Beschreibung
- Der mit Jaguars schriftlicher Genehmigung gebaute Aristocat wurde als klassischer Bausatz konzipiert, der mit "Spender"-Komponenten aus allen Jaguar XJ6-, XJS- oder XJ12-Modellen von 1968 bis 1996 gebaut werden kann. Die Achsen der XJ-Serie werden unverändert verwendet, was dazu führt, dass der Wagen fünf Zoll breiter als der XK120 oder XK140, aber nur einen Zoll breiter als der XK150 ist. Die zusätzliche Breite, die in der Mitte des Autos eingelassen ist, ermöglicht ein viel geräumigeres Cockpit und einen größeren Kofferraum als bei den Originalen, und Fahrer von weit über 1, 80 m können problemlos untergebracht werden - Dieses Exemplar ist in leuchtendem Postrot in sehr gutem Zustand - Es hat eine dicke Glasfaserkarosserie mit tiefer Farbe im Gelcoat - Die Karosserie präsentiert sich gut mit guter Passform und ohne Unfallschäden. Es gibt eine Schramme an der Unterseite des vorderen, nahen Kotflügels und kleine Löcher in der Rückwand (in der Nähe der Rückstrahler) von früher montierten Rücklichtern (siehe Fotos) - Schwarzes Dach, Seitenscheiben, in gutem Gesamtzustand. Pulverbeschichteter Dachrahmen. Die Seitenfenster könnten von einer kleinen Reparatur profitieren, um sie 100% wasserdicht zu machen, siehe Fotos (ich habe das Auto nie bei Nässe gefahren) - Chromarbeiten in ausgezeichnetem Zustand mit nur leichten Anlaufen an einigen Elementen.
- Das Auto steht auf lackierten Drahträdern in gutem Zustand, die Reifen haben noch viel Verschleiß.
- Ordentlich detailliert außen einschließlich Leder Motorhaube Riemen und Chrom Verschlüsse (Dual-Verriegelung für MOT Zwecke) - Underside ist in einem guten Zustand mit Oberflächenrost auf einige der ursprünglichen Komponenten strukturell sehr solide, wie die ursprünglichen Komponenten scheinen aus Eisen Träger, um ein weit größeres Fahrzeug zu unterstützen gemacht werden! Das verzinkte Fahrgestell von Autotune ist in ausgezeichnetem Zustand - Haferflockenfarbene Ledersitze mit passender Vinyl-Innenausstattung, alles in sehr gutem Zustand. Der Innenraum ist etwas dunkler als er auf einigen der Bilder erscheint, die dunkleren Bilder sind genauer. Sitze aus Jaguar X-Type sind größer als die Originale für zusätzlichen Komfort und Kopfstützen für die Sicherheit hinzuzufügen - Teppichboden in der gesamten Kabine Boden und Kofferraum - würde von Rand trimmen profitieren.
- Der 4, 0-Liter-Reihensechszylinder-Motor ist einer der ersten Jaguar-Motoren mit Kraftstoffeinspritzung und ist äußerst zuverlässig und zündet immer einwandfrei beim ersten Mal.
- Das 5-Gang-Schaltgetriebe in Verbindung mit dem relativ sparsamen Motormanagementsystem sorgt für einen angemessenen Verbrauch und reichlich Leistung. - Astrali-Lenkrad mit drei Speichen in gutem Zustand - Ersatzrad im Kofferraum- Der Spender Jaguar XJ40 Sovereign Reg 'G679VUL' wurde Ende 1989 gebaut und im März 1990 als Firmenwagen an den CEO der NatWest Bank ausgeliefert; er erhielt ihn dann als Ruhestandsgeschenk, als er die Bank verließ. - In den folgenden 24 Jahren legte er 117. 000 Meilen zurück, bevor er zwischen 2014 und 2018 von einem Maschinenbauingenieur als Aristocat umgebaut wurde.
- Er erhielt am 17. Dezember 2018 eine Einzelgenehmigung und ist auf dem V5C korrekt als "Aristocat 130" Reg. "G13MKS" registriert - Ich habe ihn nach dem Kauf im Jahr 2021 auf ein altersgerechteres Nummernschild "VIG 422" gesetzt - Gebaut mit der Originalaufhängung an der Vorderseite und einstellbaren Gewindefahrwerken an der Rückseite - Das Auto hat weniger als 1000 Meilen seit dem Bau zurückgelegt, ist aber in der Lage, sehr viel mehr zu tun.
- Werkstatthandbuch enthalten. - Riesige Menge an Geschichte ist auf dem Auto, mit MOTs, Service-Geschichte zurück zum ursprünglichen Kauf zur Verfügung. - Es hat die Original-Besitzer-Handbücher und grünes Leder Brieftasche. - Es hat eine MOT bis August 2025 und ist bereit, weg zu fahren.
