Beschreibung
Mein Bruder und ich begannen Anfang 2018 mit dem Bau dieses Fahrzeugs, noch bevor irgendjemand mit der Elektrifizierung von Minis begonnen hatte (und bevor die Aussicht auf die Umrüstung von Oldtimern so umstritten war!). Unser Ziel war es, den ultimativen Elektro-Mini zu bauen, ohne zusätzliches Gewicht durch den Umbau und ohne Veränderung der Gewichtsverteilung von der Front zum Heck des Autos. Ich denke, das haben wir erreicht, denn wir haben alle Teile durch die leichtesten und besten Komponenten auf dem Markt ersetzt. Sechs Jahre später haben mein Bruder und ich andere, zeitaufwändigere Prioritäten (Kinder), und wir hatten noch nicht die Zeit, dieses Projekt zu Ende zu bringen.
Das Auto: - 1968 Innocenti Mini - lackiert in einer wunderschönen Ferrari-Farbe aus den 1960er Jahren - Verde Scurro - LHD Exterieur - extrem seltene Campagnolo-Magnesiumräder. Ich habe bis zum heutigen Tag kein anderes Paar dieser Räder gesehen. Vielleicht sind sie der einzige Satz auf der Welt?
- Neuwertige Yokohama A-008 Reifen rundum. (Weniger als 10 Meilen im Einsatz) - Arc Angels Kofferraumdeckel aus Kohlefaser - All die schrulligen und hochwertigen Innocenti-Details, die dieses Auto so besonders machen (Fenster, Türgriffe, vordere Kotflügelblinker usw.).
- Kommt mit einem Satz von Gruppe 2 Glasfaser Bögen von P & L minis Interieur - Nardi Anno 50/ 60 Lenkrad (wie in klassischen Ferraris der gleichen Ära verwendet) - Original-Sitzbank hinten - Front Cobra Schalensitze und Sitzbänke - Mk1 Mini Binnicle - Custom Speedhut Ladezustand Meter - Smiths Electronic Centre Speedo - - details above Fahrwerk - Netgain Hyper 9 Motor & Controller - Honda Integra Typ R Getriebe (B16/ B18) mit LSD. Fidanza Lightweight Flywheel (Honda b-series) 3. 6kg - ARP Clutch Pressure Plate - Allspeed Engineering Custom B16 Subframe mit Custom Drivehafts. Der Hilfsrahmen wurde so modifiziert, dass er einen Hyper 9 Motor aufnehmen kann - Can EV Custom Hyper 9 > B16 Getriebeadapterplatte.
- Neue Lenkstange Elektrisches System: - Gebaut mit 5x Tesla Model S Modulen (5. 3kwh) in Serie, um 120v zu erzeugen - ergibt ein kombiniertes 26. 5kwh Batteriepaket - Orion BMS - Ladegerät - 12v leichte AGM Batterie - EV West Billet Aluminium Drosselklappenpotentiometer - Custom Billet Controller Kühlplatte und Kühlwasserpumpensystem - Komplett überarbeitetes 12v Niederspannungssystem, mit verbesserter/ neuer Verkabelung.
- Kundenspezifische Heizung, die über das HV-System von Electric Classic Cars läuft. Dies kostete über £800 inkl. MwSt. Aufhängung - KAD-Radiusarme - - details above - Alu-Hinterachse - Vollständiger Gewindefahrwerk-Umbau mit Protect Alloy Coilovers Bremsen - Mini Sport 7, 5"-Bremsensatz mit 4-Topf-Kaliber und kreuzgebohrten Scheiben - KAD-Bremsensatz für die Hinterachse - - details above - 12v vacuum assist (fitted, needs setting up) - Mini Sport Alloy Lightweight Rear Hub Kit pair - Lightweight Alloy Drive Flange (Cooper s & Early 1275gt) Other: - Extensive fabrication work completed by mini specialists Owens Fabrication - HV Electrical work completed by Electric Car Converts What's needed to complete this project: - This car needs to be IVA tested. Ich bin zuversichtlich, dass es diesen Test bestehen wird.
- Endgültige Einstellung der Aufhängung - Einstellung der Kupplung (benutzerdefinierte Leitung vom Getriebe zum Kupplungszylinder) - Das Drosselklappenpotentiometer muss eingestellt/ gemappt werden. Dies kann von Electric Car Converts aus der Ferne erledigt werden - Karosserie und Lackierung - Vakuumunterstützte Bremsen müssen eingestellt werden - Handbremse muss eingestellt werden - Vordersitze müssen gepolstert werden (um mit dem Rest des Interieurs übereinzustimmen) - Abdeckungen unter dem Auto, um die Hochspannungskabel zu schützen - Montieren Sie die Gruppe-2-Bögen. Ich bin sicher, dass es hier tonnenweise Teile gibt, die ich hier nicht erwähnt habe. Ich habe Quittungen für alles und bin gerne bereit, alles mit einem potenziellen Käufer zu teilen. Als wir den Betrieb aufgaben, hatten wir über 70. 000 Pfund für Teile und Arbeit an dem Auto ausgegeben, was bei den heutigen Preisen noch höher wäre. Wir haben nur die besten Leute und die besten Teile verwendet, keine Kompromisse. Ich werde Ihnen alle Unterlagen und Handbücher über die durchgeführten Arbeiten zur Verfügung stellen und Sie mit allen Zulieferern, mit denen wir zusammengearbeitet haben, in Kontakt bringen.
Der Mini läuft, und er ist unglaublich schnell vom Fleck weg. 130 PS bei weniger als 700 kg. Kaufinteressenten können den Mini in Betrieb sehen und mit mir eine kurze Fahrt auf einem Privatgrundstück machen, um zu zeigen, dass er funktioniert.
