer-Lautsprecher ersetzt. Der Wagen wurde mit den werksseitigen Optionen eines AS3-Audio-Upgrades und beheizbaren Vordersitzen ausgestattet Karosserie: Die Karosserie wurde gründlich gereinigt, mit Lehm geglättet und gewachst. Die Abdeckung der mobilen Antenne wurde ersetzt, die elektrische Antenne wurde ersetzt, neue Wischerblätter wurden montiert, neue Michelin-Reifen wurden aufgezogen und die Räder wurden mit neuen Radmuttern versehen. Der Unterboden wurde gereinigt, behandelt und gewachst. Der Unterboden wurde gründlich gereinigt, behandelt und gewachst. Wir wurden darauf hingewiesen, dass der Vorbesitzer eine Anhängerkupplung montiert hatte, um einen kleinen Anhänger zu ziehen. Das Auto benötigt noch kosmetische Arbeiten aufgrund von Parkschäden an den Stoßstangen. Davon abgesehen hat das Auto praktisch keinen Rost und war während unseres gesamten Besitzes in der Garage. Die Aufkleber des Saab-Händlers in Hereford sowie die Sicherheits- und Alarmaufkleber sind am Auto erhalten geblieben.
Motorraum: Der Motorraum wurde gründlich gereinigt und einige Teile poliert. Der Motorraum ist jetzt sehr vorzeigbar. Insgesamt: Das Auto ist in einem sehr guten Zustand. Es hat einen TÜV bis zum 6. Juni 2025. Am 1. November wurde es vom ehemaligen Saab-Haupthändler D Salmon Cars gewartet und einem ausführlichen Gesundheitscheck unterzogen, der keine Beanstandungen ergab. Bei den letzten 5 TÜV-Inspektionen hat das Auto ohne Beanstandungen bestanden. Der Wagen wurde im Januar 2001 im Werk Trollhättan in Schweden hergestellt. Der Wagen ist in gunmetalgrauem Metallic-Lack lackiert und wurde mit den Werksoptionen AS3-Audio-Upgrade und beheizbaren Vordersitzen ausgestattet. Der Wagen wurde an Hereford Saab geliefert und am 29. März 2001 auf einen Anwohner zugelassen. In den ersten fünf Jahren bis 2006 wurde es jedes Jahr vom Haupthändler gewartet. Danach wurde es 2009 in einer unabhängigen Werkstatt gewartet, und von 2010 bis 2019 neun Mal bei STP Motorsport. D Salmon Cars hat den Wagen in den Jahren 2021 und 2024 gewartet. Das Auto hat jetzt vier Vorbesitzer, und der aktuelle Kilometerstand beträgt 60. 000 Meilen.
Das Auto hat daher eine ausgezeichnete Service-Historie und wurde gut gepflegt und das Auto präsentiert sich sehr gut. Die TÜV-Historie zeigt regelmäßige beratungsfreie Tests, und der kürzlich durchgeführte Gesundheitscheck bei einem ehemaligen Haupthändler ergab, dass das Auto in sehr gutem Zustand ist. Das Auto ist immer noch außergewöhnlich gut, kann über 40 mpg auf einem Lauf zu erreichen, ist ULEZ konform und ist sehr gutes Beispiel für eine der interessantesten modernen Autos Saab produziert.
