Beskrivning
MOT giltig till oktober 2026. Hartech motorrenovering vid 104 346 mil som inkluderade en komplett Wossner kolvsats med nya rings + 6 aluminiumlegerings Nikasil-belagda cylindrar för att passa, timing chain-sats och guider, crankshaft-lagerset, 2006 och framåt mellanaxel (IMS) med större förbättrat lager och termostat med låg temperatur. Även cylinderhuvudrenovering, ny olja, oljefilter, kylvätska, etc. Ny bakre bromsrörssektioner, nya styrarmar, nya främre utbytesarmar, nya främre bromsskivor och belägg, nya tändspolar och tändstift, ny AC-kondensor och mycket mer – allt gjort av Hartech till en kostnad av 12 000. Denna eftertraktade bredkroppade C4S i Metallisk Basaltsvart har varit i min ägo i 11 år. Senaste arbetet inkluderade byte av nya bakre skivor och belägg, renoverade bakre ljuddämpare/ boxar, alla fyra hjul renoverade, nya bromsvätskornas rör bytta, ny radiator installerad, olje- och filterbyte och i jan 2026 sex nya tändspolar och tändstift. Försedd med 4 nya Michelin Pilot Sport-däck. Besiktningen är giltig till den 22 oktober 2026. Porsche-återförsäljare underhåll fram till 2010 (74 000 mil) därefter av olika oberoende verkstäder. Två nycklar. Sony Bluetooth hands-free cd/ tunerhuvudenhet. Karosseri och interiör i mycket gott skick. Det finns några stenskott som man kan förvänta sig på en 23 år gammal bil. Jag säljer endast eftersom jag mest kör SUV med plats för barnbarn och deras tillbehör. Porsche-återförsäljare underhåll fram till 2010 (74 000 mil) därefter av olika oberoende verkstäder. Uppenbarligen kommer bilens integritet genom den omfattande Hartech-renoveringen, sedan dess har den endast gått 17 000 mil. Bilen har senast blivit omhändertagen av min lokala verkstad och mig själv. Två nycklar. Sony Bluetooth hands-free cd/ tunerhuvudenhet. Karosseri och interiör i mycket gott skick. Det finns några stenskott som man kan förvänta sig på en 23 år gammal bil.
