Descrizione
Autofolio Private Sales è orgogliosa di presentare questo esemplare di Alpina B7 Turbo / 3, ultra rara e molto ricercata. La Serie 5 E28 è diventata rapidamente un'auto d'epoca ed è facile capire perché. La prima BMW a portare ufficialmente il distintivo "M5", alimentata dal motore M88/ 3 e con una potenza dichiarata di 288 CV, marcava una delle auto da strada più veloci della sua generazione ed era in grado di ospitare comodamente 4 persone.
All'inizio degli anni '80 Alpina aveva alle spalle diversi anni di esperimenti per portare i prodotti BMW a prestazioni da prima della classe. Dopo aver investito pesantemente nella ricerca e sviluppo sulla sovralimentazione, con la serie B7 Turbo si vantò di aver prodotto la berlina di serie più veloce del mondo.
La potenza proveniva dal motore BMW M30 da 3, 4 litri, modificato per includere un singolo turbocompressore a tripla K, pistoni Mahle leggeri, testate ad alte prestazioni e un sistema di gestione del motore riprogrammato. Si ritiene che tra il 1984 e il 1987 siano state prodotte circa 234 B7 Turbo, la maggior parte delle quali è stata fornita all'Europa e al Giappone, dato che il modello non è stato offerto al mercato nordamericano.
Mentre la maggior parte degli esemplari era dotata di cambio automatico, si ritiene che questo esemplare fornito dal Giappone sia solo uno dei 4 esemplari dotati di cambio a 5 marce. Inoltre, l'auto vanta la vernice originale e una storia nota fin dal nuovo, con un fascicolo storico completo e senza spese, che include il foglio di costruzione originale Alpina. All'interno del fascicolo sono inclusi i dettagli dei documenti di servizio giapponesi e statunitensi che descrivono tutti i lavori eseguiti sulla vettura negli ultimi anni, oltre a un rapporto di storia pulito.
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