Descrizione
1986 GSXR 1100 CLASSIC RACE BIKE Ho posseduto delia per circa sette anni ed è stato acquistato da un proprietario di garage che ha usato per sponsorizzare suo nipote su di esso in passato! La moto era originariamente una moto da strada rubata/ recuperata nel 1986 quando era nuova ed è stata acquistata dalla compagnia di assicurazione intorno al 1987 ed è stata una moto da corsa di proprietà della famiglia/ sponsor da allora, la moto è stata corsa e aggiornata negli anni successivi e quando dal pilota e quando si è ritirato dalle corse la moto è rimasta con lo sponsor nella sua officina di riparazione auto fino a quando si è ritirato quando il suo piano era quello di usarla per lo sprint, ma questo non è mai successo a causa di altri progetti.
Le specifiche attuali sono: forcelle Harris regolabili con forcelle R6 rivalvolate K TECH - ammortizzatori remoti Ohlins - forcellone rinforzato Mechamax - cerchi Astralite con pinze e pompa pirelli diablos Ap racing - pinza posteriore brembo sottopelle - nuova carenatura Skidmarx con pancia da corsa - set posteriore Promach - sella Harris F1. Le specifiche del motore sono sconosciute, tuttavia ho fatto provare la moto al banco di prova dopo aver rimesso in funzione e montato un set di nuovi mikuni Rs 36mm flatslides e sono stato contento di vedere oltre 134 CV alla ruota posteriore! (non male per una moto di quarant'anni fa) quindi penso che si possa dire che è stata messa a punto. Ho le forcelle, il forcellone e la carenatura originali insieme a una montagna di ricambi che saranno inclusi.
C'è anche un telaio di ricambio con v5 se si voleva mettere moto su strada. ho sfilato moto a incontri cmrc negli ultimi cinque anni e vari altri eventi d'epoca lei è totalmente affidabile e non vuole nulla e non perde un colpo. motivo della vendita ho appena avuto sostituzione del ginocchio destro e in lista d'attesa per il sinistro, quindi è giunto il momento di passare su di lei.
