Beschreibung
Der Audi A2 ist ein ganz besonderes Auto, nicht zuletzt wegen seines hochinnovativen Designs und seiner Konstruktion aus Aluminium sowie seiner seiner seiner Zeit vorausweisenden Dynamik und Ausstattung. Aber er war teuer, und Audi hat angeblich mit jedem gebauten und verkauften Exemplar Geld verloren. Im Jahr 2003 wurde jedoch eine Sonderedition auf der Basis des A2 SE mit dem Namen 'Colour Storm' eingeführt, um den Verkauf des außerordentlich unterschätzten Mini-MPV anzukurbeln. Mein Auto ist ein 2004er Storm in 'Sprint Blue' mit der ansprechenden, blau lackierten Polsterung, dem schwarzen 'Carbon'-Karosseriekit und dem robusten und zuverlässigen 1. 4 TDi-Motor. Abgesehen von der vollständigen Servicehistorie des Wagens (siehe unten) wurde in meinem Besitz ein Tempomat aus OEM-Teilen installiert, ein Bluetooth-Modul in das Concert 2-Soundsystem eingebaut, das eine nahtlose Musik- und GoogleMaps-Verbindung mit einem Telefon ermöglicht, und ein sanftes Re-Mapping von Stealth Racing vorgenommen, um die Leistung auf 105 PS zu steigern, was einer Steigerung von 30 % entspricht. Mit einem entsprechenden Anstieg des Drehmoments hat dieses fantastische Leichtgewicht nun deutlich mehr "Grunz", was es zu einem Vergnügen macht, im Stadtverkehr mitzuhalten, aber auch leise und mühelos über lange Strecken zu fahren. Erstaunlicherweise scheint sich dadurch auch der ohnehin schon hervorragende Kraftstoffverbrauch verbessert zu haben: Bei einer Einstellung des Tempomats auf 2600 U/ min - also knapp über 70 mph - kommt das Auto regelmäßig auf einen Verbrauch von weit über 60 mph. Die Storm-Version war außerdem mit variantenspezifischen 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im 9-Speichen-Design ausgestattet, die sich bei meinem Auto alle in einem ziemlich guten Zustand befinden, und es wurden kürzlich schwarze Audi-Mittelkappen angebracht, die immer schwieriger zu bekommen sind. Außerdem wurden vor kurzem (24. November) an allen vier Ecken Premium-Reifen der Marke Vredstien Ultrac aufgezogen, die jetzt ein großartiges, ruhiges Fahrverhalten und eine hervorragende Haftung, besonders bei Nässe, bieten. Ich habe dieses Auto erst seit Mai 2024. Ich konnte einfach nicht widerstehen, nicht zuletzt, weil es eine Storm-Variante und damit etwas Besonderes ist. Es ist der zweite A2, den ich besitze, der vorherige hatte 6 Jahre und 90. 000 problemlose Kilometer. Aber dieser 'Storm' gehört zu meiner kleinen Sammlung von Audis (zu der auch ein Mk1 TT Roadster 225q, der ebenfalls zum Verkauf steht, und ein erstaunlicher S1 gehören), und mein Kopf hat mein Herz überstimmt und mir gesagt, dass ich keine drei Autos brauche, vor allem nicht auf unseren verstopften Straßen hier unten im Süden. Der A2 ist also der erste, der auf den Markt kommt. Dieses Auto wurde sein ganzes Leben lang gut gepflegt. Die Original-Audi-Dokumente in der Brieftasche sind vorhanden, und in den ersten Jahren seines Lebens waren die Stempel des Haupthändlers für die Servicehistorie vorhanden. Seitdem wurden in der umfangreichen Historienakte praktisch keine Kosten gescheut, um diesen A2 in einem tipptopp Zustand zu halten. Der Kilometerzähler zeigt 120. 040 Meilen an, aber das Auto wird nur begrenzt genutzt, so dass sich dies noch leicht ändern kann. Dieser Kilometerstand ist vermutlich echt, wie aus der umfangreichen Servicehistorie hervorgeht, die Sie hier zusammen mit dem TÜV-Protokoll einsehen können. Der nächste TÜV ist im November 2025 fällig. Die vollständige Servicehistorie kann auf der Webseite des Fahrzeugs unter - details above eingesehen werden.
