1994 Ducati Monster 900

Ducati Monster M900 1994 / 93 Sehr ungern verkaufe ich meine M900 - Baujahr 93, zugelassen im Januar 94. Ich habe dieses Motorrad in den 5 Jahren, in denen ich es besessen habe, sehr geliebt. Ich hatte nie vor, es weiter zu verkaufen, aber aufgrund veränderter Umstände und einer neuen Konzentration auf das Fahren auf der Rennstrecke ist es an der Zeit, dass es jemand anderen glücklich macht.

Ich habe das Motorrad vor 2 Jahren halb restauriert, es lief und fuhr vorher einwandfrei, aber ich wollte ein paar Dinge ausbessern. Die Liste ist wie folgt: - Riemen und Ventilspiel vor weniger als 1500 Meilen gemacht - Brandneuer Tank von Ducati bei der Semi-Restauration, keine Bedenken über Kraftstoff aus dem Scharnier überhaupt - Tank war £ 2000 - Ohlins hinteren Stoßdämpfer - Fast nagelneue Bridgestone BT016 Reifen vorne und hinten, haben immer noch die Reifenhaare auf sie - Rahmen pulverbeschichtet zum Zeitpunkt der Semi-Restauration - Räder pulverbeschichtet schwarz zum Zeitpunkt der Semi-Restauration - Custom Farbe, auf SR2 Monster gefunden. Die Farbe ist eine Ducati-Farbe, war aber für das Motorrad nicht erhältlich, als es neu war - Ich bin der 16. Besitzer und hatte das Motorrad etwa 5 Jahre lang - Der Anlasser wurde bei der Halbrestaurierung ersetzt - Renthal-Ritzel und eine leichtere Kette, alles vor weniger als 1000 Meilen montiert - Das Motorrad hat einen TÜV bis Juli - Es war in der Garage, seit ich es habe - D und D Dosen, jetzt nicht mehr neu zu kaufen. Folglich hört es sich an, als würde Thor selbst die Straße herunterkommen.
- Die Vergaser wurden beim TÜV ausgewuchtet - Neue Spindelstock- und Radlager, als sie pulverbeschichtet wurden - Die Aufhängung wurde gewartet, als ich das Motorrad vor 5 Jahren gekauft habe. Unglücklicherweise war dieses Gehäuse brandneu, als es halb-restauriert wurde, aber bei einer der ersten Fahrten kam etwas von der Straße hoch und hat die Oberfläche beschädigt. Wenn ich das Motorrad behalten würde, würde ich dies entweder durch eine Lackierung der Verkleidung oder durch den Kauf einer neuen Verkleidung beheben. Da ich mich jetzt auf das Fahren auf der Rennstrecke konzentriere, war das nicht der Fall.

Das Motorrad läuft, fährt und sieht gut aus. Sie wurde gefahren und hat daher einige altersbedingte Spuren, aber nichts allzu Schlimmes. Sie hat derzeit eine private Zulassung, wird aber nach dem Verkauf wieder in den Originalzustand zurückversetzt werden.

Idealerweise möchte ich, dass es an jemanden geht, der es so schätzt wie ich - wenn es nicht für den Sinneswandel zum Straßenfahren wäre, würde es nirgendwo hingehen.

Vielen Dank für Ihren Blick -16 Besitzer Jedes Jahr gewartet, mit Ausnahme des Jahres, in dem sie halb restauriert wurde. Riemen und Ventilspiel wurden vor weniger als 1500 Meilen gewechselt und überprüft.