Beschreibung
Dieser 1932 hergestellte L32-5 350cc Blue Star wurde als VV1052 registriert und im Oktober 1933 an Spokes of Northampton ausgeliefert. Wie Sie den Bildern entnehmen können, handelt es sich nach wie vor um ein Projekt, auch wenn es sich auf der Zielgeraden befindet (berühmte letzte Worte!). Ich habe in den letzten vier Jahren an ihr gearbeitet und mich bemüht, wo immer möglich Originalteile zu beschaffen. Zu den jüngsten Ergänzungen gehören ein originaler Batteriekasten, ein Scheinwerferglas und ein originaler Amal-Drehgriffgashebel. Vor kurzem habe ich das korrekte hintere Bremspedal (Nachbau von BOA Spares in Österreich), einen zweiten Werkzeugkasten, da bei einem der Originale der Deckel fehlt (der neue Besitzer kann ihn einbauen oder auch nicht) und einen Seitenständer bestellt. All diese Teile entsprechen dem korrekten Muster und sind von hervorragender Qualität. Eine vordere Bremsstange und ein Betätigungsmechanismus sind auf dem Weg aus Dänemark. Das einzige andere Ersatzteil ist der untere Kettenschutz (ebenfalls von BOA). Die Instrumente sind alle die korrekten Originale und wurden kürzlich verkabelt. Aber nicht getestet.
Ich habe mich vor einiger Zeit kurz von dem Motorrad getrennt (lange Geschichte) und mir wurde vom damaligen Besitzer gesagt, dass er die Maschine zum Laufen gebracht hat. Das einzige nennenswerte Teil, das fehlt, ist der obere Kettenschutz. Je nachdem, in welchen Zustand der Käufer das Motorrad bringen möchte, steht es entweder kurz vor einer Probefahrt oder ist bereit, als Ausstellungsstück demontiert zu werden. Der V5 läuft auf meinen Namen, zusammen mit den meisten Quittungen für die Arbeiten, die ich durchgeführt habe. Schließlich gibt es einen guten Vorrat an Muttern, Schrauben, Schlüsseln und seltsamen Kleinigkeiten, die dem Käufer willkommen sind. Ich bitte nur darum, dass die Anfragen ernst gemeint sind und nicht auf Fantasie beruhen. Danke, dass Sie sich die Zeit genommen haben, diese Anzeige zu lesen.
