Beschreibung
VW Golf Mk4 GTI Diesel. Dies ist der GTI Diesel, mit dem 150PS ARL Dieselmotor, mit 6-Gang-Schaltgetriebe. (Nicht die GT Tdi 130) Es hat etwas mehr als 40k auf der Uhr. Dieser Kilometerstand kann sich leicht erhöhen, da er noch gefahren wird. Vollständige und komplette Service-Historie, jedes Jahr ohne Fehler, unabhängig von der Laufleistung. Er hat nur einen Besitzer und stand sein ganzes Leben lang in einer trockenen, warmen Garage.
Dies ist die GTI-Edition mit dem PD150-Dieselmotor, wie er im GTI-Diesel-Jubiläumsmodell eingebaut ist. Er wurde von meinem Vater neu gekauft, als Geschenk für seinen Ruhestand. Er bestellte ihn in der höchsten Ausstattungsvariante, die damals für den Diesel erhältlich war. Das Auto hat eine Volllederausstattung (beheizt), Klimaanlage und ein Premium-Soundsystem. Das Auto steht auf 4 passenden Michelin Pilot Sport Reifen mit viel Profil. Es gibt ein vollwertiges Leichtmetallrad als Ersatzrad, einige australische Scheinwerferlinsenschützer und ein DAB-Radiogerät.
Das Auto wurde nie geraucht oder in irgendeiner Weise missbraucht. Es ist komplett original, nichts wurde renoviert, aufgemotzt oder versteckt. Er läuft und fährt hervorragend und zieht sehr gut durch alle Gänge. Er springt beim ersten Drehen des Schlüssels an und verlangt nach absolut nichts. Der letzte TÜV war beratungsfrei, er hat keinen Rost, Fäulnis oder andere Probleme, die behoben werden müssen. Alles, was Aufmerksamkeit erfordert hat, wurde vom Haupthändler oder einem lokalen VW-Spezialisten erledigt.
Er steht erst jetzt zum Verkauf, da mein Vater aufgrund einer Krankheit nicht mehr fahren kann. Er hat dieses Auto gehegt und gepflegt und jede Minute genossen, in der er es besaß, und ich denke, das spiegelt sich auch in der Präsentation wider. Die Fotos werden ihm nicht gerecht. Dieses Auto muss jetzt ziemlich selten sein, vor allem mit einer so geringen Laufleistung. Der GTI ARL Diesel war nicht gerade der häufigste Mk4, als er auf den Markt kam. Es gab viele GT Tdi, aber nicht den GTI. Er ist 23 Jahre alt und hat weniger Kilometer auf dem Buckel als die meisten der heutigen 5 Jahre alten Autos. Er ist ein sehr einfacher Diesel nach heutigen Maßstäben - kein Abgasreinigungssystem wie DPF oder ad-blue, nur ein Katalysator, um den man sich kümmern muss. Wahrscheinlich ist er auch einer der sparsamsten GTIs, mit einem angenehmen Verbrauch von 55 mph auf einer Fahrt. Der 1. 9tdi in der ARL-Konfiguration bietet viel Drehmoment in Kombination mit dem GTI-Handling-Paket und lässt sich wunderbar fahren.
